[實用新型]一種可推制彎管的彎頭推制裝置

有效

• 申請號: 201320169370.9
• 申請日: 2013-04-08
• 公開（公告）號: CN203170780U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 陳少忠;張吉華
• 申請（專利權）人: 江陰中南重工股份有限公司
• 主分類號: B21D9/05
• 分類號: B21D9/05
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 何軍

技術領域

本實用新型涉及一種彎管推制裝置，尤其涉及一種可推制彎管的彎頭推制裝置。?

背景技術

目前，工廠里推制彎頭所使用的彎頭推制裝置包括：機座、支座、主固定墻、副固定墻、移動墻、滑動件、鋼軌、夾緊裝置、加熱線圈、擋板和液壓缸，主固定墻安裝在機座上，主固定墻中心開有一孔Ⅰ，副固定墻安裝在主固定墻后方的機座上，副固定墻中心開有一孔Ⅱ，鋼軌鋪設在主固定墻前方的機座上，移動墻的下方安裝一滑動件，滑動件設置在鋼軌上，移動墻中心開有一孔Ⅲ，移動墻的前壁上設置有一擋板，擋板中心對應孔Ⅲ開有一孔Ⅳ，在孔Ⅳ朝外的一側設有一環形凹槽，液壓缸固定安裝在主固定墻和副固定墻之間并且一端與移動墻連接，在鋼軌前方的機架上設置有一夾緊裝置，在加熱線圈設置在夾緊裝置的前方，支座安裝在加熱線圈前方機座的一側。在生產彎頭的時候，只需將芯管安裝到彎頭推制裝置上，就能夠將坯料推制成彎頭。由于該彎頭推制裝置只能夠推制彎頭，在需要推制彎管的時候必須使用其它的彎管推制裝置，占用了大量的車間建筑面積，同時也增加了設備的成本。?

發明內容

針對以上缺點，本實用新型的目的在于提供一種能夠有效節約車間建筑面積、節省生產成本的可推制彎管的彎頭推制裝置。?

本實用新型的技術內容為：一種可推制彎管的彎頭推制裝置，它包括機座、支座、主固定墻、副固定墻、移動墻、滑動件、鋼軌、夾緊裝置、加熱線圈、擋板和液壓缸，其特征在于它還包括彎管油缸、拉臂、套筒、卡具、連接桿、軸承、軸承座和定位銷，彎管油缸的一端連接一軸承座，軸承安裝在軸承座內，卡具和拉臂的一端連接，拉臂上套裝一套筒，連接桿一端與套筒的下端連接，另一端設置在軸承內，套筒上端開有一定位孔，拉臂上對應套筒的定位孔的位置開有一插銷孔，定位銷設置在定位孔和插銷孔中。?

與現有技術相比，本實用新型所具有的優點為：同一臺裝置既能夠推制彎頭，又能夠生產彎管，節約了大量的車間建筑面積，同時也節省了設備成本。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為圖1的俯視圖。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種可推制彎管的彎頭推制裝置，它包括機座1、支座2、主固定墻3、副固定墻4、移動墻5、滑動件6、鋼軌7、夾緊裝置8、加熱線圈9、擋板10和液壓缸11，其特征在于它還包括彎管油缸12、拉臂13、套筒14、卡具15、連接桿16、軸承17、軸承座18和定位銷19，彎管油缸12的一端連接一軸承座18，軸承17安裝在軸承座18內，卡具15和拉臂13的一端連接，拉臂13上套裝一套筒14，連接桿16一端與套筒14的下端連接，連接桿16的另一端連接一軸承17，套筒14上端開有一定位孔14.1，拉臂13上開有一插銷孔13.1，定位銷19設置在定位孔14.1和插銷孔13.1中。?

本實用新型的工作原理為：推制彎頭時，芯管的后端穿過移動墻5固定安裝在主固定墻3上，芯管前端由夾緊裝置裝夾并穿過加熱線圈9，芯管的前端呈有一定曲率半徑的空心錐形，用擋板10抵住坯料的后端，由液壓缸11推動移動墻5進而推動坯料在芯管上前進，由加熱線圈9加熱軟化坯料，經過芯管前端時，推制成彎管；推制彎管時，彎管油缸12推動連接桿16確定推制彎管的半徑，將坯料一端固定在擋板10的環形凹槽10.1內，另一端穿過加熱線圈9與卡具15連接，給加熱線圈9通電，同時由液壓缸11推動移動墻5進而推動坯料前進，在拉臂13的作用下使得坯料發生彎曲，推制成彎管。?