[實(shí)用新型]雙軌存板機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320165629.2
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203173580U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣海兵
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市牧特電子設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65H31/24
• 分類號: B65H31/24
• 代理公司: 廣州天河互易知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44294
• 代理人: 尹箐

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)線自動(dòng)化設(shè)備，尤其涉及一種雙軌存板機(jī)。

背景技術(shù)

目前的SMT生產(chǎn)線（SMT，Surface?Mount?Technology的簡稱，是一種表面組裝技術(shù)，由混合集成電路技術(shù)發(fā)展而來的現(xiàn)代電子裝聯(lián)技術(shù)，以采用元器件表面貼裝技術(shù)和回流焊接技術(shù)為特點(diǎn)），主要設(shè)備有：印刷機(jī)、貼片機(jī)、回流爐、插件、波峰爐、測試包裝。在此生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程中，為了提高效率，SMT設(shè)備大量采用了雙軌的技術(shù)，包括雙軌印刷機(jī)、雙軌貼片機(jī)、雙軌回流爐、雙軌光學(xué)檢查機(jī)等。此過程中，雙軌光學(xué)檢查機(jī)檢測出來的不良PCB板或PCBA都是需要人工檢測進(jìn)行再確認(rèn)，每班需兩個(gè)工人。因此，此生產(chǎn)工藝流程不能有效監(jiān)控SMT生產(chǎn)線的異常狀況，造成不良品的再批量發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種雙軌存板機(jī)，可以將SMT生產(chǎn)線中檢測出的不良PCB板或者PCBA及時(shí)自動(dòng)暫存，保證整條生產(chǎn)線正常運(yùn)行的同時(shí)，還無需人工進(jìn)行次品的篩選，大大提高了生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

????為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雙軌存板機(jī)，包括機(jī)架和位于所述機(jī)架內(nèi)部用于輸送板的軌道機(jī)構(gòu)，所述軌道機(jī)構(gòu)接駁有雙軌傳輸軌道，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有提供所述軌道機(jī)構(gòu)上下升降動(dòng)力的升降機(jī)構(gòu)；所述軌道機(jī)構(gòu)包括獨(dú)立并排的第一軌道機(jī)構(gòu)和第二軌道機(jī)構(gòu)。

????對于上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降馬達(dá)、位于所述升降馬達(dá)頂部的同步輪、分別提供所述第一軌道機(jī)構(gòu)和第二軌道機(jī)構(gòu)上下升降動(dòng)力并且位于所述升降馬達(dá)底部的升降臺、位于所述升降臺兩側(cè)并且由升降馬達(dá)通過所述同步輪帶動(dòng)的絲桿以及位于所述升降臺底部用于避免所述絲桿上下升降過程中左右偏移的升降導(dǎo)位軸。

對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一軌道機(jī)構(gòu)包括豎直放置用于存放至少兩塊PCB板或PCBA的第一存板軌道和與所述第一存板軌道相對立豎直放置的第二存板軌道；所述第二軌道機(jī)構(gòu)包括豎直放置用于存放至少兩塊PCB板或PCBA的第三存板軌道和與所述第三存板軌道相對立豎直放置的第四存板軌道。

對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)架側(cè)面設(shè)有位于所述雙軌傳輸軌道下方的第一接駁軌道。

對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)架的另一側(cè)面設(shè)有與所述第一接駁軌道在同一水平線的第二接駁軌道。

實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：

（1）生產(chǎn)效率高；

（2）節(jié)省人力。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述的雙軌存板機(jī)在實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述的雙軌存板機(jī)去掉機(jī)架的外蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的雙軌存板機(jī)，包括機(jī)架1、軌道機(jī)構(gòu)2和雙軌傳輸軌道3，所述軌道機(jī)構(gòu)2位于所述機(jī)架1內(nèi)部，其包括獨(dú)立并排的第一軌道機(jī)構(gòu)5和第二軌道機(jī)構(gòu)6，將進(jìn)入所述第一軌道機(jī)構(gòu)5或者第二軌道機(jī)構(gòu)6內(nèi)的PCB板或者PCBA進(jìn)行傳輸；所述軌道機(jī)構(gòu)2接駁有雙軌傳輸軌道3，用于將暫存在所述第一軌道機(jī)構(gòu)5或者第二軌道機(jī)構(gòu)6內(nèi)檢驗(yàn)不合格的PCB板或者PCBA傳輸至所述雙軌傳輸軌道3進(jìn)行人工再確認(rèn)，此過程則需借助位于所述機(jī)架1內(nèi)的升降機(jī)構(gòu)4完成，所述升降機(jī)構(gòu)4則是為所述軌道機(jī)構(gòu)2提供升降操作的，即當(dāng)有不合格的PCB板或者PCBA輸送至所述第一軌道機(jī)構(gòu)5內(nèi)分層暫存，當(dāng)操作員需要再確認(rèn)檢查時(shí)，則所述升降機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)所述第一軌道機(jī)構(gòu)5升起，將所需檢查層的不合格的PCB板或者PCBA送入所述雙軌傳輸軌道3上待檢，從而在操作員檢測時(shí)不停機(jī)，此設(shè)備能繼續(xù)直通過板或暫存，但又不影響整條生產(chǎn)線其它設(shè)備的工作時(shí)間，無需操作員一直守在此工位確認(rèn)檢查，不僅節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率，也避免了次品流入下一工序中，從而影響最終的品質(zhì)。當(dāng)所述雙軌傳輸軌道3內(nèi)的不合格PCB板或者PCBA累積到一定數(shù)目，待人工調(diào)出進(jìn)行查看或者在測試，從而在不停線的情況下殼隨時(shí)看查PCB板或者PCBA的狀況，也即是在完全不影響生產(chǎn)效率的情況下了解產(chǎn)線中的質(zhì)量狀態(tài)。