[實(shí)用新型]擋灰罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320168759.1
• 申請(qǐng)日: 2013-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN203270391U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張法明;李丹;劉輝;劉秀麗;王紅英;曹紅軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西長美科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01B19/00
• 分類號(hào): E01B19/00;E01B29/00
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬鐵路配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種擋灰罩。

背景技術(shù)

在鐵路工程安裝過程中，軌枕及相配的扣件安裝完成后對(duì)道床進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)扣件外觀及性能、軌枕外觀被混凝土破壞的現(xiàn)象。基于此，人們常常采用塑料薄膜對(duì)其進(jìn)行防護(hù)。但由于塑料薄膜質(zhì)輕、耐候性差、無很好的尺寸性等導(dǎo)致與鐵軌、軌枕無法進(jìn)行配合，造成扣件、軌枕防護(hù)不好而受損。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題：提供一種擋灰罩，解決軌枕及扣件在混凝土澆筑過程中的防護(hù)問題，防止軌枕及扣件受損，同時(shí)提高道床進(jìn)行混凝土澆筑的效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案：一種擋灰罩，由兩個(gè)對(duì)稱并排設(shè)置且下端敞口的罩體和連接兩個(gè)罩體的彈性卡片連接而成，且彈性卡片的中部具有可卡入鋼軌軌頂?shù)目凇?/p>

所述罩體的下端扣合在軌枕的上端面將扣件封閉在罩體內(nèi)。

所述罩體采用工程塑料一次成型。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果：

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低，可重復(fù)使用，使用壽命長，且與鋼軌、軌枕、扣件等配合理想，安裝使用方便。

2、本實(shí)用新型具有一定強(qiáng)度和良好的抗沖擊性、耐候性、耐化學(xué)性，可有效防止道床進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)對(duì)軌枕及扣件的破壞，同時(shí)提高了道床進(jìn)行混凝土澆筑的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖，

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖，

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1、2、3描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。

一種擋灰罩，由兩個(gè)對(duì)稱并排設(shè)置且下端敞口的罩體1和連接兩個(gè)罩體1的彈性卡片2連接而成，且彈性卡片2的中部具有可卡入鋼軌軌頂?shù)目?。所述。所述罩體1采用工程塑料一次成型。

本實(shí)用新型使用時(shí)通過彈性卡片卡在鋼軌軌頂上，罩體1的下端扣合在軌枕的上端面將扣件封閉在罩體1內(nèi)，保證混凝土不能滲入對(duì)扣件產(chǎn)生破壞。且可根據(jù)軌枕大小對(duì)擋塵罩產(chǎn)品尺寸進(jìn)行調(diào)整。

上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等同變化，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。