[實用新型]插齒夾具有效
| 申請號: | 201320156698.7 | 申請日: | 2013-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203197407U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 段含輝 | 申請(專利權)人: | 重慶永達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23F23/06 | 分類號: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 402761*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 | ||
技術領域
本實用新型屬于夾具領域,具體地說,尤其涉及一種用于裝夾、加工齒輪的插齒夾具。
背景技術
如圖1所述,現有的插齒夾具為螺母壓緊式結構,具體包括底座1、墊圈2、螺母3和拉桿4,其中底座1下端部的安裝凸臺1a通過軸向設置的螺釘5與插齒機底座Z固定。所述底座1的上端部為定位凸臺部1a,該定位凸臺部1a以上的部位為定位導向部,在定位導向部套裝上待加工的齒坯C后,由套裝在所述拉桿4上部的墊圈2和螺母3壓緊,而拉桿4的中部穿在底座1的中心孔中,該拉桿4的下部與插齒機底座Z內的拉緊油缸Y固定連接。當拉緊油缸Y拉緊時,齒坯C被夾緊在定位凸臺部1a和墊圈2之間,以便插齒刀D上下移動進行插齒。在插齒過程中,我們發現現有夾具存在如下缺陷:
1、由于現有夾具采用軸套類的定位方式,定位精度不高,容易出現偏心的情況;
2、裝拆齒坯C時,需要采用扳手擰緊或松開所述螺母3,費時費力,裝夾效率低;
3、當拉緊油缸Y松開時,所述墊圈2也會被松開,此時墊圈2容易晃動,而插齒刀D還在上下移動,這樣就很可能將插齒刀D打開。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種插齒夾具,欲保證裝夾精度,并同時便于裝拆齒坯,且不易打壞插齒刀。
本實用新型的技術方案如下:一種插齒夾具,包括底座(1)和拉桿(4),其特征在于:所述底座(1)下端為環形的安裝凸臺(1a),該安裝凸臺(1a)上沿軸向開有螺釘過孔,且底座(1)的頂面為定位面;所述拉桿(4)為三段式階梯結構,并從上往下依次為圓錐段、圓柱段和螺紋段,其中圓錐段上大下小,圓柱段的直徑小于圓錐段的最小直徑,且該圓柱段穿設在所述底座(1)的中心孔內,而螺紋段露出底座(1)的底面;所述拉桿(4)的圓錐段套裝有一個彈性套(6),彈性套(6)內孔的上端為與該圓錐段相適應的圓錐形喇叭口,且彈性套(6)的圓周壁上開有軸向槽(6a)。
采用以上技術方案,本插齒夾具通過彈性套(6)對齒坯(C)的內孔壁進行定位,定位精度高,能很好地防止偏心,且齒坯(C)的裝拆方便,另外由于取消了傳統結構中的墊圈,這樣就能有效地避免打開插齒刀,很好地克服了現有結構的缺陷,具有良好的實用性,適于廣泛推廣運用。
作為優化設計,所述彈性套(6)圓錐形喇叭口的錐度為10°至15°。同樣,所述彈性套(6)圓錐形喇叭口的錐度既不能過大,又不能過小,過大的話容易導致彈性套(6)的變形量過大,從而將彈性套(6)脹壞,過小的話又容易發生自鎖。
作為優選,所述拉桿(4)頂面的中心孔處沿軸向開有內六方孔(4a)。采用以上設計,便于工具伸入該內六方孔(4a)中,從而轉動拉桿(4),以便拉桿(4)的螺紋段與拉緊油缸(Y)固定連接。
在本實施例中,所述拉桿(4)螺紋段的直徑小于其圓柱段的直徑,且螺紋段的長度是圓柱段的2倍。
有益效果:本插齒夾具通過彈性套(6)對齒坯(C)的內孔壁進行定位,定位精度高,能很好地防止偏心,且齒坯(C)的裝拆方便,另外由于取消了傳統結構中的墊圈,這樣就能有效地避免打開插齒刀,很好地克服了現有結構的缺陷,具有良好的實用性,適于廣泛推廣運用。
附圖說明
圖1為現有夾具的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖;
圖3為圖2中拉桿4的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖2、3所示,一種插齒夾具,主要由底座1、拉桿4和彈性套6構成。其中,所述底座1的頂面為定位面,而底座1的下端為環形的安裝凸臺1a,該安裝凸臺1a上沿軸向開有螺釘過孔,螺釘4穿過該螺釘過孔后,擰入插齒機底座Z上的螺紋孔中,從而將底座1固定在插齒機底座Z上。
所述拉桿4為三段式階梯結構,并從上往下依次為圓錐段、圓柱段和螺紋段,其中圓錐段上大下小,圓柱段的直徑小于圓錐段的最小直徑,且該圓柱段穿設在所述底座1的中心孔內,而螺紋段露出底座1的底面。另外,所述拉桿4頂面的中心孔處沿軸向開有內六方孔4a,且拉桿4螺紋段的直徑小于其圓柱段的直徑,且螺紋段的長度是其圓柱段的2倍,而螺紋段用于與插齒機底座Z內的拉緊油缸Y相連。
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