[實用新型]垃圾車箱折合臂式上料機構

有效

• 申請號: 201320159716.7
• 申請日: 2013-04-01
• 公開（公告）號: CN203186949U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 孫朝瓊
• 申請（專利權）人: 孫朝瓊
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 王義星

技術領域

本實用新型涉及一種垃圾車箱上料機構，尤其屬于一種折合臂式上料機構。

背景技術

目前國內有各種垃圾轉運設備，每種設備都有它的各種形式的上料機構，但受到條件限制，一般液壓舉升機構關節都比較單一，要想達到一定的高度和一定角度一般都要分成好幾個動作來完成，無形中增加了設備的加工工作量和投入成本。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、舉升高度高、轉向角度大的垃圾車箱折合臂式上料機構。

本實用新型的目的是這樣實現的，所述的垃圾車箱折合臂式上料機構,?包括垃圾儲存箱、垃圾卸料箱、主動臂、折合臂、垃圾推料箱和電氣控制部分，其結構特點為在垃圾儲存箱的前頭設有垃圾卸料箱；在垃圾卸料箱前下部設計有垃圾推料箱，垃圾推料箱內安裝有推料油缸；在垃圾卸料箱的外側兩邊各安裝有一條主動臂，主動臂的后面一頭固定在主動臂轉動支座上，主動臂的前端通過折合臂下軸套與折合臂相連接；在主動臂的下邊安裝有舉升油缸，舉升油缸的后頭固定在舉升油缸轉動支座上，主動臂與舉升油缸前耳環連接；在垃圾卸料箱的前面安裝有料斗，料斗的后面設計有料斗下耳環和料斗上耳環，料斗下耳環通過折合臂上軸套與折合臂相連接，料斗上耳環通過勾式折合臂下軸套與勾式折合臂相連接；在垃圾卸料箱前頭安裝有勾式折合臂轉動支座，勾式折合臂通過勾式折合臂上軸套與勾式折合臂轉動支座相連接。

在垃圾儲存箱與垃圾卸料箱的之間安裝有擋回板。

在垃圾儲存箱的后部安裝有供垃圾車卸料時用的卸料門。

本實用新型的優點：本實用新型垃圾車箱折合臂式上料機構在結構上具有如下特點：1、結構緊湊，安裝方便；2、舉升油缸行程短，舉升高度高；3、節點靈活，關節轉向角度大、穩定性強又省力。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型俯視圖。

圖3為本實用新型工作狀態圖。

圖中：舉升油缸1，垃圾推料箱2，主動臂3，折合臂4，折合臂下軸套5，料斗6，勾式折合臂下軸套7，勾式折合臂8，勾式折合臂上軸套9，折合臂上軸套10，垃圾卸料箱11，垃圾儲存箱12，卸料門13，主動臂轉動支座14，舉升油缸轉動支座15，料斗下耳環16，勾式折合臂轉動支座17，料斗上耳環18，舉升油缸前耳環19，推料油缸20，擋回板21。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明：

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型包括垃圾儲存箱12、垃圾卸料箱11、主動臂3、折合臂4、垃圾推料箱2以及液壓機構和電氣控制部分組成。具體結構為用足夠強度的鋼板和型鋼焊接成足夠強度的垃圾儲存箱12。在垃圾儲存箱12的前頭是垃圾卸料箱11，從料斗6上來的垃圾就卸在垃圾卸料箱11內。在垃圾卸料箱11前下部設計有垃圾推料箱2，垃圾推料箱2內安裝有推料油缸20。在垃圾儲存箱12和垃圾卸料箱11中間安裝有擋回板21。在垃圾卸料箱11的外側兩邊各安裝有一條主動臂3，主動臂3的后面一頭固定在主動臂轉動支座14上，主動臂3的前端通過折合臂下軸套5與折合臂4相連接。在主動臂3的下邊安裝有舉升油缸1，舉升油缸1的后頭固定在舉升油缸轉動支座15上，舉升油缸前耳環19與主動臂3連接。在垃圾卸料箱11的前面安裝有料斗6，料斗6的后面設計有料斗下耳環16和料斗上耳環18。料斗下耳環16通過折合臂上軸套10與折合臂4相連接，料斗上耳環18通過勾式折合臂下軸套7與勾式折合臂8相連接。在垃圾卸料箱11前頭還安裝有勾式折合臂轉動支座17，勾式折合臂8通過勾式折合臂上軸套9與勾式折合臂轉動支座17相連接。在垃圾儲存箱12的后部安裝有卸料門13，卸料門13是供垃圾車卸料時用。本實用新型的整個上料機構由液壓系統提供動力，液壓系統包括液壓機構和液壓站等，液壓系統由電氣控制部分控制工作，液壓系統和電氣控制電路均為一般技術人員均能實現的技術。

工作原理：

當小垃圾收集車將垃圾卸入料斗6后，啟動舉升油缸1，舉升油缸1緩緩伸出，帶動主動臂3作向上升起動作，及帶動折合臂4以及料斗6一起上升，并沿著勾式折合臂8所轉動的弧線軌道上升至一定角度，觸及上到位行程開關，料斗停止上升，垃圾快速卸入垃圾卸料箱11內推壓，整個上料機構工作完成。如此反復，料斗上料、推料系統推壓，直至把垃圾儲存箱12裝滿。

整個工序過程如下：

小收集車卸垃圾→料斗上升到位卸垃圾→推料系統推壓→垃圾儲存箱裝滿垃圾運走。

整個工序簡單快捷。