[實用新型]潤滑油加注設備專用出油裝置

有效

• 申請號: 201320162004.0
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN203131396U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 張華麟
• 申請（專利權）人: 張華麟
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00;F16N21/02
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221
• 代理人: 王憲忠

技術領域

?本實用新型涉及一種潤滑設備，特別是涉及一種潤滑油加注設備專用出油裝置。

背景技術

機械設備在運行過程中，需要及時為其加注潤滑油，以減小摩擦力，延長設備使用壽命，提高設備工作效率。以前都是采用人工為設備加注潤滑油，這種潤滑油加注方法操作極不方便，為了解決這一技術問題，本領域技術人員研發了多種潤滑油加注設備，可以實現自動化加注潤滑油。但現有的潤滑油加注設備的出油管，都是常規的直管結構，使得潤滑油直接滴注在設備上，經常出現潤滑油出油量過多造成浪費、污染設備的問題。造成浪費的同時，也增加了工作人員的工作量。為了解決上述技術問題，本申請人申請了一件中國專利，專利號為201220218677.9，公告日為2012年12月5日。它改變了原油出油裝置的直管結構，具有上水臺緩沖結構，使得出油量更容易控制。但是此裝置在實際應用過程中發現，由于上端開口大，大部分的油直接進入到出油管中，使得緩沖結構起不到作用，只有出油量特別大的時候才能起到緩沖的作用，使其應用受到一定的限制，沒有從根本上解決潤滑油浪費的問題。并且還存在結構復雜的問題，加工起來比較麻煩。

發明內容

本實用新型就是為了解決上述技術問題，而提供一種潤滑油加注設備專用出油裝置，它能更好的控制出油量，結構簡單，方便加工，解決了能源浪費問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過下述技術方案實現的：

潤滑油加注設備專用出油裝置，其結構如下：椎體管下端與出油管連接，椎體管下端直徑與出油管直徑相同，出油管上部內壁上設有擋油環，出油管下端通過下水臺與出油頭連接，出油管下端直徑大于出油頭的出油頭入油管的直徑，擋油環的內徑小于下水臺的內徑，出油頭下端開設有出油口，椎體管為上端直徑大于下端直徑的空心椎體管。

上述的擋油環的內徑比下水臺的內徑小5-20毫米。

上述的出油管下端直徑比出油頭的出油頭入油管的直徑大3-8厘米。

由于采用上述結構，使得本實用新型具有如下優點和效果：

本實用新型有三次緩沖，第一次是椎體管，第二次是擋油環，第三次是下水臺，通過三次有效的緩沖，使得潤滑油的出油量得到了很好的控制，其結構簡單，從根本上解決了潤滑油浪費的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、擋油環，2、出油頭入油管，3、椎體管，4、出油管，5、下水臺，6、出油頭，7、出油口。

具體實施方式

下面結合實施例，對本實用新型作進一步詳細說明，但本實用新型的保護范圍不受實施例所限。

如圖1所示，潤滑油加注設備專用出油裝置，其結構如下：椎體管3下端與出油管4連接，椎體管3下端直徑與出油管4直徑相同，出油管4上部內壁上設有擋油環1，出油管4下端通過下水臺5與出油頭6連接，出油管4下端直徑大于出油頭6的出油頭入油管2的直徑，擋油環1的內徑小于下水臺5的內徑，出油頭6下端開設有出油口7，椎體管3為上端直徑大于下端直徑的空心椎體管。

上述的擋油環1的內徑比下水臺5的內徑小5-20毫米。

上述的出油管4下端直徑比出油頭6的出油頭入油管2的直徑大3-8厘米。