[實用新型]物聯網型消防應急照明疏散指示系統

有效

• 申請號: 201320163831.1
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203154640U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 李建才
• 申請（專利權）人: 浙江科瑞電子科技有限公司
• 主分類號: A62B3/00
• 分類號: A62B3/00
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 黃肇平

技術領域

本實用新型屬于消防器材，具體涉及一種物聯網型消防應急照明疏散指示系統。????????????????????????????????

背景技術

根據國際電信聯盟(ITU)的定義,物聯網主要解決物品與物品(Thing?to?Thing,T2T),人與物品?(Human?to?Thing,H2T),人與人(Human?to?Human,H2H)之間的互連。從本質上而言,在人與機器、機器與機器的交互,大部分是為了實現人與人之間的信息交互。

普通的應急照明指示燈具有一個致命的缺陷：它的標志燈為獨立并且固定指向的，通常只能指示固定的方向，一般是指向最近的安全門，功能單一且受到空間限制，未能通盤考慮，考慮到指示方向的前方情況，如前方存在災情、或為煙霧蔓延方向、或前方安全通道不通暢等因素，則存在受災人群無法接收到正確指示，存在無法及時逃離災難現場的危險。且進一步來說，對于消防應急燈本身，也可能因災害發生故障，存在無法指示的風險。這些情況幾乎在每次火災時都會出現，所以目前所應用的傳統消防應急燈有很大的局限性，不能在緊急情況發生時，安全有效地引導現場人員撤離危險區。

因此通過各個地方的消防應急燈實現實時在線監控，對受災人群指出有效的撤離路線，是消防疏散系統所需要解決的問題。?

實用新型內容

為了解決上述技術的不足，本實用新型的目的是提供一種物聯網型消防應急照明疏散指示系統。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種物聯網型消防應急照明疏散指示系統，包括多個智能終端與主控制服務器，所述智能終端包括處理單元、用于逃生應急照明的照明單元、用于逃生方向指示的指示單元、用于與主控制服務器連接的通信單元、用于提供電源的電源單元、用于檢測智能終端所處環境的檢測單元、用于檢測智能終端故障狀態的故障檢測單元以及用于顯示故障類型的顯示單元，所述故障檢測單元分別與處理單元、照明單元和指示單元連接，所述處理單元分別與照明單元、指示單元、通信單元、檢測單元以及顯示單元連接，所述檢測單元包括用于檢測智能終端所處位置的溫度變化的溫度傳感器和用于檢測智能終端所處位置的煙霧狀態的煙霧傳感器，所述通信單元包括光纖連接模塊和無線連接模塊，所述多個智能終端與主控制服務器通過通信模塊無線/光纖連接。

所述智能終端包括產生不同地址編碼的地址編碼模塊。

所述主控制服務器設有用于識別智能終端的地址編碼模塊產生的地址編碼的識別模塊。

所述電源單元包括工作電源模塊和應急電源模塊。?

所述無線連接模塊采用RFID無線連接技術。

所述智能終端還包括用于語音提示的語音播放單元。

所述智能終端采用具有地址和可變向功能的消防應急燈具。

本實用新型的有益效果是，通過使用采用網絡連接的智能終端，對大樓或商場進行全方位的聯網災情監控，有效的在發生火情的時候，通過主控制服務器進行逃生路線隨時針對火情變化進行調節，避免出現過大的傷亡。

附圖說明

圖1是本實用新型的邏輯示意圖。

圖2是本實用新型的智能終端的邏輯示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

參見圖1和圖2，本實用新型包括多個智能終端2與主控制服務器1，所述智能終端2包括處理單元21、用于逃生應急照明的照明單元26、用于逃生方向指示的指示單元25、用于與主控制服務器1連接的通信單元22、用于提供電源的電源單元27、用于檢測智能終端1所處環境的檢測單元28、用于檢測智能終端1故障狀態的故障檢測單元23以及用于顯示故障類型的顯示單元24，所述故障檢測單元23分別與處理單元21、照明單元26和指示單元25連接，所述處理單元21分別與照明單元26、指示單元25、通信單元22、檢測單元28以及顯示單元24連接，所述檢測單元28包括用于檢測智能終端1所處位置的溫度變化的溫度傳感器281和用于檢測智能終端1所處位置的煙霧狀態的煙霧傳感器282，所述通信單元22包括光纖連接模塊和無線連接模塊，所述多個智能終端2與主控制服務器1通過通信模塊無線/光纖連接。

通過煙霧傳感器282和溫度傳感器281對智能終端周圍的火情進行監測，并將監測的火情數據通過通信單元22傳輸到主控制服務器1，通過人為的分析，制定逃生路線，并發送指令到特定的智能終端2，控制其顯示逃生方向，監控人員可以根據監測到的隨時變化的火情狀態，對逃生路線進行可控的變化，保證逃生路線的安全可靠性。