[實(shí)用新型]卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320166190.5
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203262269U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李芳民;楊廣東;馬靈;周保民;趙亞斌;封成慶;張國華
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漢中卷煙廠
• 主分類號: A24C5/28
• 分類號: A24C5/28
• 代理公司: 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 商宇科

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煙草卷接機(jī)構(gòu)，尤其涉及卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)由軸承座、半軸、頂桿、短軸(半圓)、深溝球軸承、無骨架密封圈、套、銷、壓縮彈簧、座組成。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)在座中的壓縮空氣推動套，套向右推動短軸，短軸通過深溝球軸承推動頂桿向右運(yùn)動，頂桿推動棘輪機(jī)構(gòu)進(jìn)刀。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)中深溝球軸承可以承受大的徑向力，但不能承受大的軸向力，進(jìn)刀需要的是沿軸向的推力，軸承在設(shè)備運(yùn)行中易磨損、損壞。座中的無骨架密封圈在軸承損壞時(shí)受到激烈摩擦，受熱老化，密封失效，無法完成進(jìn)刀動作。而安裝軸承的孔是盲孔，損壞的軸承無法從頂桿軸承孔中取出，需要將頂桿從刀盤中取出，維修時(shí)間長。在維修時(shí)需要更換套、頂桿、短軸、軸承、密封圈、半軸，維修費(fèi)用高。頂桿與棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動產(chǎn)生摩擦，使棘爪磨損后，機(jī)構(gòu)無行程補(bǔ)償裝置。維修成本高。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，進(jìn)刀機(jī)構(gòu)采用獨(dú)立氣缸機(jī)構(gòu)，去掉原進(jìn)刀機(jī)構(gòu)中的短軸，用活塞桿直接與軸承連接，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)刀動作。?

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括氣缸、氣缸支座以及頂桿，所述氣缸與頂桿設(shè)置在氣缸支座內(nèi)，所述頂桿與氣缸連接。?

上述頂桿與氣缸之間設(shè)置平面軸承，所述平面軸承相對于氣缸支座做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。?

上述氣缸包括固定設(shè)置于氣缸支座一端的缸體以及沿缸體活動的活塞桿，?所述平面軸承與活塞桿連接。?

上述頂桿中設(shè)置潤滑腔，所述潤滑腔與活塞桿和平面軸承連接。?

上述氣缸和頂桿之間設(shè)置密封圈。?

上述活塞桿是上設(shè)置有推動活塞桿的臺階。?

上述頂桿內(nèi)設(shè)置頂桿復(fù)位彈簧，所述頂桿復(fù)位彈簧與活塞桿相適配。?

本實(shí)用新型的卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，解決了深溝球軸承易損壞，從而導(dǎo)致套、密封圈、短軸、頂桿、半軸磨損的問題；本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)中，使用了平面軸承，并對軸承設(shè)置潤滑腔，實(shí)現(xiàn)頂桿與氣缸之間的靜止、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換，延長軸承使用壽命；進(jìn)刀機(jī)構(gòu)采用獨(dú)立氣缸機(jī)構(gòu)，去掉原進(jìn)刀機(jī)構(gòu)中的短軸，用活塞桿直接與軸承連接，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)刀動作。本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)使用了平面軸承和潤滑油腔，氣缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)，延長了進(jìn)刀機(jī)構(gòu)和刀盤的使用壽命；簡化了結(jié)構(gòu)，便于維修，節(jié)約了維修時(shí)間和維修費(fèi)用，提高了效率。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)氣缸剖面示意圖；?

圖3是本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)頂桿剖面示意圖。?

圖4是本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)氣缸支座剖面示意圖。?

具體實(shí)施方式

參見圖1-圖4，本實(shí)用新型提出了一種卷煙機(jī)刀盤進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，在原進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上的改進(jìn)，由氣動控制系統(tǒng)和機(jī)械部分組成。氣動控制系統(tǒng)采用原來的控制系統(tǒng)。主要的改進(jìn)是機(jī)械部分，由氣缸1，氣缸支座2，密封圈3，平面軸承4，潤滑腔5，推動進(jìn)刀棘輪棘爪的頂桿6、半軸7組成。氣缸1與頂桿6設(shè)置在氣缸支座2內(nèi)，頂桿6與氣缸1連接，氣缸1設(shè)有專門的氣缸支座2，用于固定氣缸及行程調(diào)整，頂桿6與氣缸1之間設(shè)置平面軸承4，平面軸承4相對于氣缸支座2做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；氣缸1包括固定設(shè)置于氣缸支座2一端的缸體以及沿缸體活動的活塞桿10，平面軸承4與活塞桿10連接；頂桿6中設(shè)置潤滑腔5，?潤滑腔5與活塞桿10和平面軸承4連接；氣缸1和頂桿6之間設(shè)置密封圈3；活塞桿10上設(shè)置有推動活塞桿10的臺階；頂桿6內(nèi)設(shè)置頂桿復(fù)位彈簧，頂桿復(fù)位彈簧與活塞桿10相適配。?

本實(shí)用新型進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的工作過程：當(dāng)氣動系統(tǒng)給氣缸1壓力時(shí)，活塞桿10推動平面軸承4，平面軸承4推動進(jìn)刀頂桿6向右推動刀盤棘輪棘爪實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀。?