[實(shí)用新型]自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320157274.2 | 申請日: | 2013-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203118266U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 甘守武;尹作發(fā);張曉旭 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶電子工程職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵;李玉盛 |
| 地址: | 401331 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動擋 汽車 啟動 系統(tǒng) 教學(xué) 實(shí)訓(xùn)臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車教學(xué)用具,特別是教師講解方便,學(xué)生操作安全可靠的自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺。
背景技術(shù)
自動擋自動擋汽車啟動系統(tǒng)在汽車駕駛培訓(xùn)中非常重要,但由于在講解時不能直觀的看見系統(tǒng)中各個部件的連接關(guān)系,從而很難明白啟動系統(tǒng)的工作原理,故在教學(xué)上存在較大的難度。因而,傳統(tǒng)的軟件教學(xué)方式已不能滿足該教學(xué)要求。為了解決上述缺陷,現(xiàn)在很多學(xué)校開始制作教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺,通過在實(shí)訓(xùn)臺上設(shè)置各相關(guān)部件,并在教學(xué)時將各個部件連接起來,從而使學(xué)生能夠直觀的看見各部件的連接關(guān)系,從而更深刻的理會工作原理。目前為止,最常用的實(shí)訓(xùn)臺有汽車雨刮系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺和汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,并沒有自動擋汽車啟動系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)臺。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可直觀顯示出自動擋自動擋汽車啟動系統(tǒng)工作過程的自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺,它包括實(shí)訓(xùn)臺架以及安裝在實(shí)訓(xùn)臺架上的自動擋汽車啟動系統(tǒng),其特征是所述自動擋汽車啟動系統(tǒng)包括蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、檔位開關(guān)以及啟動機(jī);所述點(diǎn)火開關(guān)、檔位開關(guān)和啟動機(jī)均由蓄電池提供電能;在點(diǎn)火開關(guān)與檔位開關(guān)之間設(shè)有繼電器,在繼電器上設(shè)有兩個輸出端子,其中一個輸出端子與檔位開關(guān)相連通,另一路輸出端子與啟動機(jī)相連通。
為了使得自動擋汽車啟動系統(tǒng)更加安全,在蓄電池與點(diǎn)火開關(guān)之間設(shè)有保險盒。
為了便于安裝自動擋汽車啟動系統(tǒng),所述實(shí)訓(xùn)臺架包括支撐架以及安裝在支撐架上方的啟動系統(tǒng)安裝平臺。
為了直觀的展示自動擋汽車啟動系統(tǒng)各部件的連接關(guān)系,以及在教學(xué)時,制造一些電路故障,在啟動系統(tǒng)安裝平臺上設(shè)有用于連接繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、檔位開關(guān)以及啟動機(jī)的接線柱。
為了便于移動實(shí)訓(xùn)臺架,在實(shí)訓(xùn)臺架的底部連接有萬向車輪。
本實(shí)用新型得到的自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺具有如下有益效果:
1、能夠直觀的看見自動擋汽車啟動系統(tǒng)中各部件的連接關(guān)系,從而結(jié)合老師講解更清楚的了解整個系統(tǒng)的工作原理,對提高學(xué)生的理解有很大的幫助。
2、通過設(shè)置接線柱,可讓學(xué)生自己動手連線,同時,老師也可以設(shè)置鏈路故障,讓學(xué)生排除,有助于加強(qiáng)學(xué)生的動手能力以及對知識點(diǎn)的掌握。
3、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,且便于移動。
附圖說明
圖1是實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實(shí)施例中自動擋汽車啟動系統(tǒng)的電路原理圖。
圖中:實(shí)訓(xùn)臺架1、支撐架11、啟動系統(tǒng)安裝平臺12、蓄電池2、點(diǎn)火開關(guān)3、檔位開關(guān)4、啟動機(jī)5、線圈51、吸盤52、繼電器6、保險盒7、接線柱8、車輪9。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
實(shí)施例:
本實(shí)施例提供的自動擋汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺,如圖1所示,它包括實(shí)訓(xùn)臺架1以及安裝在實(shí)訓(xùn)臺架1上的自動擋汽車啟動系統(tǒng);所述自動擋汽車啟動系統(tǒng)包括蓄電池2、點(diǎn)火開關(guān)3、檔位開關(guān)4以及啟動機(jī)5;所述點(diǎn)火開關(guān)3、檔位開關(guān)4和啟動機(jī)5均由蓄電池2提供電能;在點(diǎn)火開關(guān)3與檔位開關(guān)4之間設(shè)有繼電器6,在繼電器6上設(shè)有兩個輸出端子,其中一個輸出端子與檔位開關(guān)4相連通,另一路輸出端子與啟動機(jī)5相連通;所述實(shí)訓(xùn)臺架1包括支撐架11以及安裝在支撐架11上方的啟動系統(tǒng)安裝平臺12;在啟動系統(tǒng)安裝平臺12上設(shè)有用于連接繼電器6、點(diǎn)火開關(guān)3、檔位開關(guān)4以及啟動機(jī)5的接線柱8。
在具體實(shí)施時,在蓄電池2與點(diǎn)火開關(guān)3之間設(shè)有保險盒7。
為了便于搬運(yùn),在實(shí)訓(xùn)臺架1的底部連接有車輪9。
下面結(jié)合電路控制圖對本實(shí)施例的具體工作過程作如下說明:
如圖2所示,首先,撥動擋位開關(guān)4,使擋位開關(guān)4中的N或者P閉合,然后,旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰匙,使點(diǎn)火開關(guān)3撥到ST擋,此時,蓄電池1的輸出端與點(diǎn)火開關(guān)3中的端子30相連通,點(diǎn)火開關(guān)3中的端子30與端子50相連通,從而繼電器6內(nèi)的線圈中的端子62與端子61相連通,線圈通電后,吸引繼電器6中的開關(guān)閉合,使得繼電器6中的端子59與端子60相連通。在繼電器6導(dǎo)通后,啟動機(jī)5中的端子50與繼電器6中的端子60相連通,從而使得啟動機(jī)5中的線圈51通電,線圈51通電后,吸引啟動機(jī)5中的吸盤52右移,使端子a、b導(dǎo)通,從而促使啟動機(jī)5中的電機(jī)通電,啟動系統(tǒng)開始工作。
在具體實(shí)施時,教師可根據(jù)需要,將自動擋汽車啟動系統(tǒng)中的連接線路拆掉,讓學(xué)員自己連線,也可以將線路錯誤連接,讓學(xué)員自己找出連線錯誤的地方,從而加深對自動擋汽車啟動系統(tǒng)的理解。
最后需要說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管申請人參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。?
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