[實用新型]一種座椅疲勞試驗萬能夾具

有效

• 申請號: 201320159084.4
• 申請日: 2013-04-02
• 公開（公告）號: CN203197784U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 葉玲;張慶;彭勁;曾勇
• 申請（專利權）人: 合肥云鶴江森汽車座椅有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種座椅疲勞試驗萬能夾具，其特征在于：包括有基座和座椅底角連接桿；所述的基座為立方形，內部為中空結構，基座的四個側壁上均設置有垂直腰孔；所述的座椅底角連接桿包括有螺桿和固定連接于螺桿一端的固定座，所述的螺桿穿過兩個對稱側壁的垂直腰孔并固定于基座上，所述的固定座內部為中空結構，固定座的上、下端面均設置有水平腰孔，且兩水平腰孔相互重疊。

2.根據權利要求1所述的一種座椅疲勞試驗萬能夾具，其特征在于：所述的基座頂端面的兩相鄰邊緣均設置有向外延伸的上固定板，基座底端面的兩相鄰邊緣均設置有向外延伸的下固定板，且上固定板和下固定板的延伸方向各不相同，所述的上固定板和下固定板的外端部均設置有開口朝外的U形槽；所述的螺桿連接固定座的一端部上螺合有套環，套環的外壁設置有通孔，通孔內插合有垂直的平衡加強桿，且所述的平衡加強桿插合于套環上方的上固定板的U形槽內或插合于套環下方的下固定板的U形槽內并進行緊固。

3.根據權利要求1所述的一種座椅疲勞試驗萬能夾具，其特征在于：所述的固定座為圓柱形側部被切去兩個對稱截面后的橫置立柱結構，所述的兩個水平腰孔分別位于兩個切面上。

4.根據權利要求1所述的一種座椅疲勞試驗萬能夾具，其特征在于：所述的螺桿伸出到基座外的兩端部上均螺合有豎直螺母，所述的豎直螺母緊貼基座外側壁。

5.根據權利要求2所述的一種座椅疲勞試驗萬能夾具，其特征在于：所述的平衡加強桿上螺合有兩個水平螺母，兩個水平螺母緊固于對應的上固定板或下固定板的上下端。