[實用新型]FRP-混凝土組合橋面板有效
| 申請號: | 201320168653.1 | 申請日: | 2013-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN203160126U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 楊則英;丁熙;靳鳳玉;邊兆軍;周香山 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 劉乃東 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | frp 混凝土 組合 橋面 | ||
技術領域
本實用新型涉及土木工程技術領域,尤其涉及一種FRP-混凝土組合橋面板。
背景技術
由鋼筋銹蝕引起的基礎設施腐蝕破壞及對經濟的影響,已經成為當今世界突出的問題。纖維增強復合材料(fibet?reinforced?poIymer/pIastic,簡稱FRP)是由纖維材料與基體材料按一定比例混合并經過一定工藝復合形成的高性能新型材料,具有高強、質輕、耐腐蝕、耐疲勞等優點,是替代鋼筋和預應力鋼筋應用于土木工程結構的潛在材料,能很好地解決普通鋼筋和預應力鋼筋的銹蝕問題。
目前,國內外對于新型FRP材料在土木工程中的相關研究和應用正成為新發展方向。其關鍵是充分發揮FRP的高性能,同時考慮施工簡易及應用廣泛性。傳統的結構存在的不足之處:
1.傳統鋼筋混凝土結構存在耐鹽耐腐蝕能力低、自重大等缺點,同時對于資源和能源的消耗巨大。
2.目前研究出來的FRP板式橋(FRP橋板直接實現跨越)和梁式橋(將FRP橋面板擱置在鋼梁或混凝土梁上)。主要不足是當荷載作用在局部,FRP橋面板橫向還會受彎,且同時受到沖切或擠壓;當作用非對成荷載時,截面上還會有扭矩出現,同時加工工藝的可行性差,施工簡易及應用性不足。
發明內容
本實用新型就是為了解決現有技術存在的上述不足,提供一種FRP-混凝土組合橋面板;利用了FRP的抗拉強度高及耐鹽耐腐蝕能力強,能夠有效增強橋面板的使用壽面及承載能力,減輕結構自重,降低結構維護費用,具有很好的經濟效益。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種FRP-混凝土組合橋面板,包括單幅FRP板,多個單幅FRP板連接成所需尺寸的組合FRP板,所述單幅FRP板的兩側為倒L型肋,倒L型肋之間設有T型肋,T型肋與單幅FRP板底部上表面連接,倒L型肋和T型肋中設有橫向連接FRP筋,在組合FRP板上直接澆筑混凝土振搗成型、形成FRP-混凝土組合橋面板,T型肋“T”字形上部埋入混凝土。
所述倒L型肋上設有第二預留孔,相鄰的兩個單幅FRP板之間通過第二預留孔、高強螺栓、螺母連接,同時兩側倒L型肋作為混凝土側向模板。單幅FRP板通過第二預留孔、螺栓螺母連接成所需工程尺寸。
所述倒L型肋、T型肋上設有第一預留孔,橫向連接FRP筋從倒L型肋和T型肋的第一預留孔中貫穿,部分混凝土通過第一預留孔互相貫通增加整體性能。
所述單幅FRP板通過拉擠方式制作,從而生產出的最優截面FRP板,通過第二預留孔,螺栓、螺母連接成所需工程尺寸。
本實用新型的工作原理:本實用新型的FRP-混凝土組合構件,是根據壓型鋼板-混凝土組合板思想發展形成的一種新型組合結構。它采用FRP底板為組合結構的受拉部分,混凝土層作為組合結構受壓部分,通過在兩部分之間設置連接件使之協同受力。FRP板同時作為施工模板使用,直接作用于環境中抵抗環境腐蝕,增加結構的耐鹽耐腐蝕性能,提高使用壽命。FRP板中貫穿的FRP筋用作連接FRP板與混凝土形成整體,增加粘結能力和橫向整體性能。FRP板中的倒L型肋和T型肋增加組合橋面板的剛度,提高抗剪承載能力。混凝土通過部分預留孔徑貫通整體增加橋面板整體性能。充分利用了兩種材料的力學性能優勢,具混凝土橋面板剛度大、不易局部損壞和FRP橋面板重量輕、耐腐蝕能力強、抗拉強度高等的優點,同時FRP構件還可以兼作永久模板,方便施工;組合構件上部的混凝土可避免構件局部破壞的發生,減少后期維修,制作標準的FRP板可工廠預制,施工簡易方便。
本實用新型的有益效果:
1.利用了FRP的抗拉強度高及耐鹽耐腐蝕能力強,能夠有效增強橋面板的使用壽面及承載能力,減輕結構自重,降低結構維護費用,具有很好的經濟效益。
2.FRP板中的倒L型肋和T型肋增加組合橋面板的剛度和整體性能,避免受局部荷載時橋面板局部屈曲和扭轉。
3.FRP板截面簡潔、標準化程度高,工廠生產化及施工性能優異。FRP板作為混凝土模板簡化澆筑混凝土時施工工序,提高施工效率。
4.FRP-混凝土橋面板能充分利用FRP材料的抗腐蝕能力,應用環境廣泛、使用壽命長。
5.同時FRP材料具有輕質高強的特點能有效減少結構自重,增加承載能力。
6.單幅FRP板通過拉擠方式制作、同時制作出各個預留孔,生產出的最優截面FRP板,省掉了后續的孔加工工序,降低和生產成本。
附圖說明
圖1為單幅橋面板斷面圖;
圖2為倒L型肋側面圖;
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