[實用新型]一種洗碗機頂開門結構有效
| 申請號: | 201320156129.2 | 申請日: | 2013-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN203244359U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 蒲杰;姜戰存;李振建;董媛媛;孫宏 | 申請(專利權)人: | 海爾集團公司;青島海爾洗碗機有限公司 |
| 主分類號: | A47L15/42 | 分類號: | A47L15/42 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 張則武 |
| 地址: | 266101 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗碗機 開門 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及洗碗機領域,具體是上開門洗碗機,尤其是一種洗碗機頂開門結構。
背景技術
洗碗機是利用噴射噴嘴中噴射的高壓的洗滌水對碗具表面上粘貼的食物殘渣進行洗滌的家電裝置。一般來說,洗碗機由以下部分構成:形成有洗滌槽的洗碗筒;安裝于上述洗碗筒的底面,并用于儲存洗滌水的集水槽等。并且,洗碗機的操作將由洗滌行程、排水行程、清洗行程、烘干行程等構成。此外,上述洗碗機中還安裝有過濾器裝置等,上述過濾器裝置用于過濾集水槽內部的洗滌水中包含的異物質。
在洗滌行程中,在設置于集水槽內部的洗滌泵的抽吸作用下,上述集水槽內儲存的洗滌水將流動到噴射噴嘴,并以高壓方式噴射到上述洗碗筒的內部,接著,在上述高壓噴射的洗滌水的作用下,上述洗碗筒內容納的碗具上粘貼的食物殘渣將從碗具表面脫離,并掉落到洗碗筒的底面。
現有市面洗碗機門體均安裝于機身側部為側開式開門方式,此類洗碗機門體位于機身側面或前面,門體通過鉸鏈機構與機身連接,門體及大小厚度因需要而不同,或許門體數量不止一個,但此類洗碗機碗筷及餐具需從側面或前面從機身放入取出,由于側開門門體較低,存在取放碗具不方便的問題。
最近,隨著洗碗機的緊湊化的趨勢,在市面上推出上下安裝有兩個門,并開閉洗碗筒的開口的面的洗碗機。
申請號為CN200410073725.X的中國專利公開了一種洗碗機,如果將下門關閉,則按照與該動作聯動的方式將上門也關閉,在下門關閉之前,上門先接近餐具投入口。如果進一步將下門關閉,則所聯動的上門的滑動接觸突起的前端與導向肋的傾斜面接觸,如果再進一步將下門關閉,所聯動的上門的滑動接觸突起的前端沿導向肋的傾斜面向下方滑動,下門的上端部與上門的底端部接觸。從此狀態,若進一步將下門關閉,根據下門的上端部,上門的下端部被按壓,由此將上門拉向下方,直至滑動接觸突起的前端到達導向肋的傾斜面的底端,上門到達關閉位置。該結構上開門通過滑動向上打開,上部門體為傾斜設計。
但是,由于通過兩個門開閉上述開口部,將會引起洗碗筒內的洗滌水通過兩個門相接的部分的間隙泄漏的問題,尤其是使用較長時間之后的洗碗機,其密封性能下降更容易漏水。
與上述立式側開門洗碗機相比頂部取放餐具式洗碗機有取放餐具便捷用水量少外觀美觀等優勢,由于受到開門方式等因素的限制,目前從上面取放餐具的洗碗機產品均需嵌入櫥柜,此種嵌入式無需傳統意義上的門體,使用的是櫥柜的門;該結構存在使用壽命短、密封性差且占用空間的缺陷。
有鑒于此特提出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、操控效果好的洗碗機頂開門結構。
為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構思是:一種洗碗機頂開門結構,包括洗碗機箱體和門體,箱體上部設有餐具取放口,門體可開閉的安裝于餐具取放口上,所述的門體與箱體之間通過連桿和/或滑輪滑道連接。
其中一方案為,本實用新型所述的門體與箱體之間通過雙連桿連接,雙連桿包括第一連桿和第二連桿,箱體與第一連桿、第二連桿均為轉動副連接,門體與第一連桿、第二連桿均為轉動副連接。
進一步的,所述的第一連桿的長度小于第二連桿的長度,第一連桿與箱體的連接點高于第二連桿與箱體的連接點,且第一連桿在箱體的連接點與向打開方向一側的箱體側部之間的距離小于第二連桿在箱體的連接點與向打開方向一側的箱體側部之間的距離;第一連桿在門體的連接點與向打開方向一側的門體端部之間的距離小于第二連桿在門體的連接點與向打開方向一側的門體端部之間的距離,兩連桿均傾斜設置,由箱體連接點至門體連接點傾斜方向與門體打開方向相反。
進一步的,所述的洗碗機具有兩個分別向箱體兩側方向打開的左、右門體,左側門體與右側門體之間具有聯動開合機構,包括兩相對轉動連接的連接桿,一連接桿的自由端與左/右側門體的第二連桿可轉動連接,另一連接桿與右/左側門體第二連桿在箱體連接處固定連接形成杠桿臂。
進一步的,連桿可以為直連桿或彎曲連桿,根據連桿與門體、箱體的連接位置設定。
另一方案為,本實用新型所述的門體與箱體之間通過雙滑輪滑道連接,雙滑輪滑道包括第一滑輪及對應的第一滑道、第二滑輪及對應的第二滑道,第一滑輪及第二滑輪與門體通過支撐桿連接,支撐桿的一端與門體固定連接,另一端與滑輪轉動連接,第一滑道及第二滑道分別與箱體剛性連接。
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