[實(shí)用新型]具有對(duì)外投影裝置的車廂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320150998.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-07 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN203126858U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡志賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔡志賢 | 
| 主分類號(hào): | B61D17/00 | 分類號(hào): | B61D17/00;B61D37/00;G03B21/00 | 
| 代理公司: | 北京寰華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11408 | 代理人: | 王曄;穆文通 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 對(duì)外 投影 裝置 車廂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車廂,特別涉及一種具有對(duì)外投影裝置的車廂。
背景技術(shù)
為了能快速且省力地往來(lái)相隔的兩地,各種交通運(yùn)輸工具因運(yùn)而生;近年來(lái),由于都市的急速發(fā)展,住宅、商業(yè)等用地的需求增加,火車、高鐵等軌道運(yùn)輸工具在都市路段皆地下化,以釋出更多可利用的土地;同時(shí),為了疏解市區(qū)及都會(huì)區(qū)內(nèi)的交通,因此興建地下化的交通運(yùn)輸系統(tǒng),令人們減少對(duì)于自用交通工具的依賴,則減少地面上的車流量。
然而,當(dāng)人們搭乘火車、高鐵或地鐵而位于地下隧道中時(shí),除了停靠在各站的月臺(tái)時(shí)以外,車廂外都是一片漆黑,則一成不變而了無(wú)生趣;人們通常僅能通過(guò)觀看車廂內(nèi)的警告標(biāo)示或跑馬燈來(lái)抒解苦悶的心情,但因?yàn)樵摼鏄?biāo)示或跑馬燈多一成不變,對(duì)于經(jīng)常搭乘的人來(lái)說(shuō),其效果有限;則經(jīng)常在車廂內(nèi)察覺(jué)到發(fā)呆、閉目養(yǎng)神、漫無(wú)目的地環(huán)顧四周以及引頸期盼著快點(diǎn)到站下車的人;長(zhǎng)期下來(lái),許多人們亦漸不乘坐地下化的交通工具,則失去建造該等交通工具的本意。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于上述現(xiàn)有技的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的為提供一種具有對(duì)外投影裝置的車廂,其是可避免人們?cè)谒淼乐懈杏X(jué)到無(wú)趣,而提高人們搭乘的意愿。
為了可達(dá)到前述的實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段為設(shè)計(jì)一種具有對(duì)外投影裝置的車廂,其中包含:
一車廂本體,其包含有至少一車窗;
至少一投影裝置,各投影裝置設(shè)在車廂本體上,各投影裝置包含有一投影部,各投影裝置的投影部朝向車廂外。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)各投影裝置的設(shè)置,車廂本體中的乘客可透過(guò)車廂本體的各車窗,而在隧道的壁面上觀賞到影像,則其可避免人們?cè)谒淼乐懈杏X(jué)到無(wú)趣,而提高人們搭乘的意愿。
本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例是:各投影裝置的投影部穿設(shè)在車廂本體的側(cè)壁上。
本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施是:各投影裝置設(shè)置在車廂本體的外部。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例的前視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例的使用示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例的局部放大前視示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施例的前視示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
10車廂本體????????????????????????????????????30隧道
11車窗????????????????????????????????????????31壁面
20、20A投影裝置???????????????????????????????40影像
21、21A投影部
具體實(shí)施方式
以下配合附圖及本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。
請(qǐng)參閱圖1與圖2所示,本實(shí)用新型為具有對(duì)外投影裝置的車廂,其包含有一車廂本體10與至少一投影裝置20;車廂本體10上設(shè)有至少一車窗11,各投影裝置20設(shè)在車廂本體10上,各投影裝置20包含有一投影部21,各投影裝置20的投影部21朝向車廂外;在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中,請(qǐng)配合參閱圖3所示,各投影裝置20穿設(shè)在車廂本體10的側(cè)壁上;在本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施例中,請(qǐng)配合參閱圖4所示,各投影裝置20A設(shè)置在車廂本體10的外部。
在實(shí)際使用時(shí),各投影裝置20搭配一多媒體播放器(圖中未示)使用,該多媒體播放器可為計(jì)算機(jī)、光盤讀取播放器等,各投影裝置20與該媒體播放器相接,或者各投影裝置20為一媒體播放投影機(jī),則其本身兼具投影與媒體播放的功能。
請(qǐng)參閱圖1與圖2所示,當(dāng)本實(shí)用新型在隧道30中行駛時(shí),各投影裝置20的投影部21可向直接向隧道30的壁面31投射影像40,該影像40可為廣告、動(dòng)畫、風(fēng)景、政令倡導(dǎo)、微電影等,由于各投影裝置20裝設(shè)在車廂本體10上,該影像40會(huì)隨車廂本體10的移動(dòng)而在隧道30上同步移動(dòng),且該影像40的移動(dòng)速度與車廂本體10的移動(dòng)速度相同,使得該影像40與車廂本體10之相對(duì)位置沒(méi)有改變,令車廂本體10中的乘客可透過(guò)車廂本體10的各車窗11,而在隧道30的壁面31上完整地觀賞到該影像40,以此方式使人們?cè)谒淼?0中感覺(jué)到新奇有趣,進(jìn)而提高人們搭乘的意愿,并同時(shí)能具有廣告及宣傳的效益。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例披露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
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