[實用新型]一種小車式高壓開關二次插件專用試驗插頭

有效

• 申請號: 201320157652.7
• 申請日: 2013-04-02
• 公開（公告）號: CN203117234U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張述軍;高鐵軍;宋克濤;張宗偉;劉志國;肖志國
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;冀北電力有限公司唐山供電公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所 13106
• 代理人: 于文順;晏春紅

技術領域

本實用新型涉及一種小車式高壓開關二次插件專用試驗插頭，屬于供電檢修設備技術領域。

背景技術

目前，10kV或35kV?小車式高壓開關廣泛應用于各電壓等級的變電站，運行數量占全部10kV或35kV開關的一半以上。

以上小車式開關到檢修周期后，我們將對設備進行認真檢查維護，機械特性試驗是不可缺少的試驗項目。在進行這項工作時，我們用開關專用數據線與小車二次插件針式插頭連接，進行開關的低電壓或分合閘時間動作試驗。

試驗過程存在以下幾點不足之處：

1、插件需要一個人扶持，另一個人用數據線與小車二次插件的插頭連接，第三個人進行儀器的操作，所以進行這樣的單臺開關的試驗工作至少由三人完成；

2、試驗時很容易造成人身低壓觸電，因為我們通常使用的開關專用數據線接頭沒有絕緣，用數據線與插頭接觸不牢固且很容易觸電；

3、有時兩個接頭短路會造成儀器及設備損壞，因為開關動作特性實驗是人為的通過試驗儀器給開關一個直流電源，由于小車插件比較小，而且插件內有幾十個插頭，插頭與插頭之間的距離不到一厘米，數據線與插頭靠人來扶持接觸，很容易因為手抖動或開關動作震動造成兩個接頭短路或與其它插頭誤碰，造成儀器的損壞及設備內部元件的損壞。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種小車式高壓開關二次插件專用試驗插頭，通過采用絕緣性好、插拔方便的專用工具，使用快捷安全，減少了工作人員投入，解決背景技術中存在的上述問題。

本實用新型的技術方案是：一種小車式高壓開關二次插件專用試驗插頭，包含絕緣套、插桿、插孔、連接線、小車二次插件和插頭，所述插孔設置在插桿的一端，連接線與插桿的另一端互相連接，絕緣套設置在插桿的外部，插桿通過插孔與設置在小車二次插件上的插頭互相連接。

所述插孔的直徑與插頭的直徑相匹配。

本實用新型的有益效果是：可以應用于各種型號的小車開關，使用起來快捷、安全、方便，避免人員低壓觸電及實驗儀器損壞的事故，減少了工作人員投入，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型專用試驗插頭的結構示意圖；

圖2是本實用新型被檢測小車式高壓開關二次插件的結構示意圖；

圖中：絕緣套1、插桿2、插孔3、連接線4、小車二次插件5、插頭6。

具體實施方式

以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。

一種小車式高壓開關二次插件專用試驗插頭，包含絕緣套1、插桿2、插孔3、連接線4、小車二次插件5和插頭6，所述插孔3設置在插桿2的一端，連接線4與插桿2的另一端互相連接，絕緣套1設置在插桿2的外部，插桿2通過插孔3與設置在小車二次插件5上的插頭6互相連接。

所述插孔3的直徑與插頭6的直徑相匹配。

以下是本實用新型的制作及使用步驟：

1、利用損壞的開關數據線接頭進行解體改造；

2、取下小車插件的插孔進行解體改造；

3、兩個改造后的接頭進行焊接；

4、焊接后對外露導電部分絕緣處理（加熱塑套）；

5、組裝后便可以正常使用，在小車式高壓開關二次插件的插頭上直接插拔。