[實用新型]發動機進油管

有效

• 申請號: 201320157624.5
• 申請日: 2013-04-01
• 公開（公告）號: CN203114480U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 陳榮發;陳敏
• 申請（專利權）人: 寧波泰爾汽車部件有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 張鴻飛

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機零部件技術領域，具體講是一種發動機進油管。

背景技術

現有的發動機進油管一般包括油管，油管兩端均設有環形接頭，各環形接頭均配設有一個螺栓，當發動機進油管通過螺栓安裝完畢后，油管位置即確定，無法再做調整，這導致，當油管和其他零部件出現干涉時，就沒法解決。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種油管位置可調的發動機進油管。

本實用新型的技術方案是，本實用新型發動機進油管，它包括油管，油管兩端均設有環形接頭，各環形接頭均配設有一個螺栓，分別為第一螺栓和第二螺栓，第二螺栓長度大于第一螺栓長度，沿第二螺栓桿部依序套有第一墊片、環形接頭、第二墊片、墊圈、第三墊片。

采用上述結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：由于設置了墊圈，那么通過配置不同厚度的墊圈，能夠控制第二螺栓桿部旋入連接孔的長度，從而實現油管位置可調的目的，即利用墊圈來控制第二螺栓桿部旋入連接孔的長度，能夠實現油管的第二螺栓所在一端圍繞油管的第一螺栓所在另一端擺動一定幅度，這樣，油管位置就被改變，實現可調的目的。

作為改進，所述墊圈為銅材質的中空圓柱體，這樣，結構簡單，銅材質抗腐蝕性較好，硬度適中，適于振動環境使用。

附圖說明

圖1是本實用新型發動機進油管的主視圖。

圖2是本實用新型發動機進油管的俯視圖。

圖中所示，1、油管，2、環形接頭，3、第一螺栓，4、第二螺栓，4.1、第一墊片，4.2、第二墊片，4.3、墊圈，4.4、第三墊片。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型發動機進油管，它包括油管1，油管1兩端均設有環形接頭2，各環形接頭2均配設有一個螺栓，分別為第一螺栓3和第二螺栓4，第二螺栓4的桿部長度大于第一螺栓3的桿部長度，沿第二螺栓4的桿部依序套有第一墊片4.1、環形接頭2、第二墊片4.2、墊圈4.3、第三墊片4.4。

所述墊圈4.3為銅材質的中空圓柱體。

第一螺栓3的桿部套有環形接頭2，該環形接頭2的兩側各設有一個墊片。

第一螺栓3的軸線和第二螺栓4的軸線相互垂直，這樣，擺動更容易，即第一螺栓3的軸線就成為擺動軸線，即油管的第二螺栓所在一端圍繞第一螺栓3的軸線擺動一定幅度。