[實(shí)用新型]底傳動(dòng)高速壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320153661.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203185668U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鹿新建;柯尊芒;肖茂華;方昕;田洪中 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐州環(huán)球鍛壓機(jī)床有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B30B1/14 | 分類(lèi)號(hào): | B30B1/14 |
| 代理公司: | 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 張榮亮 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng) 高速 壓力機(jī) 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種壓力機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具體是一種底傳動(dòng)高速壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
對(duì)于底傳動(dòng)高速壓力機(jī),一般滑塊行程次數(shù)(滑塊行程是指滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的距離,它的大小將反映壓力機(jī)的工作范圍?;瑝K行程次數(shù)是指滑塊每分鐘從上死點(diǎn)到下死點(diǎn),然后再回到上死點(diǎn)所往復(fù)的次數(shù),上下死點(diǎn)即滑塊的上下極限位置,行程次數(shù)越高,生產(chǎn)率越高。)在400sp/m(沖程/分鐘)以?xún)?nèi),沖壓力較小,多在600kN以下;也有達(dá)到1000kN的,但滑塊行程次數(shù)較小,一般在200sp/m以?xún)?nèi)。底傳動(dòng)高速壓力機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以曲柄滑塊機(jī)構(gòu)居多,裝模高度要具備很高的精度(裝模高度是指滑塊在下死點(diǎn)時(shí),滑塊下表面到工作臺(tái)板上表面的距離。),同時(shí)在沖壓過(guò)程中,需要采取措施克服震動(dòng)對(duì)調(diào)整機(jī)構(gòu)的影響。對(duì)于調(diào)整機(jī)構(gòu)多設(shè)置在滑塊里,需要進(jìn)行調(diào)整時(shí),與四根拉桿相連的滑塊需要同步進(jìn)行調(diào)整,考慮到降低運(yùn)動(dòng)部件重量,在某些特定行業(yè)所用底傳動(dòng)高速壓力機(jī),甚至不設(shè)置裝模高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。當(dāng)沖制精度較高零件時(shí),需要高速壓力機(jī)具備一定的下死點(diǎn)精度水平,并能夠在機(jī)構(gòu)上對(duì)下死點(diǎn)誤差進(jìn)行調(diào)整,國(guó)內(nèi)外底傳動(dòng)高速壓力機(jī)多不具備下死點(diǎn)調(diào)整功能。為削弱震動(dòng)對(duì)下死點(diǎn)精度的影響,結(jié)構(gòu)上需要采取動(dòng)平衡機(jī)構(gòu),造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種底傳動(dòng)高速壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具備裝模高度可調(diào)及下死點(diǎn)調(diào)整功能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種底傳動(dòng)高速壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、推桿、擺桿和肘桿機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成;所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括曲柄、連桿和小滑塊,連桿、小滑塊、推桿共同鉸接于P34,54點(diǎn),擺桿和機(jī)架鉸接于P16點(diǎn),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的小滑塊推動(dòng)推桿,帶動(dòng)擺桿繞鉸接點(diǎn)P16擺動(dòng),鉸接點(diǎn)P16可在水平方向上調(diào)節(jié),擺桿的一端與連接桿鉸接于點(diǎn)P67;所述肘桿機(jī)構(gòu)包括下肘桿和上肘桿,連接桿、下肘桿和上肘桿共同鉸接于P78,79點(diǎn),下肘桿與機(jī)架鉸接于P18點(diǎn),鉸接點(diǎn)P18可在垂直方向上調(diào)節(jié),上肘桿和滑塊鉸接于P9,10點(diǎn),擺桿6的運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接桿7推動(dòng)下肘桿8繞鉸接點(diǎn)P18擺動(dòng),上肘桿9推動(dòng)滑塊10上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),滑塊10的上死點(diǎn)位置的震動(dòng)通過(guò)減震墊來(lái)減緩。
本實(shí)用新型通過(guò)推桿、擺桿和肘桿機(jī)構(gòu)作用于滑塊,由于鉸接點(diǎn)P18可在垂直方向上調(diào)節(jié),能夠帶動(dòng)滑塊位置的改變,滑塊隨鉸接點(diǎn)P18的升高而升高,隨鉸接點(diǎn)P18的降低而降低,進(jìn)而改變裝模高度,實(shí)現(xiàn)裝模高度調(diào)整,適應(yīng)了不同的模具尺寸,也不需要在滑塊中另設(shè)裝模高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。由于裝模高度調(diào)整機(jī)構(gòu)不設(shè)置在滑塊中,減輕了運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量;鉸接點(diǎn)P18對(duì)滑塊的行程影響微小,可以忽略。由于鉸接點(diǎn)P16可在水平方向上調(diào)節(jié),能夠影響滑塊的行程,鉸接點(diǎn)P16向左調(diào)節(jié)則滑塊行程增大,向右調(diào)節(jié)則滑塊行程縮短,進(jìn)而改變滑塊的下死點(diǎn)位置,實(shí)現(xiàn)下死點(diǎn)的調(diào)整,有利于提高沖制品的精度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的原理圖。
圖中:1、機(jī)架,2、曲柄,3、連桿,4、小滑塊,5、推桿,6、擺桿,7、連接桿,8、下肘桿,9、上肘桿,10、滑塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型底傳動(dòng)高速壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、推桿5、擺桿6和肘桿機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成,所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括曲柄2、連桿3和小滑塊4,連桿3、小滑塊4、推桿5共同鉸接于P34,54點(diǎn),擺桿6和機(jī)架1鉸接于P16點(diǎn),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的小滑塊4推動(dòng)推桿5,帶動(dòng)擺桿6繞鉸接點(diǎn)P16擺動(dòng),鉸接點(diǎn)P16可在水平方向上調(diào)節(jié),擺桿6的一端與連接桿7鉸接于點(diǎn)P67,所述肘桿機(jī)構(gòu)包括下肘桿8和上肘桿9,連接桿7、下肘桿8和上肘桿9共同鉸接于P78,79點(diǎn),下肘桿8與機(jī)架1鉸接于P18點(diǎn),鉸接點(diǎn)可在垂直方向上調(diào)節(jié),上肘桿9和滑塊10鉸接于P9,10點(diǎn),擺桿6的運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接桿7推動(dòng)下肘桿8繞鉸接點(diǎn)P18擺動(dòng),上肘桿9推動(dòng)滑塊10上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
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