[實用新型]開關柜用電壓互感器手車

有效

• 申請號: 201320163157.7
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203193167U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 沈妙祥
• 申請（專利權）人: 杭州申月電氣有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;金磊

技術領域

本實用新型涉及一種手車，尤其是涉及一種開關柜用電壓互感器手車。

背景技術

斷路器是用于交、直流線路的過載、短路或欠電壓保護的電器設備，當過載、短路時，能在瞬間使電流分斷，保護線路及電源設備不受損壞。中國專利公開了一種塑殼斷路器的短路電流保護器（授權公告號：CN?201032621Y），其包括依次序連接的互感器、信號調理電路、單片機以及執行機構，其中所述互感器與電網的各相電信號連接，用以輸出對應各相的小電流信號，信號調理電路用以對各小電流信號進行進行調理，輸出多個調理信號，塑殼斷路器還包括一模擬脫扣電路，其包括：多個放大電路，其輸入端一一對應地與信號調理電路的各調理信號連接；一比較電路，具有一輸入端、一比較端和一輸出端，輸入端與多個放大電路的輸出端連接，比較端連接一基準信號，輸出端與執行機構連接，塑殼斷路器的短路電流保護器還包括一電源，其輸入端與所述信號調理電路連接，其輸出端與執行機構和單片機連接，模擬脫扣電路還包括多個隔離元件，分別設在每個放大電路的輸出端與比較電路輸入端之間，隔離元件是二極管，基準信號的電壓介于2.OV～2.5V之間。但是這種斷路器的脫扣與跳扣的接觸較不方便，并且斷路器的安裝較為復雜，與大型設備的連接較不方便。

實用新型內容

本實用新型是提供一種開關柜用電壓互感器手車，其主要是解決現有技術所存在的斷路器的脫扣與跳扣的接觸較不方便，并且斷路器的安裝較為復雜，與大型設備的連接較不方便等的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型的開關柜用電壓互感器手車，包括底盤車，所述的底盤車上固定有車架，車架設有多個觸臂，觸臂外端設有梅花觸頭，觸臂外設有絕緣套管，觸臂連接有熔斷夾，熔斷夾通過熔管連接銅排。通過底盤車可以在開關柜上移動，這樣可以較為方便地將手車推入到開關柜中，從而能起到對開關柜的斷路作用。梅花觸頭可以與開關柜母排的連接更加緊密。

作為優選，所述的手車的一端設有彎板、面板。

作為優選，所述的熔斷夾處設有帶罩絕緣子，銅排處設有下絕緣套管、絕緣罩盒。在手車上設置多個絕緣機構，可以防止使用時發生意外。

因此，本實用新型斷路器的脫扣與跳扣的接觸較為方便，并且手車的安裝較為簡單，與大型設備的連接較為方便，結構簡單、合理。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

附圖2是圖1的側面結構示意圖。

圖中零部件、部位及編號：底盤車1、車架2、觸臂3、梅花觸頭4、絕緣套管5、熔斷夾6、熔管7、銅排8、彎板9、面板10、帶罩絕緣子11、下絕緣套管12、絕緣罩盒13。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本例的開關柜用電壓互感器手車，如圖1、圖2，包括底盤車1，底盤車上固定有車架2，車架設有多個觸臂3，觸臂外端設有梅花觸頭4，觸臂外設有絕緣套管5，觸臂連接有熔斷夾6，熔斷夾通過熔管7連接銅排8。手車的一端設有彎板9、面板10。熔斷夾處設有帶罩絕緣子11，銅排8處設有下絕緣套管12、絕緣罩盒13。?

使用時，將手車推入到開關柜中，梅花觸頭4接入到開關柜的母排中即可。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。