[實(shí)用新型]自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320153801.2
• 申請(qǐng)日: 2013-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203141163U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪德忠;劉甄華;汪麗劍;趙錦巖;汪德旺;汪德杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江冠寶實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的工作臺(tái)夾料機(jī)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)設(shè)置的不足，所加工的材料放置位置較低，需要抬高材料位置時(shí)必須人工手動(dòng)墊襯，操作不方便，加工時(shí)容易摩擦到工作臺(tái)面，容易導(dǎo)致對(duì)工作臺(tái)面的磨損，縮短了設(shè)備的使用壽命，增加了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致送料不方便及工作臺(tái)面的磨損的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)，在工作臺(tái)上設(shè)置有鉗口，鉗口連接有油缸，鉗口中橫向設(shè)置有搖桿；

所述的搖桿的一端為手搖輪，搖桿的另一端同軸安裝有圓弧齒輪一，搖桿上的圓弧齒輪一與齒輪軸上的圓弧齒輪二嚙合傳動(dòng)連接，齒輪軸上另外設(shè)置有鏈輪一，鏈輪一通過(guò)鏈條與鏈輪二傳動(dòng)連接，鏈輪二設(shè)置在輥?zhàn)拥囊欢耍?/p>

所述的輥?zhàn)觾啥诉€分別通過(guò)一個(gè)軸承安裝在一個(gè)輥?zhàn)幼希總€(gè)輥?zhàn)幼南露朔謩e通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)軸一與同一根抬桿連接，抬桿的兩端分別通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)軸二與一個(gè)連接座連接，抬桿的中部與設(shè)置在下方的抬升油缸的活塞桿固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)浮料，更加方便送料，顯著減少了工作臺(tái)面的磨損。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型裝置的搖桿3處的局部結(jié)構(gòu)示意圖（圖1的左側(cè)視向）；

圖3為本實(shí)用新型裝置的抬桿12處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.工作臺(tái)；2.鉗口；3.搖桿；4.油缸；5.圓弧齒輪一；6.齒輪軸；7.圓弧齒輪二；8.鏈輪一；9.鏈輪二；10.輥?zhàn)幼?1.輥?zhàn)樱?2.抬桿；13.抬升油缸；14.銷(xiāo)軸一；15.軸承；16.銷(xiāo)軸二；17.鏈條；18.連接座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1、圖2、圖3，本實(shí)用新型自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，在工作臺(tái)1上設(shè)置有鉗口2，鉗口2連接有油缸4，鉗口2中橫向設(shè)置有搖桿3；

搖桿3的一端為手搖輪，搖桿3的另一端同軸安裝有圓弧齒輪一5，搖桿3上的圓弧齒輪一5與齒輪軸6上的圓弧齒輪二7嚙合傳動(dòng)連接，齒輪軸6上另外設(shè)置有鏈輪一8，鏈輪一8通過(guò)鏈條17與鏈輪二9傳動(dòng)連接，鏈輪二9設(shè)置在輥?zhàn)?1的一端；

輥?zhàn)?1兩端還分別通過(guò)一個(gè)軸承15安裝在一個(gè)輥?zhàn)幼?0上，每個(gè)輥?zhàn)幼?0的下端分別通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)軸一14與同一根抬桿12連接，抬桿12的兩端分別通過(guò)一個(gè)銷(xiāo)軸二16與一個(gè)連接座18連接，抬桿12的中部與設(shè)置在下方的抬升油缸13的活塞桿固定連接。

油缸4和抬升油缸13同時(shí)與控制器連接，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)控制。

本實(shí)用新型自動(dòng)浮料機(jī)構(gòu)的工作原理是：

通過(guò)抬升油缸13的活塞桿頂起抬桿12的一端，利用杠桿作用將輥?zhàn)?1水平抬起；輥?zhàn)?1抬起后，轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿3，使得圓弧齒輪一5通過(guò)與之嚙合圓弧齒輪二7及鏈輪一8經(jīng)鏈條17傳到輥?zhàn)?1使之轉(zhuǎn)動(dòng)；

當(dāng)工作臺(tái)1上的油缸4推動(dòng)鉗口2夾緊工件時(shí)，抬升油缸13的活塞桿是處在下縮狀態(tài)；當(dāng)油缸4拉動(dòng)鉗口2松開(kāi)時(shí)，抬升油缸13的活塞桿伸出將輥?zhàn)?1抬起，再轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿3使輥?zhàn)?1旋轉(zhuǎn)進(jìn)給送料。