[實用新型]拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構

有效

• 申請號: 201320165584.9
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203257483U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 李月華
• 申請（專利權）人: 杭州天橋電器有限公司
• 主分類號: F01D25/24
• 分類號: F01D25/24
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，尤其是涉及一種拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構。

背景技術

汽輪機罩殼顧名思義是指罩設在汽輪機上的殼體，一般是將頂梁與側柱固定連接，然后在頂梁上安裝有頂板，在側柱上安裝側板，現有的頂梁的連接一般是通過焊接或螺栓連接，這種連接方式存在著諸多不便，例如：汽輪機罩殼現場安裝復雜，罩殼頂部平整度差，結構不夠緊湊，整體穩定性差，抗扭、抗彎強度低，汽輪機的安裝與維修不便，罩殼美觀程度不夠等問題。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種汽輪機罩殼[申請號：200620159774.X]，為四周有壁頂部有頂的殼體，所述殼體主要包括外層面板、設于外層面板下方的內層多孔板、及設于它們之間的骨架槽鋼和吸音填充物，其中外層面板是由多個單元板通過其下設置的骨架槽鋼連接而成，相鄰兩骨架槽鋼連接部位處的內層多孔板上設有安裝孔，其特征在于：所述外層面板四周彎折、其內表面設有規則排列的矩管。

上述方案在一定程度上緩解了汽輪機罩殼頂部和平整度差的問題，但是仍然存在著結構復雜，安裝復雜，結構不夠緊湊，整體穩定性差，抗扭、抗彎強度低的問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單，安裝方便，抗扭、抗彎強度高的拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構，包括連接件，在連接件橫向兩端分別連接有架體橫梁，在連接件縱向兩側設置有架體縱梁，其特征在于，所述的連接件呈十字形，所述的架體橫梁與架體縱梁分別通過定位機構與連接件相連，相鄰的兩個架體橫梁與連接件之間設置有支撐機構。連接件呈十字形可以有效的分解承重力，同時將架體橫梁與架體縱梁牢固固定在一起。

在上述的拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構中，所述的定位機構包括設于連接件上用于容納架體橫梁端部與架體縱梁的容置槽，在容置槽上設置有防止所述架體橫梁端部與架體縱梁脫離容置槽的可拆卸固定組件。通過將架體橫梁與架體縱梁放置在容置槽內，防止架體橫梁與架體縱梁的掉落。

在上述的拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構中，所述的可拆卸固定組件包括若干固定螺栓，所述的容置槽通過固定螺栓分別與架體橫梁和架體縱梁相連。通過固定螺栓方便了架體橫梁與架體縱梁的安裝及頂部平整度的調節，同時使得汽輪機的安裝與維護更加方便。

在上述的拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構中，所述的支撐機構包括設于架體橫梁與連接件下方的托桿，所述的托桿兩側分別固定設置有若干呈L形的連接座，所述的連接座通過第二可拆卸固定組件分別與架體橫梁和連接件相連。進一步增強了架體橫梁之間的連接，同時保證了汽輪機罩殼頂部的平整性。

在上述的拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構中，所述的第二可拆卸固定組件為連接螺栓，所述的連接座通過連接螺栓分別與架體橫梁和連接件相連。方便了托桿的安裝及頂部平整度的調整。

與現有的技術相比，本拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構的優點在于：結構簡單，降低了安裝難度，罩殼頂部平整度高，結構緊湊，整體穩定性高，抗扭、抗彎強度強，汽輪機的安裝與維修方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的結構示意圖。

圖中，連接件1、架體橫梁2、架體縱梁3、定位機構4、容置槽41、固定螺栓42、支撐機構5、托桿51、連接座52、連接螺栓53。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1所示，本拼裝式汽輪機罩殼的架體連接結構，包括連接件1，在連接件1橫向兩端分別連接有架體橫梁2，在連接件1縱向兩側設置有架體縱梁3，連接件1呈十字形，架體橫梁2與架體縱梁3分別通過定位機構4與連接件1相連，相鄰的兩個架體橫梁2與連接件1之間設置有支撐機構5。

作為一種較為優化的技術方案，在本實施例中，定位機構4包括設于連接件1上用于容納架體橫梁2端部與架體縱梁3的容置槽41，在容置槽41上設置有防止架體橫梁2端部與架體縱梁3脫離容置槽41的可拆卸固定組件。可拆卸固定組件包括若干固定螺栓42，容置槽41通過固定螺栓42分別與架體橫梁2和架體縱梁3相連。支撐機構5包括設于架體橫梁2與連接件1下方的托桿51，托桿51兩側分別固定設置有若干呈L形的連接座52，連接座52通過第二可拆卸固定組件分別與架體橫梁2和連接件1相連。第二可拆卸固定組件為連接螺栓53，連接座52通過連接螺栓53分別與架體橫梁2和連接件1相連。