[實用新型]一種自動往復氣缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320153485.9
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN203201898U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 孫明;張雪峰;李孫建
• 申請（專利權）人: 臺州永安轉向器有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B13/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種氣缸，尤其涉及一種自動往復氣缸。

背景技術

氣缸是能引導活塞在其中進行直線往復運動并將其他能轉換為機械能的圓筒形金屬機件，其被廣泛應用于各個領域中。現(xiàn)有的氣缸一般包括內部具有空腔的缸體、設置于缸體內且能來回滑動的活塞以及內端與活塞固連的活塞桿，活塞將缸體內的空腔分隔成相互獨立的腔體一和腔體二，腔體一與腔體二側部的缸體側壁上分別開設有一通孔，通過向其中一個通孔通入介質，另一通孔放出介質即可推動活塞以及活塞桿運動。變換通入介質和放出介質的通孔即可推動活塞反向運動，從而轉變?yōu)闄C械能的輸出。

但是，為了實現(xiàn)同一通孔的通入介質與放出介質的功能變換，需要設置電磁換向閥來進行控制，然而，這種控制方式不僅效率低，安裝維護困難，且易發(fā)生故障，增加了成本。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，提出了一種無需設置電磁換向閥進行控制即能實現(xiàn)自動往復運動的自動往復氣缸。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種自動往復氣缸，包括內部為空腔的缸體，所述的缸體內具有能滑動的活塞且活塞將缸體分隔為左右相鄰的腔體一和腔體二，活塞上固連有活塞桿且活塞桿外端伸出缸體，其特征在于，所述活塞桿上具有貫穿的并使外界與腔體一相通的排氣孔，所述缸體上具有使腔體二與氣源相通的進氣孔，所述活塞上具有能使腔體一處氣體介質進入腔體二內的單向機構，當單向機構開啟時單向機構同時將排氣孔封閉，當單向機構關閉時上述的排氣孔被打開。

本自動往復氣缸在使用時，可由氣源直接通過進氣孔向腔體二內輸送氣體介質，腔體二內的氣壓升高并推動活塞向腔體一一側滑動，腔體一被壓縮且其內部的氣體介質通過排氣孔排出至外界。當腔體二內的氣壓達到極限時單向機構開啟并關閉排氣孔，腔體一內的氣體介質則通過單向機構進入到腔體二內，兩個腔體內的氣壓保持平衡，則單向機構能使活塞回復到初始位置，此時，單向機構重新關閉，排氣孔開啟。繼續(xù)保持通過進氣孔向腔體二內輸送氣體介質，則氣缸中的活塞重復以上步驟，并帶動與其固連的活塞桿進行直線往復運動。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的單向機構包括活塞上的單向孔和位于單向孔處的閥桿，所述閥桿內具有單向孔且單向孔的進氣孔靠近于閥桿前端處側部，所述單向孔的出氣孔靠近于閥桿后端處側部，所述閥桿前端處固連有換向片，所述換向片與閥桿之間具有復位彈簧，在復位彈簧的彈力作用下具有使換向片脫離排氣孔，以及使出氣孔處于活塞的單向孔內的趨勢。初始狀態(tài)時，換向片在復位彈簧的彈力作用下脫離排氣孔，與其固連的閥桿的后端即縮入到活塞上的單向孔內，閥桿后端的側部的出氣孔被封堵，單向機構處截斷；當換向片被阻擋而活塞受到壓力作用繼續(xù)向腔體一方向運動時，復位彈簧被壓縮，排氣孔被換向片封堵，此時，閥桿后端自活塞的后側伸出，其出氣孔開啟。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的單向機構還包括位于腔體一內的彈簧一和位于腔體二內的彈簧二，彈簧一的兩端能分別頂壓在換向片和缸體上，彈簧二的兩端能分別頂壓在閥桿和缸體上。彈簧一用于限制換向片的極限位置，即當換向片向腔體一運動至彈簧一被壓縮到設定程度時，換向片無法再運動，換向片與活塞之間發(fā)生相對運動。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的閥桿后端處固連有副換向片，上述彈簧二的兩端能分別頂壓在缸體和副換向片上。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的閥桿上套有密封圈且當閥桿移動，上述的密封圈能被緊壓在閥桿與副換向片之間。閥桿內單向孔的出氣孔位于活塞的單向孔內時，密封圈能對閥桿與副換向片之間形成密封。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的換向片上固連有密封塊，且密封塊與排氣孔正對。密封塊用于在換向片與活塞相對抵靠時密封排氣孔。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的閥桿的兩端分別通過螺紋固連在換向片和副換向片上。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的進氣孔的數(shù)量為2—4個且沿閥桿周向均布。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的出氣孔的數(shù)量為2—4個且沿閥桿周向均布。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的活塞桿與缸體之間具有密封圈。

在上述的一種自動往復氣缸中，所述的缸體上固連有缸蓋，缸體與缸蓋之間形成上述的腔體一，所述缸蓋上具有凹入的彈簧座，上述彈簧二一端位于彈簧座處。

與現(xiàn)有技術相比，本自動往復氣缸的工作僅需通過缸體上的進氣孔向腔體二內輸送氣體介質即可實現(xiàn)氣缸內的活塞帶動活塞桿做直線往復運動，無需另外設置電磁換向閥，工作效率高，安裝維護方便且不易發(fā)生故障，成本較低。

附圖說明