[實用新型]基于CPC復合式拋物面聚焦器和菲涅爾透鏡的LED三角警示牌

有效

• 申請號: 201320169613.9
• 申請日: 2013-04-08
• 公開（公告）號: CN203118381U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張航;陳根祥;包善昌;蔣宏偉
• 申請（專利權）人: 淮安市曼蒂科技發展有限公司
• 主分類號: G09F13/16
• 分類號: G09F13/16;F21V13/12;F21Y101/02
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及警示牌，具體涉及一種基于CPC復合式拋物面聚焦器和菲涅爾透鏡的LED三角警示牌。

背景技術

三角警示牌是車輛常規應急裝備，當車輛在公路上行駛過程中需要緊急停車，那么駕駛者必須在自己的車后放置一個三角警示牌，用來使其他行駛中的車輛進行避讓。一般來講，駕駛者在發現前方出現警告牌時需要經過一個發現前方警告信號、采取措施剎車、減速、避讓這么一個過程；以時速100公里行駛的汽車為例，其他駕駛者從看到警告信號到避讓的整個過程，需要10秒左右的時間，或者說是300米左右的距離。根據《道路交通安全法》，為了防止發生二次事故，在普通道路白天三角警示牌擺放在車后50米，夜間三角警示牌擺放在車后150米；高速路上白天三角警示牌擺放在車后150米，夜間三角警示牌擺放在車后250米。緊急停車的駕駛者，必須拿著該三角警示牌向所停車輛的后方車道跑動至規定距離以上的位置處進行擺放，以確保后方的車輛能夠進行避讓。目前市場上的三角警示牌，包含一個三角形殼體，三角形殼體正面涂有反光材料做成被動反光體，這種的三角警示牌的反射光能見距離僅為50~60米，而且駕駛者在跑動過程中不易被行駛的車輛發現，所以駕駛者進行三角警示牌的擺放的過程非常危險，特別是在夜間、雨霧天氣或是高速公路上，因跑動者不易被行駛的車輛發現；另外現有的三角警示牌都是靠外來光源反射的，在雨中或霧中的透光效率較差，更加影響了三角警示牌的警示效果。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種基于CPC復合式拋物面聚焦器和菲涅爾透鏡的LED三角警示牌，增加了警示牌的可見距離，提高了警示牌的警示效果。

本實用新型所采取的技術方案是：

基于CPC復合式拋物面聚焦器和菲涅爾透鏡的LED三角警示牌，包括相互配合的三角形背板和三角形透明罩殼，所述背板的背面活動連接有支撐架，所述背板的正面、位于三角形頂點位置處分別固定有LED芯片，所述背板的正面的三角形頂點之間、沿三角形邊沿分別設有光學裝置，所述LED芯片的燈珠指向光學裝置，所述背板的正面、位于中心位置處固定有控制電路和電源的集成板；所述罩殼的中心位置處為警示標志區域。

本實用新型進一步改進方案是，所述光學裝置包括菲涅爾透鏡、CPC復合式拋物面聚焦器和導光條，所述導光條固定于背板，導光條的上表面固定有CPC復合式拋物面聚焦器，所述CPC復合式拋物面聚焦器的上表面固定有菲涅爾透鏡。

本實用新型更進一步改進方案是，所述LED芯片的燈珠均順時針或逆時針指向光學裝置。

本實用新型更進一步改進方案是，所述支撐架通過鉸鏈與背板的背面活動連接。

本實用新型更進一步改進方案是，所述警示標志區域的表面設有反光涂層。

本實用新型的有益效果在于：

第一、用本實用新型進行車輛的警示，用LED燈作為光源增加了三角警示牌的能見距離和光的穿透性，提高了警示效果。

第二、用本實用新型進行車輛的警示，殼體內的菲涅爾透鏡和CPC復合式拋物面聚焦器使LED燈的出射角縮小，進一步增加了三角警示牌的能見距離。

第三、用本實用新型進行車輛的警示，殼體內的控制電路能夠改變LED燈的發光頻率，進一步提高了三角警示牌的警示效果。

附圖說明

圖1為背板結構的俯視示意圖。

圖2為罩殼結構的俯視示意圖。

圖3為圖1中M-M方向的左視剖視示意圖。

圖4為圖1中光學裝置N方向的左視放大示意圖。

具體實施方式

結合圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型包括相互配合的三角形背板1和三角形透明罩殼7，所述背板1的背面活動連接有支撐架8，所述背板1的正面、位于三角形頂點位置處分別固定有LED芯片2，所述背板1的正面的三角形頂點之間、沿三角形邊沿分別設有光學裝置，所述LED芯片2的燈珠均指向光學裝置，所述背板1的正面、位于中心位置處固定有控制電路和電源的集成板6；所述罩殼7的中心位置處為警示標志區域10；所述光學裝置包括菲涅爾透鏡3、CPC復合式拋物面聚焦器4和導光條5，所述導光條5固定于背板1，導光條5的上表面固定有CPC復合式拋物面聚焦器4，所述CPC復合式拋物面聚焦器4的上表面固定有菲涅爾透鏡3；所述LED芯片2的燈珠均順時針或逆時針指向光學裝置（本實施案例中，LED芯片2的燈珠均逆時針指向光學裝置）；所述支撐架8通過鉸鏈9與背板1的背面活動連接；所述警示標志區域10的表面設有反光涂層。

使用本實用新型進行車輛的警示時，打開電源，根據現場情況，將本實用新型放置于車后規定距離以外的車道內，將支撐架8打開后放置于路面上，并將罩殼7的面向來車；打開電源，LED芯片2射出的光線耦合至導光條5內，使警示牌的光源呈現三角形；導光條5射出的光線經過CPC復合式拋物面聚焦器4和菲涅爾透鏡3的準直作用，最終使警示牌射出的光線能見距離增加。