[實用新型]直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用采集器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320157765.7
• 申請日: 2013-04-01
• 公開（公告）號: CN203102589U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖陽;孟憲權(quán);黃海;王健;趙友東;蔣永健
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍總參謀部陸航研究所
• 主分類號: G08C19/00
• 分類號: G08C19/00;B64D27/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391
• 代理人: 康正德;范曉斌

本實用新型涉及直升機裝備，具體涉及一種直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用采集器。?

直升機渦軸發(fā)動機在飛行使用中產(chǎn)生很多有價值的信息，例如發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息、渦輪前燃氣溫度信息、大氣環(huán)境壓力和溫度信息、壓氣機導(dǎo)葉調(diào)節(jié)角度信息、燃油壓力和溫度信息、燃油流量信息、滑油壓力和溫度信息、滑油消耗量信息、振動信息等，根據(jù)這些信息，能夠?qū)崟r掌控渦軸發(fā)動機的使用技術(shù)狀態(tài)，對渦軸發(fā)動機的壽命、可靠性、故障、性能衰減等情況進行分析評估。?

目前，直升機渦軸發(fā)動機信息數(shù)據(jù)的采集器已在多型直升機上廣泛列裝，這些機型配套了多家公司、多個廠家設(shè)計生產(chǎn)的多型采集系統(tǒng)，由于采集器研制時期、研制廠家及具體需求不同，配套的采集器系統(tǒng)不完全相同，導(dǎo)致現(xiàn)役采集器硬件、軟件版本眾多，不能通用，同時在人機交互界面、操作流程等方面不一致，用戶難以管理維護。為了便于對采集器設(shè)備的統(tǒng)一管理和使用，消除采集器型號之間的差異，需要研制直升機渦軸發(fā)動機的通用信息數(shù)據(jù)采集器。?

本實用新型提供一種通用的直升機渦軸發(fā)動機原位信息采集器，將目前分散的信息采集器統(tǒng)一起來，制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集接口規(guī)范、信號調(diào)理規(guī)范、信號轉(zhuǎn)換規(guī)范、信號存儲規(guī)范等，尤其是目前渦軸發(fā)動機的振動信號在原位直升機上一直未采集，本實用新型的原位通用采集器填補了直升機渦軸發(fā)動機在振動信號原位采集上的空白。?

本實用新型提供的直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用采集器主要包括：?

模擬信號采集器，讀取渦軸發(fā)動機信號傳感器數(shù)據(jù)以采集相應(yīng)的?模擬信號，并將模擬信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電壓信號；?

模數(shù)轉(zhuǎn)換器，接收并將所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字信號；?

模數(shù)轉(zhuǎn)換器，接收并將所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字信號；?

存儲器，用于存儲所述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字信號；和?

通信接口，用于所述存儲器與上位機進行數(shù)據(jù)交互。所述上位機例如可以為計算機。?

具體地，所述模擬信號采集器采集的模擬信號包括選自下列中的一個或多個：渦軸發(fā)動機的燃氣渦輪轉(zhuǎn)速、動力渦輪轉(zhuǎn)速、渦輪前燃氣溫度、大氣溫度、大氣壓力、壓氣機導(dǎo)葉調(diào)節(jié)角度、燃油壓力、燃油溫度、燃油流量、滑油壓力、滑油溫度、滑油消耗量和/或振動信號。?

本實用新型提供的直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用數(shù)據(jù)采集器，利用渦軸發(fā)動機投入外場使用后自帶的各種傳感器，包括燃氣渦輪轉(zhuǎn)速、動力渦輪轉(zhuǎn)速、渦輪前燃氣溫度、大氣溫度、大氣壓力、壓氣機導(dǎo)葉調(diào)節(jié)角度、燃油壓力、燃油溫度、燃油流量、滑油壓力、滑油溫度、滑油消耗量、振動信號等傳感器。由于不同信號傳感器的輸出信號格式、幅值、參數(shù)范圍等數(shù)據(jù)不一致，主要包括電壓信號、電流信號、電容信號、電阻信號、頻率信號、開關(guān)量信號等，因此采用模擬信號采集器將上述不同類型的信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電壓信號，然后輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換器，將所述標(biāo)準(zhǔn)的模擬電壓信號采樣、保持、轉(zhuǎn)換，變換為標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號。渦軸發(fā)動機信息存儲器主要用于存儲不同發(fā)動機參數(shù)的信息數(shù)據(jù)，采用可擦寫存儲器分配劃區(qū)，以對不同的數(shù)據(jù)進行存儲。存儲的渦軸發(fā)動機參數(shù)信息數(shù)據(jù)需要與計算機進行交互通信，采用標(biāo)準(zhǔn)USB接口實現(xiàn)與計算機的對接，方便、快捷的下載、錄取渦軸發(fā)動機的性能數(shù)據(jù)，開展后續(xù)的壽命、可靠性、性能衰減分析等。?

本實用新型提供的直升機渦軸發(fā)動機信息的原位通用數(shù)據(jù)采集器，提供簡單、實用、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集功能，使得渦軸發(fā)動機使用維護人員以及設(shè)計單位的渦軸發(fā)動機設(shè)計人員等能夠方便的了解渦軸發(fā)動機的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)，開展壽命、可靠性、故障以及性能衰減情況分析評估，提高了渦軸發(fā)動機性能管理的科學(xué)性，并且有助于推動性能衰減研究成果在直升機其它系統(tǒng)（例如傳動系統(tǒng)、旋翼系統(tǒng)等）中的廣泛應(yīng)用。?

圖1示出了本實用新型實施例提供的直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用采集器的結(jié)構(gòu)示意圖。?

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。?

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。?

如圖1所示，本實用新型提供的直升機渦軸發(fā)動機原位信息通用采集器100包括：模擬信號采集器101、模數(shù)轉(zhuǎn)換器102、存儲器103以及通信接口104。?

模擬信號采集器101主要用于讀取渦軸發(fā)動機的各種傳感器200的模擬信號，例如：渦軸發(fā)動機的燃氣渦輪轉(zhuǎn)速、動力渦輪轉(zhuǎn)速、渦輪前燃氣溫度、大氣溫度、大氣壓力、壓氣機導(dǎo)葉調(diào)節(jié)角度、燃油壓力、燃油溫度、燃油流量、滑油壓力、滑油溫度、滑油消耗量或者振動信號等。?