[實用新型]一種汽車安全帶有效
| 申請號: | 201320153259.0 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN203142607U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 彭震;彭建斌;魏旭波;張濤;曾海江 | 申請(專利權)人: | 浙江萬里安全器材制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/34 | 分類號: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 | ||
技術領域
本實用新型涉及安全器械領域,特別涉及一種汽車安全帶。
背景技術
現有的一種汽車安全帶,包括有織帶、收卷機構、錨板,所述的織帶一端與收卷機構連接,另一端與錨板連接,所述的織帶上套設有鎖舌、扣環,還包括有用于固定扣環的固定裝置,所述的收卷機構外還設有防護罩,所述的防護罩為塑料制成,所述的防護罩上設有安裝孔。
但是,這種結構的汽車安全帶,由于防護罩為塑料制成,安裝孔設置在防護罩上,在汽車產生震動時,安裝孔容易被損壞,從而使得收卷機構定位不牢靠,如果不及時發現,會造成不必要的麻煩。
發明內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種汽車安全帶,在汽車產生震動時,仍能很好地定位收卷機構,從而保證安全帶性能穩定。
本實用新型的技術方案:一種汽車安全帶,包括有織帶、收卷機構、錨板,所述的織帶一端與收卷機構連接,另一端與錨板連接,所述的織帶上套設有鎖舌、扣環,還包括有用于固定扣環的固定裝置,所述的收卷機構外還設有防護罩,其特征在于:所述的防護罩為不銹鋼制成,所述的防護罩上還設有不銹鋼制成的安裝板,所述的防護罩與安裝板焊接固定,所述的安裝板上設有安裝孔。
采用上述技術方案,防護罩、安裝板均為不銹鋼制成,防護罩與安裝板焊接固定,通過安裝板上的安裝孔來固定,因此,這種結構的汽車安全帶,在汽車產生震動時,仍能很好地定位收卷機構,從而保證安全帶性能穩定。
本實用新型的進一步設置:所述的固定裝置包括有定位板,定位板上穿設有螺栓,所述的定位板一端套設在扣環上,所述的螺栓上套設有平墊圈、彈性墊圈、襯墊,所述的平墊圈位于偏離定位板一側,襯墊位于靠近定位板一側,彈性墊圈位于襯墊與平墊圈之間。
采用上述進一步設置,設置的平墊圈、彈性墊圈、襯墊可以使得螺栓定位牢靠,從而使得扣環的定位牢靠。
本實用新型的再進一步設置:所述的固定裝置還包括有防護罩,所述的防護罩設置在所述的螺栓頭部外。
采用上述再進一步設置,設置的防護罩可以很好地保護螺栓頭部,從而使得扣環的定位牢靠,穩定。
本實用新型的更進一步設置:所述的平墊圈與彈性墊圈相背的端面上設有防滑紋。
采用上述更進一步設置,設置的防滑紋可以防止平墊圈打滑,從而使得螺栓定位更加牢靠。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;
圖2為圖1中I部分局部放大圖;
圖3為本實用新型具體實施例的右視圖;
圖4為本實用新型具體實施例中平墊圈結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、3所示,一種汽車安全帶,包括有織帶1、收卷機構2、錨板3,所述的織帶1一端與收卷機構2連接,另一端與錨板3連接,所述的織帶1上套設有鎖舌4、扣環5,還包括有用于固定扣環5的固定裝置6,所述的收卷機構2外還設有防護罩7,所述的防護罩7為不銹鋼制成,所述的防護罩7上還設有不銹鋼制成的安裝板8,所述的防護罩7與安裝板8焊接固定,所述的安裝板8上設有安裝孔81。
如圖1、2所示,本實用新型具體實施例中,所述的固定裝置6包括有定位板61,定位板61上穿設有螺栓62,所述的定位板61一端套設在扣環5上,所述的螺栓62上套設有平墊圈63、彈性墊圈64、襯墊65,所述的平墊圈63位于偏離定位板61一側,襯墊65位于靠近定位板61一側,彈性墊圈64位于襯墊65與平墊圈63之間,本實用新型具體實施例中,所述的平墊圈63與彈性墊圈64相背的端面上設有防滑紋631。
如圖4所示,本實用新型具體實施例中,所述的固定裝置6還包括有防護罩66,所述的防護罩66設置在所述的螺栓62頭部外,設置的防護罩66可以很好地保護螺栓62頭部,從而使得扣環5的定位牢靠,穩定。
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