[實用新型]一種車用鏟刷有效
| 申請號: | 201320170220.X | 申請日: | 2013-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN203111143U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 尤海永 | 申請(專利權)人: | 寧波鑫海愛多汽車雨刷制造有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
| 地址: | 315202 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用鏟刷 | ||
技術領域
本實用新型涉及車用清潔設備領域,特別涉及一種車用鏟刷。
背景技術
現有的車用鏟刷一般可調節長度,但是調節的長度間距是固定的,但無法調節任意尺寸的長度,使車用鏟刷整體調節長度的功能并不完美,使用還是很不方便。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型要解決的問題要提出一種能調節任意長度的車用鏟刷。
(二)技術方案
為解決上述問題,本實用新型的技術方案:一種車用鏟刷,包括毛刷、鏟刀、內管和外管;所述鏟刀與外管連接,所述鏟刀與內管連接,所述內管套在外管內與外管活動連接;所述內管一端包含有圓柱軸座和限位圓環;所述限位圓環的外徑與內管、圓柱軸座外徑相同,所述圓柱軸座中間設有一個偏心軸、所述限位圓環中間設置有一個偏心孔,所述偏心孔與偏心軸旋轉連接;
當限位圓環通過偏心孔旋轉到與圓柱軸座同軸時,所述內管、限位圓環或圓柱軸座的外表面與外管內側面不接觸;
當限位圓環通過偏心孔旋轉到與圓柱軸座不同軸時,所述圓柱軸座與限位圓環旋轉偏心之后的外表面與外管接觸卡接。
進一步的,所述圓柱軸座的軸向面包含有一塊卡塊,所述卡塊左右兩側面分別為第一接觸面與第二接觸面;所述限位圓環的軸向面包含有一個橫切偏心孔的圓弧凹槽,所述圓弧凹槽的切面被偏心孔分為第一切面與第二切面;
當所述內管、限位圓環或圓柱軸座的外表面與外管內側面不接觸,所述第一切面與第一接觸面接觸;
當所述圓柱軸座與限位圓環旋轉偏心之后的外表面與外管接觸卡接時,所述第二切面與第二接觸面接觸。
進一步的,所述外管套有手把。
進一步的,所述限位圓環包含有覆蓋軸心孔的卡槽。
(三)有益效果
本實用新型的車用鏟刷,通過在內管的一端設置圓柱軸座和限位圓環,通過圓柱軸座和限位圓環偏心旋轉與外管卡接,使內管能收縮或者伸長任意長度均可與外管卡接,從而車用鏟刷整體調節長度的功能更加完美,使用更加方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的車用鏟刷的立體圖;
圖2為本實用新型的車用鏟刷的爆炸圖;
圖3為本實用新型的車用鏟刷的平面圖;
圖4為本實用新型的圓柱軸座和限位圓環旋轉連接的立體圖;
圖5為本實用新型的圓柱軸座的立體圖;
圖6為本實用新型的限位圓環的立體圖;
圖7為本實用新型的圖3卡接結構的A-A剖視圖;
圖8為本實用新型的圖3軸向移動結構的的A-A剖視圖
圖中1為毛刷、2為鏟刀、3為內管、4為外管、5為圓柱軸座、6為限位圓環、7為偏心軸、8為偏心孔、9為卡塊、10為圓弧凹槽、11為第一切面、12為第二切面、13為第一接觸面、14為第二接觸面、15為手把、16為卡槽。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示,本實用新型提供一種車用鏟刷,包括毛刷1、鏟刀2、內管3和外管4。所述鏟刀2與外管4連接,所述鏟刀2與內管3連接,所述內管3套在外管4內與外管4活動連接;所述內管3一端包含有圓柱軸座5和限位圓環6;所述限位圓環6的外徑與內管3、圓柱軸座6外徑相同,次結構是為了使限位圓環6、內管3和圓柱軸座6均可以在外管4內軸向移動。所述圓柱軸座5中間設有一個偏心軸7、所述限位圓環6中間設置有一個偏心孔8,所述偏心孔8與偏心軸7旋轉連接。
當限位圓環6通過偏心孔8旋轉到與圓柱軸座5同軸時,所述內管3、限位圓環6或圓柱軸座5的外表面與外管4內側面不接觸;此目的是為了使內管3能與外管4軸向移動,從而調整車用鏟刷整體任意長度。
當限位圓環6通過偏心孔8旋轉到與圓柱軸座5不同軸時,所述圓柱軸座5與限位圓環6旋轉偏心之后的外表面與外管4接觸卡接,此結構是了車用鏟刷調整到任意長度后可以固定長度,使車用鏟刷調整長度的功能更加完美。
所述圓柱軸座5的軸向面包含有一塊卡塊9,所述卡塊9左右兩側面分別為第一接觸面13與第二接觸面14;所述限位圓環6的軸向面包含有一個橫切偏心孔8的圓弧凹槽10,所述圓弧凹槽10的切面被偏心孔8分為第一切面11與第二切面12;
當所述內管3、限位圓環6或圓柱軸座5的外表面與外管4內側面不接觸,所述第一切面11與第一接觸面13接觸;此目的是為提醒使用者現在可以開始使內管3和外管4作軸向移動了。
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