[實(shí)用新型]一種防止焦?fàn)t橫拉條斷裂脫落裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320149351.X
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203174030U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉長志;李貴玉;劉洪得;于梅春
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: C10B29/00
• 分類號: C10B29/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防止焦?fàn)t橫拉條斷裂脫落裝置。

背景技術(shù)

焦?fàn)t經(jīng)過使用后期，由于焦?fàn)t膨脹導(dǎo)致焦?fàn)t橫拉條受力增大。同時焦?fàn)t橫拉條腐蝕情況日趨嚴(yán)重，當(dāng)橫拉條直徑小于原直徑三分之二時，橫拉條超過使用極限，每當(dāng)夏季由于焦?fàn)t爐體膨脹嚴(yán)重，橫拉條便會發(fā)生斷裂。拉條斷裂后由于彈簧力作用下，造成彈簧及拉條附件隨著崩出，落在操作臺上。及易發(fā)生人身傷害事故，嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種防止焦?fàn)t橫拉條斷裂脫落裝置，焦?fàn)t使用末期后每當(dāng)焦?fàn)t橫拉條斷裂后，能有效阻擋斷裂拉條脫落，避免人身事故發(fā)生，消除安全隱患。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種防止焦?fàn)t橫拉條斷裂脫落裝置，包括擋板、拉條、拉條彈簧、連接板、拉條底板、緊固拉桿，拉條底板與連接板固定連接，拉條底板焊接在鋼柱上，拉條底板與擋板之間設(shè)有拉條彈簧，拉條穿過拉條彈簧并通過緊固件固定在擋板上，連接板與擋板通過緊固拉桿固定連接；所述的拉條、緊固拉桿表面覆有防銹層，防銹層厚度為10～60微米。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，通過擋板阻擋斷裂的拉條、崩出的拉條彈簧傷人，減少焦?fàn)t日常運(yùn)行故障，杜絕安全隱患。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體圖。

圖中：1-擋板2-拉條3-緊固拉桿4-拉條底板5-連接板6-鋼柱7-拉條彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。

見圖1、圖2，一種防止焦?fàn)t橫拉條斷裂脫落裝置，包括擋板1、拉條2、拉條彈簧7、連接板5、拉條底板4、緊固拉桿3，拉條底板4與連接板5固定連接，拉條底板4焊接在鋼柱6上，拉條底板4與擋板1之間設(shè)有拉條彈簧7，拉條2穿過拉條彈簧7并通過緊固件固定在擋板1上，連接板5與擋板1通過緊固拉桿3固定連接；所述的拉條、緊固拉桿表面覆有防銹層，防銹層厚度為10～60微米。

實(shí)施例：

焦?fàn)t使用末期拉條2腐蝕直徑低于三分之二，或者焦?fàn)t橫拉條2調(diào)整困難爐體膨脹嚴(yán)重時，將原拉條底板4焊接在焦?fàn)t鋼柱6上，使拉條底板4與鋼柱6成為一體。將擋板1套在拉條2外側(cè)，同時將連接板5與拉條底板4靠近鋼柱6的一面焊接，拉條底板4與擋板1之間安裝拉條彈簧7，連接板5與擋板1用緊固拉桿3連接緊固，拉條2用螺母固定。

制作時，擋板1外形尺寸根據(jù)焦?fàn)t橫拉條2間距及拉條彈簧7預(yù)緊壓力而定，擋板1作用是擋住斷裂拉條2及拉條彈簧7脫落；連接板5外形尺寸根據(jù)擋板1外形尺寸而定，其作用是固定擋板1；緊固拉桿3尺寸根據(jù)擋板1和連接板5間距及彈簧預(yù)緊壓力而定，其作用是連接擋板1和連接板5。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，通過擋板阻擋斷裂的拉條、崩出的拉條彈簧傷人，減少焦?fàn)t日常運(yùn)行故障，杜絕安全隱患。