[實用新型]平行流蒸發器

有效

• 申請號: 201320153458.1
• 申請日: 2013-04-01
• 公開（公告）號: CN203249431U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 李德雨;黃兆平
• 申請（專利權）人: 浙江欣通空調制造有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 楊嘉芳

技術領域

本實用新型涉及一種蒸發器，尤其涉及一種平行流蒸發器，屬于汽車配件領域。

背景技術

蒸發器是汽車空調制冷系統的重要部件，蒸發器內的制冷劑與車內的空氣進行熱交換，從而調節車內空氣的溫度。而平行流蒸發器具有優越的制冷性能，緊湊剛性的結構和較強的耐腐性。但其在應用中存在冷媒在蒸發器中流程較少而過快從蒸發器的出口管流出，導致蒸發器工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種從結構上改變以提高工作效率的冷凝器。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

平行流蒸發器，包括互相平行的左液管和右液管，所述左液管靠近上端處連通有進口管，靠近下端處連通有出口管，所述進口管和出口管的自由端集合在一進出壓板上；所述左液管內與進口管連通處下方且靠近進口管連通處設有第一隔片，且左液管內中間處設有第二隔片，所訴第一隔片和第二隔片之間對應的右液管段內設有第三隔片，所述左液管和右液管兩端均為封閉；所述左液管和右液管之間設有若干扁管，所述扁管中空且兩端分別與左液管、右液管內腔連通，所述相鄰扁管之間設有翅片，位于最上端的翅片頂部焊接有上邊板，位于最下端的翅片底部焊接有下邊板。

作為優選，所述翅片為波浪形且與扁管焊接。

根據本實用新型的技術方案，三個隔片高度上間隔設置，增加了冷媒在平行流蒸發器內的流程，使得冷媒在蒸發器內往復流動，加大了蒸發器內冷媒與外部空氣的熱換率，同時，進口流程內阻力大于出口流程的阻力，加大了氣態冷媒從蒸發器出去的速率，從而增大了平行流蒸發器的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構的主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述：

實施例??如圖1所示，平行流蒸發器，包括互相平行的左液管1和右液管2，所述左液管1靠近上端處連通有進口管5，靠近下端處連通有出口管6，所述進口管5和出口管6的自由端集合在一進出壓板7上；所述左液管1內與進口管連通處下方且靠近進口管連通處設有第一隔片81，且左液管1內中間處設有第二隔片82，所訴第一隔片81和第二隔片82之間對應的右液管段內設有第三隔片83，所述左液管1和右液管2兩端均為封閉；所述左液管1和右液管2之間設有若干扁管3，所述扁管3中空且兩端分別與左液管1、右液管2內腔連通，所述相鄰扁管之間設有翅片4，位于最上端的翅片頂部焊接有上邊板9，位于最下端的翅片底部焊接有下邊板10，所述翅片4為波浪形且與扁管3焊接。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。