[實用新型]一種機動車視野盲區整合后視鏡

有效

• 申請號: 201320153392.6
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN203198848U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 黃增江
• 申請（專利權）人: 黃增江
• 主分類號: B60R1/072
• 分類號: B60R1/072;B60R1/08
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015
• 代理人: 齊永紅

1.一種機動車視野盲區整合后視鏡，包括鏡殼和安裝于鏡殼內的鏡片，其特征在于：所述的鏡片包括主鏡、位于外側的橫向輔鏡和位于下側的豎向輔鏡，所述的鏡殼內的安裝面形成有向外側前方傾斜的橫向輔鏡安裝坡面、向下側前方傾斜的豎向輔鏡安裝坡面和主鏡安裝平面；所述橫向輔鏡通過橫向輔鏡轉向器安裝于橫向輔鏡安裝坡面上，用以擴展車身外側前方的視野，所述豎向輔鏡通過豎向輔鏡轉向器安裝于豎向輔鏡安裝坡面上，用以擴展車身下側前面的視野，所述主鏡安裝于主鏡安裝平面上。

2.按照權利要求1所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述主鏡通過主鏡轉向器安裝于主鏡安裝平面上。

3.按照權利要求1所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述主鏡安裝平面位于鏡殼的上部，所述橫向輔鏡安裝坡面與豎向輔鏡安裝坡面從外到內并行地設置于鏡殼的下部，使所述主鏡、橫向輔鏡與豎向輔鏡呈“品”字型安裝于鏡殼內。

4.按照權利要求1至3中任一項所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述的橫向輔鏡安裝坡面與主鏡安裝平面間的夾角為0～45°，所述的豎向輔鏡安裝坡面與主鏡安裝平面間的夾角為0～45°。

5.按照權利要求1或2所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述的橫向輔鏡轉向器、豎向輔鏡轉向器和主鏡轉向器為電動轉向器或手動轉向器。

6.按照權利要求1至3中任一項所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述鏡殼的外側邊沿設有與橫向輔鏡高度相適配的橫向輔鏡角度拓展口，所述鏡殼的下側邊沿設有與豎向輔鏡寬度相適配的豎向輔鏡角度拓展口。

7.按照權利要求1至3中任一項所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述的橫向輔鏡、豎向輔鏡轉至與主鏡平行的位置時，橫向輔鏡、豎向輔鏡與主鏡位于同一平面內。

8.按照權利要求1至3中任一項所述的機動車視野盲區整合后視鏡，其特征在于：所述主鏡、橫向輔鏡和豎向輔鏡為平面鏡或凸面鏡。