[實(shí)用新型]一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320159671.3 | 申請日: | 2013-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN203254494U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹坤 | 申請(專利權(quán))人: | 上海路煜機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B27B25/00 | 分類號: | B27B25/00;B27B31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201412 上海市奉賢區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 優(yōu)選 橫截鋸 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備。
背景技術(shù)
橫截鋸是一款由計(jì)算機(jī)或控制器控制的、高效率木材橫截分選設(shè)備,為專用于橫向傳送、截?cái)嗄静摹⒎诌x木材的一體化設(shè)備。
現(xiàn)有橫截鋸存在一定的問題:
1、橫截鋸設(shè)計(jì)的初衷是一款高速對木材進(jìn)行橫截加工的設(shè)備,但現(xiàn)有技術(shù)在生產(chǎn)中,對木料的實(shí)際橫截加工速度均在20m/min左右。雖然進(jìn)料區(qū)域皮帶的空轉(zhuǎn)速度能夠達(dá)到200m/min-400m/min,但由于木材在橫截鋸切時(shí)需要急速停止、然后再加速向前,所以實(shí)際速度均無法有明顯提升。
2、橫截鋸是一款加工精度高的數(shù)控設(shè)備,但目前市場上不同品牌的實(shí)際加工精度均在±3mm以上,目前客戶生產(chǎn)迫切需要一款能夠保證實(shí)際加工精度在±1mm的設(shè)備;
3、在主機(jī)內(nèi)部,上壓料汽缸下壓木料時(shí),目前均采用汽缸加滑塊導(dǎo)軌的方式,這種安裝方式要求在安裝時(shí)要保證汽缸安裝在一個(gè)完全豎直的直線上,否則在長期使用過程中,由于存在的扭力導(dǎo)致滑塊及導(dǎo)軌出現(xiàn)故障,加大維護(hù)成本、造成生產(chǎn)停頓;即使滑塊與導(dǎo)軌安裝的非常精確,由于機(jī)器在鋸切過程中所產(chǎn)生的震動(dòng),有時(shí)也會(huì)造成滑塊中的鋼珠脫落,也造成停機(jī)等非人為事故。
4、在主機(jī)內(nèi)部,針對不同厚度的木材,需要調(diào)整上壓輪的高度。現(xiàn)有的調(diào)整方式依靠電機(jī)帶動(dòng)同步帶、再間接帶動(dòng)鏈條讓絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)裝有汽缸的整塊大板上升下降;由于木材加工的環(huán)境較差,大量的粉塵、木屑會(huì)在主機(jī)內(nèi)部飛揚(yáng),使用時(shí)間一長,絲桿內(nèi)部會(huì)積聚大量的木屑,再加上機(jī)器在使用過程中震動(dòng)較大,汽缸掛板與兩端的導(dǎo)軌也會(huì)出現(xiàn)一定的變形與配合不準(zhǔn),同時(shí)掛板與汽缸的自重很大,上壓輪的高度通過電機(jī)帶動(dòng)同步帶時(shí),要么同步帶無法轉(zhuǎn)動(dòng)、要么同步帶打滑的現(xiàn)象,從而出現(xiàn)高度無法調(diào)整的情況,給生產(chǎn)帶來很大的困擾。
5、由于板材在干燥過程中會(huì)出現(xiàn)彎曲和變形,因而實(shí)際生產(chǎn)中大量的板材均不是平整的,均存在不同程度的扭曲、彎曲和變形。由于橫截鋸進(jìn)料區(qū)域的皮帶空轉(zhuǎn)速度比較高,而板材進(jìn)入主機(jī)后大約傳送不到500mm的位置就已經(jīng)接近鋸口,所以在實(shí)際加工中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)木料在皮帶上打滑造成鋸口不規(guī)整,出現(xiàn)板材變形導(dǎo)致板材在主機(jī)內(nèi)部不能精確輸送到位等情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便的優(yōu)選橫截鋸設(shè)備。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下方案:
一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,包括有機(jī)架,其特征在于在所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料平臺,在所述的進(jìn)料平臺上設(shè)有能驅(qū)動(dòng)被鋸木材移動(dòng)的進(jìn)料傳送輪裝置,在所述的機(jī)架上設(shè)有多個(gè)能將木材壓緊在進(jìn)料傳送輪裝置上的上壓輪壓料裝置,在所述機(jī)架上設(shè)有能調(diào)節(jié)上壓輪壓料裝置與進(jìn)料傳送輪裝置之間距離從而使木材橫截設(shè)備適合加工不同厚度木材的調(diào)節(jié)裝置。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于所述的進(jìn)料傳送輪裝置包括間隔設(shè)置在所述進(jìn)料平臺上的多個(gè)進(jìn)料傳送輪,所述的多個(gè)進(jìn)料傳送輪通過同步輪或同步帶相連接,其中一個(gè)進(jìn)料傳送輪與設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的進(jìn)料電機(jī)相連接。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于在所述的進(jìn)料傳送輪表面上設(shè)有斜紋。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于所述的上壓輪壓料裝置包括有壓輪導(dǎo)板,所述的壓輪導(dǎo)板一端通過軸承與機(jī)架相連接,在所述壓輪導(dǎo)板另一端上設(shè)有能轉(zhuǎn)動(dòng)的上壓輪,在所述上壓輪上方的壓輪導(dǎo)板上連接有能使上壓輪下移的氣缸,所述氣缸的氣缸座連接在所述調(diào)節(jié)裝置上。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于所述的壓輪導(dǎo)板包括有第一連接豎版和第二連接豎版,在所述的第一連接豎版和第二連接豎版之間設(shè)有連接橫板,所述的第一連接豎版通過軸承與機(jī)架相連接,所述的上壓輪設(shè)置在所述第二連接豎版上,所述的第二連接豎版與所述氣缸相連接。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置包括有氣缸掛板,所述的氣缸掛板通過轉(zhuǎn)軸和漲緊套連接在所述機(jī)架上,所述的上壓輪壓料裝置連接在所述氣缸掛板上,在所述氣缸掛板上固定連接有能驅(qū)使所述氣缸掛板相對于轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)上壓輪壓料裝置與進(jìn)料傳送輪裝置之間距離的轉(zhuǎn)動(dòng)模塊。
如上所述的一種優(yōu)選橫截鋸設(shè)備,其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)模塊包括有固定連接在氣缸掛板上的連接塊,在所述的連接塊上設(shè)有絲桿,在所示的絲桿上設(shè)有搖臂。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
一、大大提升橫截鋸設(shè)備本身的性能
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