[實(shí)用新型]一種車用組合開關(guān)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320162102.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203198812U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李秋雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李秋雨 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/00 | 分類號(hào): | B60Q1/00 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209 | 代理人: | 王東煜 |
| 地址: | 110023 遼寧省沈*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種開關(guān),特別是涉及一種車用組合開關(guān)。?
背景技術(shù)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的迅速提高,公用車和私家用車數(shù)量迅速增加,在城鎮(zhèn)私家用車已替代自行車成為人們的主要交通工具。但是我國(guó)北方和一些高寒地區(qū)冬季很冷,致使汽車內(nèi)溫度較低,座椅涼,少數(shù)汽車的座椅內(nèi)增加了電熱毯式內(nèi)墊,但電源開關(guān)分散,不規(guī)范,特別是不能由司機(jī)統(tǒng)一控制。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,是提供一種車用組合開關(guān),能統(tǒng)一控制車內(nèi)座椅內(nèi)電熱墊的電源開或關(guān)。?
采用的技術(shù)方案是:?
一種車用組合開關(guān),包括殼體和控制電路板。
殼體由下殼體和上殼體組成,控制電路板設(shè)置殼體內(nèi),上殼體和下殼體通過螺栓連接成一整體;控制電路板為已知的12款A(yù)6L車用組合開關(guān)的控制電路板,其特征在于:上殼體的控制面板上增設(shè)有第三按鍵插口和第四按鍵插口,第三按鍵插口內(nèi)裝設(shè)有第三按鍵,第四按鍵插口內(nèi)裝設(shè)有第四按鍵;?
控制電路板的電源電路上增設(shè)有前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)、后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)、前座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈、后座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈、前座椅電源指示燈和后座椅電源指示燈;
第三按鍵與前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)對(duì)應(yīng),且能接觸;第四按鍵與后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)對(duì)應(yīng),且能接觸;前座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈、后座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈、前座椅電源指示燈和后座椅電源指示燈分別裝設(shè)在控制電路板上;
下殼體上增設(shè)有第三排針插座和第四排針插座;與前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)對(duì)應(yīng)的排針插入第三排針插座內(nèi),與后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)對(duì)應(yīng)的排針插入第四排針插座內(nèi)。
本實(shí)用新型是利用12款A(yù)6L原車倒車?yán)走_(dá)、遮陽簾等功能組合開關(guān)進(jìn)行改進(jìn)的在原來組合開關(guān)基礎(chǔ)上,在保留原車組合開關(guān)功能的前提下,集成上了前后排分體加熱的高中低三擋開關(guān)功能。三擋溫控指示燈為單顆LED三芯紅黃藍(lán)三色,紅色為高溫,黃色為中溫,藍(lán)色為低溫。三擋溫控開關(guān)可以給座椅加熱控制器信號(hào),然后控制器按照開關(guān)相應(yīng)的高、中、低三擋溫度提供熱量,此控制器工作方式為開關(guān)按第一下為最高擋,控制器按高擋溫度供電,開關(guān)按第二下為中擋,控制器按中擋溫度供電,開關(guān)按第三下為最低擋,控制器按最低擋溫度供電,開關(guān)按第四下控制器停止供電給加熱墊。座椅加熱供電線束為整體單線束,從原車供電接頭—開關(guān)—控制器—前排座椅加熱墊—后排座椅加熱墊為一整體線束。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖。?
圖2是控制電路板結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖3是上殼體的控制面板示意圖。?
圖4是下殼體結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
一種車用組合開關(guān),包括殼體1和控制電路板2。?
殼體1由下殼體3和上殼體4裝配成,下殼體3上設(shè)有第一排針插座5和第二排針插座6,上殼體4的控制面板7上的第一按鍵插口8和第二按鍵插口9內(nèi)分別裝設(shè)有第一按鍵10和第二按鍵11。?
控制電路板2為已知的12款A(yù)6L車用組合開關(guān)的控制電路板,控制電路板2上設(shè)有第一按鈕開關(guān)13和第二按鈕開關(guān)14,第一按鍵10與第一按鈕開關(guān)13對(duì)應(yīng),第二按鍵11與第二按鈕開關(guān)14對(duì)應(yīng)。?
控制電路板2設(shè)置在下蓋上。控制電路板2上與第一按鈕開關(guān)13對(duì)應(yīng)的排針12插入第一排針插座5內(nèi);控制電路板2上與第二按鈕開關(guān)14對(duì)應(yīng)的排針27插入第二排針插座6內(nèi);其特征在于:?
控制電路板2的電源電路上,增設(shè)有前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)15、后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)16、前座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈17、后座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈18、前座椅電源指示燈28和后座椅電源指示燈29;
下殼體3上增設(shè)有分別與前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)15對(duì)應(yīng)的第三排針插座19和與后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)16對(duì)應(yīng)的第四排針插座20;
上殼體4的控制面板7上增設(shè)有第三按鍵插口21和第四按鍵插口22,第三按鍵插口21內(nèi)裝設(shè)有第三按鍵23,第四按鍵插口22內(nèi)裝設(shè)有第四按鍵24;
與前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)15對(duì)應(yīng)的排針25插入第三排針插座19內(nèi);與后座椅加熱三擋按鈕開關(guān)16對(duì)應(yīng)的排針26插入第四排針插座20內(nèi);第三按鍵23與前座椅加熱三擋按鈕開關(guān)`15對(duì)應(yīng),且能接觸;第四按鍵24與后座椅三擋按鈕開關(guān)16對(duì)應(yīng),且能接觸;前座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈17、后座椅加熱紅黃藍(lán)LED指示燈18、前座椅電源指示燈28和后座椅電源指示燈29分別設(shè)置在控制電路板2上。
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