[實(shí)用新型]高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320161730.0
• 申請(qǐng)日: 2013-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN203509554U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛曉偉;何金花
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 毛曉偉;何金花
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23B19/00;B23B19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體是一種高精度數(shù)控車磨通用機(jī)床。?

背景技術(shù)

目前國內(nèi)生產(chǎn)的車磨復(fù)合機(jī)床主要是為某一單一零件，或某一類零件而設(shè)計(jì)的專用產(chǎn)品，但是這些專用的產(chǎn)品難以滿足通用產(chǎn)品的加工，特別是不能滿足高加工精度產(chǎn)品的需要，在為非標(biāo)金屬切削機(jī)床的過程中，發(fā)現(xiàn)需要的金屬切削機(jī)床主要是高精度的、多功能的同時(shí)又是具有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)及操作方式、普及型的通用數(shù)控金屬切削機(jī)床。而現(xiàn)有車磨組合機(jī)床的車削主軸和磨削主軸分別使用的是滾動(dòng)軸承和“三片瓦”軸承，這樣零件的加工精度和穩(wěn)定性都會(huì)隨著機(jī)床使用時(shí)間的增加而降低。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床，包括床頭箱、主軸箱、工件卡盤、床身、尾座頂尖及磨削主軸組件，其中：還包括由液體靜壓主軸組成的車削主軸，設(shè)置在主軸箱中，和由液體靜壓磨削主軸組成的磨削主軸，設(shè)置在磨削主軸箱中。?

一種本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床，其中：主軸箱依次包括卸荷皮帶輪、軸承、軸承座、前蓋、軸肩、液體靜壓主軸、主軸套筒、靜壓油腔，其中卸荷皮帶輪與軸承座通過軸承接合，在軸承座另一端前蓋通過軸肩使液體靜壓主軸套筒與軸承座配合，液體靜壓主軸貫穿設(shè)置在其中，靜壓油腔與液體靜壓主軸和主軸套筒配合。?

一種本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床，其中：在軸承座內(nèi)還設(shè)有編碼器。?

一種本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床，其中磨削主軸組件依次包括砂輪罩、砂輪、磨削軸前蓋、動(dòng)靜壓油腔、磨削主軸套筒、液體靜壓磨削主軸，砂輪罩和砂輪通過磨削軸前蓋與磨削主軸套筒配合，液體靜壓磨削主軸貫穿其中，帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)。?

本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床由于采用了以上技術(shù)方案，使其與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)：?

1、加工精度提高?

因?yàn)楸拒嚹ソM合機(jī)床中車削主軸使用了液體靜壓主軸，使零件的加工精度有了較大提高，使用普通滾動(dòng)軸承主軸的車削加工精度一般為0.03-0.06mm，使用液體靜壓主軸的車削?加工精度一般為0.01-0.03mm。?

2、加工效率提高?

對(duì)于需要調(diào)質(zhì)或其它熱處理的加工件，不用拆卸工件、重新裝卡，在車削后即可完成磨削，可一次達(dá)到調(diào)質(zhì)前所需狀態(tài)，這樣節(jié)省了一道拆裝找正工序，節(jié)省了很多加工時(shí)間。?

3、光潔度提高?

加工件的光潔度也會(huì)隨著車削主軸的改變而提高。?

4、穩(wěn)定性?

車削和磨削主軸使用了液體靜壓、動(dòng)靜壓軸承使加工出來的零件質(zhì)量有較好的穩(wěn)定性，因?yàn)闊o論是車頭中的普通滾動(dòng)軸承還是磨頭中的“三片瓦”軸承，都會(huì)隨著使用時(shí)間的增加，主軸精度隨著降低。因此，本實(shí)用新型結(jié)合自身的技術(shù)特點(diǎn)，開發(fā)了普及型的高精度數(shù)控車磨通用機(jī)床，其高精度數(shù)控車磨通用機(jī)床可以一次裝夾單獨(dú)完成車床及磨床的全部工序，包括車削曲面，車削螺紋，磨削錐面等一些車床及外圓磨床的基本要求，使操作人員使用原有機(jī)床的操作方法不用培訓(xùn)直接操作使用。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床的整體示意圖；?

圖2是本實(shí)用新型新型高精度數(shù)控車床液體靜壓主軸的剖視圖；?

圖3是本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床磨削主軸組件的剖視圖；?

圖4是本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床磨削主軸組件的側(cè)視圖。?

具體實(shí)施方式

圖1是本實(shí)用新型的整體示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型高精度數(shù)控車磨組合機(jī)床包括床頭箱1、主軸箱2、液體靜壓主軸3、工件卡盤4、工件5、床身6及尾座頂尖7，其中主軸箱2置于床頭箱1上，液體靜壓主軸3安裝在主軸箱2中，工件卡盤4安裝在主軸3的一端，工件5置于床身6上，與工件卡盤相對(duì)，床身的另一端是尾座頂尖7，磨削主軸組件8設(shè)置在靠近尾座頂尖7處，其液體靜壓磨削主軸85與液體靜壓主軸3平行，且磨削主軸組件8可通過支撐裝置軸向移動(dòng)。?

圖2是本實(shí)用新型新型高精度數(shù)控車床液體靜壓主軸的剖視圖，液體靜壓主軸3依次包括卸荷皮帶輪31、軸承32、軸承座34、前蓋35、軸肩36、液體靜壓主軸3、主軸套筒37、靜壓油腔38，其中卸荷皮帶輪31與軸承座34通過軸承32接合，在軸承座34另一端前蓋35通過軸肩36使主軸套筒37與軸承座34配合，液體靜壓主軸3貫穿設(shè)置在其中，靜壓油腔38與液體靜壓主軸3和主軸套筒37配合。在本實(shí)施例中，在軸承座34內(nèi)還設(shè)有編碼器33，用于產(chǎn)生反饋信號(hào)，控制液體靜壓主軸3的運(yùn)動(dòng)。?