[實(shí)用新型]用于汽車(chē)的鑰匙組件和機(jī)械鑰匙

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320156579.1
• 申請(qǐng)日: 2013-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203201268U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳益鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E05B19/00
• 分類(lèi)號(hào): E05B19/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 宋合成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙及具有該機(jī)械鑰匙的用于汽車(chē)的鑰匙盒。

背景技術(shù)

由于使用電池作為電源，當(dāng)電池能量耗盡時(shí)，車(chē)門(mén)將無(wú)法開(kāi)啟；為了能緊急或需要的時(shí)候能開(kāi)啟車(chē)門(mén)，需在隨身攜帶的卡片鑰匙中配備一把備用的機(jī)械鑰匙，要求鑰匙輕薄、且能夠插拔方便、鑰匙不容易掉出。

傳統(tǒng)技術(shù)中，汽車(chē)鑰匙盒上設(shè)有卡勾，機(jī)械鑰匙上設(shè)有卡槽，通過(guò)彈簧使卡勾與卡槽相互卡合以鎖緊機(jī)械鑰匙，需要取出機(jī)械鑰匙時(shí)，按壓卡勾壓縮彈簧，使卡勾與卡槽分離，然后取出鑰匙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一或至少提供一種有用的商業(yè)選擇。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出具有該機(jī)械鑰匙的用于汽車(chē)的鑰匙組件。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙，包括本體和彈性件，所述彈性件設(shè)在所述本體上且通過(guò)彈性變形在遠(yuǎn)離所述本體和朝向所述本體的方向上可移動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙，機(jī)械鑰匙包括本體和設(shè)在本體上的彈性件，由此，在將該機(jī)械鑰匙置于鑰匙插孔內(nèi)時(shí)，彈性件在彈性變形的作用下朝向本體移動(dòng)，同時(shí)，彈性件對(duì)鑰匙插孔施加壓力，避免機(jī)械鑰匙從鑰匙插孔內(nèi)脫落。該機(jī)械鑰匙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單其且成型方便，降低了機(jī)械鑰匙的成本。此外，還便于機(jī)械鑰匙插入鑰匙插孔內(nèi)或從鑰匙插孔內(nèi)拔出，提高了機(jī)械鑰匙的實(shí)用性。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述的用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

所述本體上形成有凹槽，所述彈性件設(shè)在所述凹槽內(nèi)且所述彈性件的一部分可縮回地伸出所述凹槽。由此，可以有效的保護(hù)彈性件，避免彈性件損壞，此外，在將該機(jī)械鑰匙設(shè)在容納部件內(nèi)時(shí)，彈性件縮回凹槽內(nèi)，還可以簡(jiǎn)化容納部件。

所述彈性件為彈性懸臂，所述凹槽具有沿所述本體的長(zhǎng)度方向相對(duì)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述彈性懸臂的固定端連接在所述凹槽的第一側(cè)壁上，且所述彈性懸臂的自由端沿所述本體的長(zhǎng)度方向延伸。由此，便于便于機(jī)械鑰匙插入或拔出，提高了機(jī)械鑰匙的實(shí)用性。

所述彈性懸臂為弧形，所述彈性懸臂的中間部分伸出所述凹槽,所述凹槽的底面為與所述彈性懸臂相適配的弧形，所述彈性懸臂在所述一部分縮回所述凹槽內(nèi)時(shí)與所述凹槽的弧形底面貼合。由此，弧形的彈性懸臂的中間部分伸出凹槽，用于抵靠容納機(jī)械鑰匙的容納部件的內(nèi)壁，方便機(jī)械鑰匙插入和拔出，便于機(jī)械鑰匙的使用。在機(jī)械鑰匙在插入和拔出容納部件時(shí)，凹槽的弧形底面可以承受彈性懸臂沿本體的長(zhǎng)度方向的力，避免彈性懸臂損壞。

所述凹槽的第二側(cè)壁上設(shè)有缺口，所述彈性懸臂的自由端在可移動(dòng)地配合在所述缺口內(nèi)。由此，限制彈性懸臂移動(dòng)的范圍，避免彈性懸臂損壞。

所述凹槽具有沿所述本體的厚度方向相對(duì)的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁，所述彈性懸臂位于所述第三側(cè)壁和第四側(cè)壁之間。由此，進(jìn)一步地保護(hù)彈性懸臂，避免彈性懸臂損壞。

所述彈性懸臂的最外點(diǎn)在所述彈性懸臂朝向所述凹槽內(nèi)縮回時(shí)與所述本體的表面平齊。由此，便于機(jī)械鑰匙與容納部件配合，使容納部件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便生產(chǎn)。

所述彈性件與所述本體一體形成。由此，提高了機(jī)械鑰匙的生產(chǎn)效率，且提高了彈性件和本體配合的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高了機(jī)械鑰匙的使用壽命。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的鑰匙組件，包括：容納部件和機(jī)械鑰匙。具體而言，所述容納部件具有鑰匙插孔；所述機(jī)械鑰匙為根據(jù)本實(shí)用新型前述的用于汽車(chē)的機(jī)械鑰匙，所述機(jī)械鑰匙可拔出地插入到所述鑰匙插孔內(nèi)且所述彈性件抵靠到所述鑰匙插孔的內(nèi)壁上。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的鑰匙組件，容納部件的鑰匙插孔內(nèi)設(shè)有根據(jù)本實(shí)用新型前述的機(jī)械鑰匙。由此，機(jī)械鑰匙的彈性件在彈性變形的作用下朝向本體移動(dòng)，同時(shí)，彈性件對(duì)鑰匙插孔施加壓力，在摩擦力的作用下，避免機(jī)械鑰匙從鑰匙插孔內(nèi)脫落。該機(jī)械鑰匙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了機(jī)械鑰匙的成本。且便于機(jī)械鑰匙的成型。此外，還便于機(jī)械鑰匙插入鑰匙插孔內(nèi)或從鑰匙插孔內(nèi)拔出，提高了要是組件的實(shí)用性。

所述鑰匙插孔的壁上設(shè)有下凹部，所述機(jī)械鑰匙插入所述鑰匙插孔內(nèi)時(shí)所述彈性件與所述下凹部配合。由此，進(jìn)一步地限定機(jī)械鑰匙的位置，使機(jī)械鑰匙穩(wěn)定的容納在鑰匙插孔內(nèi)。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：