[實(shí)用新型]一種雙龍門(mén)架切坯機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320154209.4
• 申請(qǐng)日: 2013-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203228309U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林國(guó)發(fā)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)發(fā)重工機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B11/14
• 分類(lèi)號(hào): B28B11/14
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種切坯機(jī)，特別涉及一種雙龍門(mén)架切坯機(jī)。

背景技術(shù)

切坯機(jī)是將具有一定形狀的泥條切割成厚度相同符合一定規(guī)格的坯體。現(xiàn)有機(jī)磚生產(chǎn)設(shè)備中的切坯機(jī)包括機(jī)架，機(jī)架前部設(shè)有切坯臺(tái)和龍門(mén)架，所述龍門(mén)架上等間距設(shè)置復(fù)數(shù)條鋼絲，所述鋼絲與切坯臺(tái)成銳角，所述切坯臺(tái)上設(shè)有推坯頭，所述推坯頭通過(guò)推桿連接擺臂，擺臂經(jīng)連桿連接偏心輪，所述偏心輪通過(guò)六爪軸連接減速器，所述減速器連接電機(jī)。所述六爪軸上設(shè)有前六爪和后六爪。通過(guò)一踏板控制前六爪和后六爪的離合，當(dāng)踏板踩下時(shí)，前六爪和后六爪的扣合，電機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)減速器減速后，通過(guò)六爪軸、偏心輪帶動(dòng)連接桿、擺臂以及推桿，推桿給推坯頭向前的推力。現(xiàn)有的切坯機(jī)僅設(shè)置一與切坯臺(tái)寬度相當(dāng)?shù)凝堥T(mén)架，其在使用過(guò)程中，一旦出現(xiàn)龍門(mén)架上的鋼絲斷了，或者鋼絲移位，無(wú)法正常工作時(shí)，并須停機(jī)維修，大大影響了切坯效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種雙龍門(mén)架切坯機(jī)，其解決了龍門(mén)架維修耗時(shí)耗工問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)維修，大大提高了切坯臺(tái)的生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種雙龍門(mén)架切坯機(jī)，包括一機(jī)架，所述切坯機(jī)還包括一移動(dòng)框架、一電機(jī)、一氣缸以及一控制器，所述移動(dòng)框架內(nèi)設(shè)置兩龍門(mén)架，所述兩龍門(mén)架并排相接，所述移動(dòng)框架設(shè)于機(jī)架的前端，所述機(jī)架前端上部設(shè)置兩組限位滑輪組，所述移動(dòng)框架的上邊框設(shè)于所述限位滑輪組內(nèi)，所述機(jī)架前端上部的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置一行程開(kāi)關(guān)，所述行程開(kāi)關(guān)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接所述控制器，所述機(jī)架前端下部固定設(shè)置兩用于支撐移動(dòng)框架的定滑輪，所述移動(dòng)框架的下邊框設(shè)于所述兩定滑輪上，所述機(jī)架前端下部左側(cè)和右側(cè)分別固定一繩輪，一繩索繞設(shè)于所述兩繩輪上且繩索上任意一點(diǎn)通過(guò)固定件與所述移動(dòng)框架的下邊框固定，兩繩輪中任意一繩輪與所述電機(jī)相連，所述電機(jī)連接所述控制器，所述移動(dòng)框架的下邊框的內(nèi)側(cè)設(shè)有三限位槽，所述三限位槽分別設(shè)于所述下邊框的左端、中點(diǎn)處以及右端，所述氣缸設(shè)于所述機(jī)架前端下部的一側(cè)且所述氣缸的伸縮桿正對(duì)所述移動(dòng)框架的下邊框，所述氣缸通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接所述控制器。

進(jìn)一步地，所述限位滑輪組由四個(gè)限位滑輪組成，其中兩限位滑輪設(shè)于所述移動(dòng)框架的上邊框的外側(cè)，另兩限位滑輪設(shè)于所述移動(dòng)框架的上邊框的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架前端下部的左側(cè)和右側(cè)還分別設(shè)置一凸板，所述凸板上還固定兩緩沖件，所述移動(dòng)框架下邊框的正下方還固定一凸塊，所述凸塊位于下邊框的中間位置。

進(jìn)一步地，所述緩沖件為一減震彈簧。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)設(shè)置一移動(dòng)框架并將兩龍門(mén)架設(shè)于移動(dòng)框架內(nèi)，限位滑輪組固定移動(dòng)框架的上邊框且設(shè)定上邊框的移動(dòng)軌道，定滑輪支撐移動(dòng)框架，電機(jī)帶動(dòng)繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)繩索帶動(dòng)移動(dòng)框架移動(dòng)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)移動(dòng)框架是否移動(dòng)到位，當(dāng)移動(dòng)到位時(shí)，控制器控制氣缸伸縮桿嵌入限位槽，定位移動(dòng)框架。本實(shí)用新型解決了龍門(mén)架維修耗時(shí)耗工問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)維修，大大提高了切坯臺(tái)的生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的局部側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型限位槽的示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。