[實用新型]電纜樁頭柔性固定裝置

有效

• 申請號: 201320155082.8
• 申請日: 2013-03-30
• 公開（公告）號: CN203229322U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 盧銀
• 申請（專利權）人: 馬鞍山港口（集團）有限責任公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

本實用新型主要涉及起重機領域，尤其涉及一種電纜樁頭柔性固定裝置。

背景技術

港口門式起重機的動力供給是靠三相四線橡套電纜通過電纜卷筒和集電滑環完成的，因門式起重機的行走機構屬于工作性機構，電纜在地面樁頭處需要不斷往復行駛，導致電纜在原固定裝置處頻繁變向彎曲，承受交變載荷及剪切應力。長期下來，使彎曲部分產生疲勞以致應力集中，最終電纜斷股現象時有發生。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種電纜樁頭柔性固定裝置，使電纜所受的剛性彎曲變柔性彎曲，同時增加電纜所承受力的作用面積，大大增加了電纜的使用壽命，減少設備故障率，減小維修工人的勞動強度。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種電纜樁頭柔性固定裝置，其特征在于：包括有兩個相同的半圓形卡板，半圓形卡板的兩側分別焊接有鋼板，各鋼板上均勻分布有通孔。

所述的電纜樁頭柔性固定裝置，其特征在于：所述的兩個半圓形卡板通過若干貫穿所述的鋼板上的通孔的螺栓固定為一體，半圓形卡板的直徑不小于電纜的直徑。

所述的電纜樁頭柔性固定裝置，其特征在于：各鋼板的最下面一個通孔通過卸扣連接有鍍鋅鏈條，鍍鋅鏈條的另一端通過卸扣與地面的預留耳座相連。

本實用新型的原理是：

電纜在過樁頭部位時，半圓形卡板夾緊的電纜與耳座始終在一條直線上。電纜夾緊部位只承受拉力，不產生交變載荷和剪切應力，夾緊部位下端的電纜雖然在來回彎曲，但因其彎曲半徑較大，對電纜的傷害就很小，能夠起到保護電纜的作用。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構合理、可靠，操作和維護方便，能夠有效的消除電纜承受的交變載荷和剪切應力；起到延長電纜使用壽命，降低故障率，減少成本的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3為耳座的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種電纜樁頭柔性固定裝置，包括有兩個相同的半圓形卡板1，半圓形卡板1的兩側分別焊接有鋼板2，各鋼板2上均勻分布有通孔3。

兩個半圓形卡板1通過若干貫穿所述的鋼板2上的通孔3的螺栓固定為一體，半圓形卡板1的直徑不小于電纜的直徑。

各鋼板2的最下面一個通孔3通過卸扣4連接有鍍鋅鏈條，鍍鋅鏈條的另一端通過卸扣與地面的預留耳座5相連。

實施例

將內徑45mm外徑54mm長度202mm的鋼管剖成兩半，每塊的剖面處焊接厚度6mm、長202、寬50的帶孔鋼板，將電纜包上保護層（輪胎內胎皮）用這個卡板夾緊，鋼板最下面的一個孔用卸扣與鍍鋅鏈條連接，鏈條的下端與地面的預留耳座5用卸扣相連。電纜在夾緊部位的下端用保護層捆扎，避免電纜與鏈條摩擦受損。