[實用新型]一種連鎖油缸檔位鎖止裝置有效
| 申請號: | 201320152186.3 | 申請日: | 2013-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN203255944U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 高臘生;楊光;陳磊;劉凱;曹杰;何永軍;劉元坤 | 申請(專利權)人: | 山東山推機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F17/00 | 分類號: | B66F17/00;F16H63/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272000 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連鎖 檔位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種側面叉車,尤其涉及一種連鎖油缸檔位鎖止裝置。
背景技術
側面叉車是一種門架起重系統安裝在叉車右側的機械,并在起重側安有兩個支腿油缸起支撐保護作用。當叉車作業時,支腿油缸會頂起起重側車體,然后叉車開始裝卸貨物,因此在此時絕不允許叉車移動,為了防止操作失誤而造成安全事故,所以必須采取安全措施禁止叉車裝卸作業時移動,從而保證安全的工作。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種連鎖油缸檔位鎖止裝置,當千斤頂頂起時,連鎖油缸的活塞桿能同步伸出,穿過檔位板,頂住檔位鍵并鎖死,使叉車處于空檔位置不能移動,當千斤頂下落時,連鎖油缸內的活塞桿能夠迅速松開檔位鍵,始終與千斤頂伸出、縮回保持同步的檔位鎖緊機構,從而保證安全的工作。
本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
一種連鎖油缸檔位鎖止裝置,包括連鎖油缸1,活塞桿2,車架安裝板3,檔位板4,檔位鍵5和銷軸6,連鎖油缸1內部設置活塞桿2,連鎖油缸1的有桿腔端與車架安裝板3連接,車架安裝板3與檔位板4的左端面連接,檔位板4的右端面通過銷軸6與檔位鍵5相連。
所述的連鎖油缸1的有桿腔端設置法蘭7。
所述的法蘭7通過螺栓8與車架安裝板3連接,方便安裝。
所述的車架安裝板3與檔位板4左端面焊接在一起,結構強度高,簡化加工步驟。
本實用新型的工作原理:油箱通過油泵與多路換向閥相連,多路換向閥控制千斤頂的方向,當千斤頂頂出時,即向千斤頂無桿腔進油,同時也向連鎖油缸無桿腔進油頂出活塞桿,活塞桿穿過檔位板卡住檔位鍵,鎖止住變速箱的檔位開關禁止對其操作,從而保證安全的工作。而當千斤頂收縮回時,即同時向千斤頂和連鎖油缸的有桿腔進油,松開對檔位鍵的鎖止,叉車可以掛檔行走。
本實用新型的有益效果在于:叉車裝卸作業時,在千斤頂頂出的同時能通過連鎖油缸鎖止變速箱的檔位,禁止叉車作業時移動,消除了由于疏忽操作而引起不必要的損失,既簡單,又節能。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的工作原理圖。
其中,1-連鎖油缸,2-活塞桿,3-車架安裝板,4-檔位板,5-檔位鍵,6-銷軸,7-法蘭,8-螺栓,9-千斤頂,10-多路換向閥,11-油泵,12-油箱。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
參照圖1-2,本具體實施方式所述的一種連鎖油缸檔位鎖止裝置,包括連鎖油缸1,活塞桿2,車架安裝板3,檔位板4,檔位鍵5和銷軸6,連鎖油缸1內部設置活塞桿2,連鎖油缸1的有桿腔端與車架安裝板3連接,車架安裝板3與檔位板4的左端面連接,檔位板4的右端面通過銷軸6與檔位鍵5相連。
所述的連鎖油缸1的有桿腔端設置法蘭7。
所述的法蘭7通過螺栓8與車架安裝板3連接,方便安裝。
所述的車架安裝板3與檔位板4左端面焊接在一起,結構強度高,簡化加工步驟。
本具體實施方式的工作原理:油箱通過油泵與多路換向閥相連,多路換向閥控制千斤頂的方向,當千斤頂頂出時,即向千斤頂無桿腔進油,同時也向連鎖油缸無桿腔進油頂出活塞桿,活塞桿穿過檔位板卡住檔位鍵,鎖止住變速箱的檔位開關禁止對其操作,從而保證安全的工作。而當千斤頂收縮回時,即同時向千斤頂和連鎖油缸的有桿腔進油,松開對檔位鍵的鎖止,叉車可以掛檔行走。
本具體實施方式的有益效果在于:叉車裝卸作業時,在千斤頂頂出的同時能通過連鎖油缸鎖止變速箱的檔位,禁止叉車作業時移動,消除了由于疏忽操作而引起不必要的損失,既簡單,又節能。
本實用新型的具體實施例不構成對本實用新型的限制,凡是采用本實用新型的相似結構及變化,均在本實用新型的保護范圍內。
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