[實用新型]煤礦井下用升降運管車

有效

• 申請號: 201320153966.X
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN203172511U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 劉開華;薛翠芳;王強;毛宏宇;董兵兵
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B60P3/40
• 分類號: B60P3/40
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

1.一種煤礦井下用升降運管車，具有車頭（1）、前車架（2）、后車架（3），前、后車架（2、3）之間鉸接，其特征在于：后車架（3）上設有升降座和車廂（4），車廂（4）包括底板（4-1）和設置在底板（4-1）四周的可裝卸扶欄（4-2），車廂底板（4-1）兩側的后部各設有導軌（6），后車架（3）兩側的前部各設有下鉸接支架（7），后車架（3）兩側的后部各設有導軌（8），所述升降座由兩框架（5）中部鉸接而成，每框架（5）的后端固定有滾輪軸（11），滾輪軸（11）的兩端各設有滾輪組件（12），一框架的前端鉸接在車廂底板（4-1）的兩側之間，后端的兩滾輪組件（12）分別處于后車架（3）的兩側導軌（6）中，另一框架的前端鉸接在后車架（3）兩側的之間，后端的兩滾輪組件（12）分別處于車廂的兩側導軌（10）中，在后車架（3）和其中一框架之間設有舉升油缸（8）。

2.根據權利要求1所述的煤礦井下用升降運管車，其特征在于：所述滾輪組件（12）具有滾輪（12-1），滾輪（12-1）由兩個軸承（12-2）聯接在滾輪軸（11）上，滾輪軸（11）上且處于兩個軸承（12-2）的內圈之間設有隔套（12-7），每滾輪（12-1）的外端面連接有抵及軸承（12-2）外圈的外壓蓋（12-3），每滾輪（12-1）的里端面連接有抵及軸承（12-2）外圈的內壓蓋（12-5），外壓蓋（12-3）和滾輪（8-1）之間設有密封圈（12-4），內壓蓋（12-5）和滾輪（12-1）之間設有油封（12-6）。

3.根據權利要求1所述的煤礦井下用升降運管車，其特征在于：所述舉升油缸（8）為兩個，在安裝舉升油缸（8）的框架中部固定有支撐架（16），支撐架（16）上設有兩對舉升油缸鉸接架（17），每一個舉升油缸（8的活塞桿鉸接在對應的一對舉升油缸鉸接架（17）上，舉升油缸（8）的缸體連接在后車架（3）上。

4.根據權利要求1所述的煤礦井下用升降運管車，其特征在于：在車廂底板（4-1）的兩側各設有卸扣（13）、導繩掛鉤（14）和液壓絞盤（15）。