[實用新型]翻轉踏板

有效

• 申請號: 201320158437.9
• 申請日: 2013-04-02
• 公開（公告）號: CN203142537U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 秦攀;童瑞敏
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備的登高踏板，尤其涉及一種可翻轉折疊的登高踏板，屬于機械配件技術領域。

背景技術

目前，用于大型設備、工程機械、廂式車或車載方艙等需要進出或登高作業的各種踏板裝置多以固定式或收放式梯架為主，如廂式車或車載方艙均設有方便人員上下車（艙）的固定式或收放式梯架，需要登高作業時，可以通過登頂梯攀爬到大型設備、工程機械、廂式車或車載方艙的頂部。現有的登車（艙）梯或登頂梯存在著笨重且占用空間大，機動性差，取放不方便、強度較差并易松動損壞等缺陷，外形也比較粗糙，尤其是供人員登高作業的固定式踏板伸出了所安裝的設備之外，加長了廂式車或車載方艙的長度或寬度，車輛在較為狹小的場所行駛時，容易刮碰固定式踏板。

CN202767143的實用新型專利公開了一種礦用掘進機的折疊式腳踏板裝置，它由腳踏板、支架、連接螺栓、轉軸、開口銷構成，轉軸通過開口銷固定在支架上，腳踏板通過轉軸安裝在支架上，腳踏板可折疊，支架上裝有連接螺栓。該產品結構簡單，腳踏板折疊收放后可避免其在礦用掘進機在運輸和工作過程中受到刮碰而損壞。但是，該腳踏板翻轉后沿其兩側的腰形長孔下落靠在轉軸上，從而實現腳踏板的折疊收回，因此，腳踏板后側與支架外側之間必須留有較大的間隙。隨著礦用掘進機在運輸和工作時的不斷震動，較大的間隙會導致腳踏板不斷晃動撞擊支架，既產生較大的噪聲又縮短了腳踏板的使用壽命。

發明內容

為了克服現有的踏板裝置使用不方便、可靠性差、容易碰壞和外形不美觀等缺陷，本實用新型提供一種可收放的翻轉踏板，提高踏板裝置的可靠性。

本實用新型通過以下技術方案予以實現。

一種翻轉踏板，包括底座、踏板和彈簧片,所述底座兩側分別向前彎折出底座翻邊，底座底面垂直固定在安裝平面上；所述踏板位于底座翻邊之內，呈槽形，踏板后端兩側分別與底座翻邊中部鉸接；踏板的鉸接點后側延伸出封閉的踏板后框，所述踏板后框中央向內突出一條水平壓條；所述彈簧片下端固定在底座下側中央上，底座底面兩側中部分別設有定位塊，踏板打開時，踏板后框上側抵靠在定位塊下側上；踏板收回時，踏板后框中央的水平壓條下側壓住彈簧片上側。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的翻轉踏板，其中所述踏板前端設有拉手，踏板后端踏面上側設有防滑花紋。

前述的翻轉踏板，其中所述彈簧片上側彎成環形，所述環形下側延伸出彈簧臂，所述彈簧臂下端彎折后固定在底座下側中央上，踏板收回時，踏板后框中央的水平壓條下側壓住彈簧片上端的環形上側。

前述的翻轉踏板，其中所述底座和踏板均采用鋁合金材料制作。

本實用新型結構緊湊、裝配方便、制造成本低、操作方便省力，踏板放下使用時，其前側被底座的定位塊限位，人員蹬踏踏板安全可靠；踏板收回時，彈簧片上端受壓后產生的復位彈性力矩推動踏板使其鎖定在垂直狀態，使得安裝本實用新型的大型設備、工程機械戶、廂式車或車載方艙外形美觀，其外側無伸出之物。大型設備運行或車輛行駛時的震動也無法使踏板跌落，提高了本實用新型的可靠性。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖，本實用新型處于使用狀態；

圖4是圖1的左視圖，本實用新型處于收回狀態。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖4所示，本實施例包括底座1、踏板2和彈簧片3，底座1兩側分別向前彎折出梯形的底座翻邊11，底座翻邊11中部凸出一加強鉸接部位的矩形條111，底座底面12中央開出一減輕底座重量的矩形孔121，底座底面12兩側中部分別設有定位塊13，底座底面12通過4個緊固螺釘垂直固定在安裝平面上。踏板2位于底座翻邊11之內，呈槽形，踏板2后端兩側分別與底座翻邊11中部通過鉸接螺釘4鉸接，踏板2的鉸接點后側延伸出封閉的踏板后框21，踏板后框21中央向內突出一條水平壓條211。踏板2前端設有方便使用的拉手22，踏板后端踏面23上側設有防滑花紋231，防止人員腳踩踏面23時發生意外跌落。

底座1和踏板2均采用鋁合金材料制成，重量輕、強度高且不會生銹，翻轉踏板2非常輕巧省力。