[實用新型]高空作業安全帶

有效

• 申請號: 201320150574.8
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203154662U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 洪光臺
• 申請（專利權）人: 昆山彰茂航汽配件有限公司
• 主分類號: A62B35/04
• 分類號: A62B35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及安全帶，具體涉及一種高空作業安全帶。

背景技術

安全帶主要包括車用安全帶和高空作業安全帶，其中車用安全帶為單條帶狀，主要用來作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置；高空作業安全帶是一種防止高處作業人員發生墜落或發生墜落后將作業人員安全懸掛的個體防護裝備。按照使用條件的不同，可以分為以下3類：1、圍桿作業安全帶，通過圍繞在固定構造物上的繩或帶將人體綁定在固定的構造物附近，使作業人員的雙手可以進行其他操作的安全帶。2、區域限制安全帶，用以限制作業人員的活動范圍，避免其到達可能發生墜落區域的安全帶。3、墜落懸掛安全帶，高處作業或登高人員發生墜落時，將作業人員懸掛的安全帶。

例如2009年1月7日公告的CN201175534Y的實用新型專利說明書就公布了一種“束縛于人體腰間位置的安全帶結構”。這種結構由一個調節扣、緩沖器、及緊急制鎖的卷縮器裝置、腰帶等構成，其是特種勞動者的防護用品，當使用者在高處作業如建筑、電梯維修、造船等時，不慎往下掉落時，卷縮器會緊急制鎖剎車，以減小再往下掉落的重力速度，通過緩沖器的緩沖作用達到安全保護功效。可是高空作業人員在高空作業時常常需要攜帶各種不同的工具來進行作業，很多工具的重量較重，工人攜帶后可能影響人體的重量分布，從而影響高空作業的安全帶在操作人員遇險時的保護效果，造成一定的安全隱患。而且高空作業使用的安全帶，隨著使用和存放年限的不同，其力學性能可能有較大的變會，因此這種安全帶的使用和存放年代有著嚴格的要求，需要定時檢查其力學性能，確定使用安全性，但是這些安全帶本身外形相似，高空作業人員在使用時不注意區分的話有時很難確定哪些安全帶式經過檢驗確定安全的。

發明內容

針對以上問題，本實用新型提供一種包括有帆布袋結構，以及卷縮器一端采用日字扣連接腰圍織帶的高空作業安全帶。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該高空作業安全帶包括卷縮器、懸掛扁鉤、腰圍織帶、緩沖器、帶頭組，所述卷縮器一端與用透明保護套固定的內部用Y型織帶和外層織帶做成的緩沖器通過導帶座相連接，所述卷縮器下蓋上設計有穿帶孔，所述腰圍織帶從所述穿帶孔以及所述緩沖器一端的日字扣中穿過，所述腰圍織帶一端連接有所述帶頭組；所述腰圍織帶上設計有束帶，在束帶與所述卷縮器之間連接有帆布袋；所述腰圍織帶上車縫安全帶合格證，方便讓使用者查看。

作為優選，所述懸掛扁鉤的鉤身采鍛造工藝做，其強度比較高。

作為優選，所述懸掛扁鉤與連接織帶之間使用塑膠織帶護套連接，車縫線處采用熱縮管保護。

作為優選，所述緩沖器的通過其一端的日字扣連接腰圍織帶，其位置在腰圍織帶中間區域。

本實用新型的有益效果在于：本高空作業安全帶使用腰圍織帶固定在人體腰部，通過卷縮器和懸掛扁鉤連接在固定物上，卷縮器可以調節高空作業人員與固定物的距離，使該高空作業安全帶的連接織帶始終處于接近繃緊的狀態，這樣人們在不小心墜落時，沖力較小。在所述腰圍織帶上設計有帆布袋，方便人們在作業時攜帶工具。所述緩沖器一端的日字扣連接腰圍織帶，其位置在腰圍織帶中間區域，當發生墜落時，所述卷縮器下蓋的穿帶孔會斷裂，卷縮器通過日字扣連接腰圍織帶保持在作業者背部中間區域，避免發生作業者墜落時受連接織帶擊傷雙手臂或腋下區域。

附圖說明

圖1是本高空作業安全帶的正面視圖。

圖2是圖1中本高空作業安全帶的俯視圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型進一步說明：

如圖1和圖2中實施例所示，本高空作業安全帶，包括卷縮器1、懸掛扁鉤2、腰圍織帶3、帶頭組4，緩沖器5，所述卷縮器1內部設計有自動卷縮的連接織帶8結構，該結構由伸出卷縮器1的開關鈕控制。所述卷縮器1用透明保護套固定的內部用Y型織帶和外層織帶做成的緩沖器5通過導帶座相連接，所述卷縮器1下蓋上設計有穿帶孔11，所述腰圍織帶3從所述穿帶孔11以及所述緩沖器5一端的日字扣51中穿過，所述腰圍織帶3一端連接有所述帶頭組4；所述帶頭組4主要用來和腰圍織帶3的自由端裝配，將整個高空作業安全帶固定在高空作業人員的腰部。所述腰圍織帶3上設計有束帶31，在束帶31與所述卷縮器1之間連接有帆布袋6；所述腰圍織帶3上車縫安全帶合格證32，方便讓使用者查看。