[實用新型]一種水下自航行器的方向調節裝置有效
| 申請號: | 201320157926.2 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203237395U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 孟凡豪;嚴天宏;何波;劉仲武;趙倩;牛彥杰;郭亦捷 | 申請(專利權)人: | 中國計量學院 |
| 主分類號: | B63G8/14 | 分類號: | B63G8/14;B63G8/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 航行 方向 調節 裝置 | ||
1.一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:包括耐壓艙體(1)、密封件(2)、舵軸(3)、舵機固定架(4)、舵機(5)、舵軸固定架(6)、舵(7)、導流套圈(8)及傳動機構,其中舵機固定架(4)連接在耐壓艙體(1)的內部加強肋上,舵機(5)與傳動機構連接并安裝在舵機固定架(4)上;所述舵軸(3)的一端固定在傳動機構上,另一端與舵(7)的一端相連,舵軸(3)中段固定在舵軸固定架(6)上;舵軸固定架(6)安裝在舵機固定架(4)上;密封件(2)固定在耐壓艙體(1)尾部;耐壓艙體(1)上的固定板(1-1)與水下自航行器的其它艙體端蓋相連;導流套圈(8)套在耐壓艙體(1)外壁。
2.按權利要求1所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述固定板(1-1)上開有圓周分布的孔(1-2)用于連接水下自航行器的其它艙體端蓋。
3.按權利要求1或2所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述傳動機構包括第一直齒輪(10)和第二直齒輪(11),第一直齒輪(10)與舵機(5)輸出軸相連,第二直齒輪(11)安裝在舵軸(3)上、與第一直齒輪(10)相嚙合。
4.按權利要求1或2所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述舵機固定架(4)的縱向截面為“L”形,長邊上開有矩形孔,舵機(5)鑲嵌于矩形孔內,舵機固定架(4)連接在耐壓艙體(1)的內部加強肋上。
5.按權利要求1或2所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述舵軸(3)的軸向截面為“T”形,“T”形的豎邊設有外螺紋,“T”形的橫邊與耐壓艙體(1)相接觸位置開有O形圈槽,O形圈槽內設置有O形密封圈,舵軸(3)一端通過螺釘與第二直齒輪(11)相連,另一端通過螺釘與舵(7)相連,中段軸肩處通過一對止推軸承(9)固定在舵軸固定架(6)上。
6.按權利要求1或2所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述舵(7)為流線形,耐壓艙體(1)套上導流套圈(8)后為完整錐體線形。
7.按權利要求1或2所述的一種水下自航行器的方向調節裝置,其特征在于:所述固定板(1-1)與水下自航行器的其它艙體端蓋之間及密封件(2)與耐壓艙體(1)尾部之間分別設有O形密封圈。
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