[實(shí)用新型]一種護(hù)欄架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320164026.0 | 申請(qǐng)日： | 2013-04-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203229909U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳藝豪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 吳藝豪 |
| 主分類號(hào)： | E01F15/10 | 分類號(hào)： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 315012 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 護(hù)欄 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種護(hù)欄架，由上橫桿（1）、面板（2）、上套圈（3）、右直桿（4）、下套圈（5）、底座一（6）、下橫桿（7）、左直桿（8）、底座二（9）、下彎鉤（10）、上彎鉤(11)組成，其特征在于上橫桿(1)右端連接右直桿(4)上端，上橫桿(1)左端連接左直桿(8)上端，右直桿(4)與左直桿(8)的下方連接下橫桿(7)，右直桿(4)與左直桿(8)的下端分別連接底座一(6)與底座二(9)，右直桿(4)的右側(cè)留有上套圈(3)與下套圈(5)，左直桿(8)的左側(cè)留有上彎鉤(11)與下彎鉤(10)。
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- 專利分類
E01 道路、鐵路或橋梁的建筑
E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
