[實(shí)用新型]機(jī)械設(shè)備工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜溝蓋板開啟裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320170224.8
• 申請(qǐng)日: 2013-04-07
• 公開（公告）號(hào): CN203193225U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裴華軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): H02G9/02
• 分類號(hào): H02G9/02;H02G11/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備加工工作臺(tái)移動(dòng)領(lǐng)域，特別是指所有帶驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)工作臺(tái)的機(jī)械設(shè)備，具體是指一種用于機(jī)械設(shè)備工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜溝蓋板開啟裝置。

背景技術(shù)

機(jī)械設(shè)備移動(dòng)工作臺(tái)起初采用重錘式電纜伸縮機(jī)構(gòu)，即電纜先繞重錘式滾輪一圈，再與工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，電機(jī)固定在工作臺(tái)上。工作臺(tái)開出，電纜隨工作臺(tái)伸長(zhǎng)；工作臺(tái)開進(jìn)，電纜由于重錘重力而退回。

目前，部分機(jī)械設(shè)備開始采用拖鏈?zhǔn)诫娎|伸縮裝置，將電纜或其他管線穿于拖鏈內(nèi)，拖鏈一端固定在工作臺(tái)上，一端固定在地溝內(nèi)。此類拖鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)避免了電纜因長(zhǎng)期受拉而造成損壞。拖鏈?zhǔn)綑C(jī)構(gòu)目前沒有地溝蓋板隨工作臺(tái)移動(dòng)的開啟裝置，因此通常拖鏈地溝都敞開。

重錘式電纜伸縮機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是，重錘式機(jī)構(gòu)使電纜長(zhǎng)期處于拉緊狀態(tài)，易造成電纜損壞；拖鏈?zhǔn)诫娎|伸縮裝置的缺點(diǎn)是，因拖鏈地溝敞開，對(duì)車間內(nèi)生產(chǎn)穩(wěn)定性及人員工作安全性造成不利影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是，拖鏈地溝蓋板隨工作臺(tái)的移動(dòng)而自動(dòng)開啟與關(guān)閉，保障車間生產(chǎn)及人員工作的安全穩(wěn)定性，避免危險(xiǎn)源的產(chǎn)生。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

機(jī)械設(shè)備工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜溝蓋板開啟裝置，包括有拖鏈地溝、軌道、地溝蓋板和蓋板開啟裝置；所述軌道固定于拖鏈地溝上部，拖鏈地溝的兩邊各一個(gè)軌道；所述蓋板開啟裝置上端安裝在工作臺(tái)底部下端設(shè)置于拖鏈地溝內(nèi)，并與拖鏈相連接。

所述地溝蓋板由兩塊長(zhǎng)條形鋼板構(gòu)成，兩塊鋼板相接的邊緣分別設(shè)置有圓管，銷子穿過圓管連接兩塊鋼板，其中一塊鋼板固定于軌道上，另一塊鋼板平鋪于軌道上。

所述蓋板開啟裝置由九個(gè)分塊結(jié)構(gòu)固定而成，其中第一分塊同第二分塊上設(shè)置有螺栓孔并位于蓋板開啟裝置的上方，第二分塊的下方連接有由兩個(gè)第三分塊、一個(gè)第四分塊及一個(gè)第七分塊組成的中空結(jié)構(gòu)，其中第七分塊上設(shè)置有圓孔，第四分塊形狀為犁形結(jié)構(gòu)，其垂直地溝部分與傾斜部分的夾角大于90度小于180度；所述第四分塊的近地溝端下部固定有帶有圓孔的第六分塊；所述第五分塊為梯形結(jié)構(gòu)鋼板并垂直固定于第四分塊的傾斜面上，其中長(zhǎng)的底邊同第四分塊的底邊連接；所述第八分塊的一邊同第七分塊連接，另一邊同第九分塊連接，第九分塊的一邊同第六分塊連接。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

拖鏈機(jī)構(gòu)在電纜溝內(nèi)，不對(duì)車間物流造成影響；拖鏈地溝蓋板隨工作臺(tái)的移動(dòng)而自動(dòng)開啟與關(guān)閉，保障車間生產(chǎn)及人員工作的安全穩(wěn)定性，避免危險(xiǎn)源的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型拖鏈地溝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型地溝蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型蓋板開啟裝置側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型蓋板開啟裝置主視圖；

圖5為本實(shí)用新型蓋板開啟裝置俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型電纜溝蓋板打開狀態(tài)時(shí)的俯視圖；

圖7為本實(shí)用新型電纜溝蓋板打開狀態(tài)時(shí)的主視圖；

圖8為本實(shí)用新型電纜溝蓋板打開狀態(tài)時(shí)的后視圖。

具體實(shí)施方式

以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，應(yīng)當(dāng)理解的是，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。

在本實(shí)用新型中所述的左側(cè)和右側(cè)，是以使用者面對(duì)本專利中附圖2時(shí)，左手側(cè)為左側(cè)；在本實(shí)用新型中，左側(cè)和右側(cè)可以根據(jù)需要進(jìn)行改變，均不會(huì)影響本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

機(jī)械設(shè)備工作臺(tái)移動(dòng)具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜及其他軟管采用拖鏈形式隨工作臺(tái)行走，這種驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜及其他軟管設(shè)置于拖鏈地溝內(nèi)。

本實(shí)用新型采用類似于“鐵犁”形結(jié)構(gòu)的裝置，在工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)，通過此類特殊結(jié)構(gòu)，自動(dòng)打開或關(guān)閉拖鏈地溝蓋板。

機(jī)械設(shè)備工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電纜溝蓋板開啟裝置，包括有拖鏈地溝13、軌道（11，12）、地溝蓋板和蓋板開啟裝置；軌道（11，12）固定于拖鏈地溝13上部的兩側(cè)，拖鏈地溝的兩邊各一個(gè)軌道；蓋板開啟裝置上端安裝在工作臺(tái)底部下端設(shè)置于拖鏈地溝內(nèi)，并與拖鏈相連接。

拖鏈地溝的寬度及深度根據(jù)拖鏈尺寸及轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行設(shè)計(jì)。

軌道固定于拖鏈地溝上部，地溝兩邊各一個(gè)，軌道尺寸根據(jù)地溝的寬度尺寸確定。

地溝蓋板由兩塊長(zhǎng)條形鋼板（14，15）構(gòu)成，兩塊鋼板相接的邊緣分別設(shè)置有圓管17，兩板中間用銷子串接，形成鉸鏈，其中一塊鋼板14固定于軌道上，另一塊鋼板17平鋪于軌道上可打開、關(guān)閉，如圖2所示。