[實用新型]汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置有效
| 申請號: | 201320149240.9 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203117293U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 赫英財;李鎮生 | 申請(專利權)人: | 鳳城市富達汽車傳感器有限公司 |
| 主分類號: | G01R27/08 | 分類號: | G01R27/08;G01B5/24 |
| 代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 張志偉 |
| 地址: | 118100 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 傳感器 角度 電位 數值 對應 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,該裝置設有:手動轉輪、聯動皮帶、指針轉輪、分劃盤、指針、手動轉輪旋鈕、轉輪軸支撐板、被測器件固定架、被檢器件聯動插座、手動轉輪軸、指針轉輪軸,具體結構如下:
在裝置的一側設有分劃盤,在裝置的另一側設有轉輪軸支撐板;手動轉輪安裝于手動轉輪軸上,手動轉輪旋鈕安裝于手動轉輪軸的一端;指針轉輪安裝于指針轉輪軸上,指針安裝于指針轉輪軸的一端,指針轉輪軸的另一端開有被檢器件聯動插座,被檢器件聯動插座伸至裝置的另一側,被檢器件聯動插座的外圍設置被測器件固定架于轉輪軸支撐板上;分劃盤上的刻度與指針旋轉軌跡的外緣相對應,手動轉輪和指針轉輪通過聯動皮帶傳動連接。
2.按照權利要求1所述的汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,手動轉輪、聯動皮帶、指針轉輪與安裝在被檢測器聯動插座上的被檢測器件為同步聯動結構。
3.按照權利要求1所述的汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,分劃盤為360度刻度分劃盤,指針轉輪通過360度刻度分劃盤直接顯示被檢器件偏轉數值。
4.按照權利要求1所述的汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,還包括:電位表、直流電源,直流電源與220V交流電源連接,直流電源通過導線與電位表連接,被檢器件電氣接線插座的三個插孔:插孔Ⅰ、插孔Ⅱ、插孔Ⅲ,插孔Ⅰ、插孔Ⅲ與直流電源連接,插孔Ⅱ、插孔Ⅲ與電位表連接。
5.按照權利要求4所述的汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,在所述直流電源與220V交流電源連接的導線上設有電源開關,直流電源并聯有指示燈。
6.按照權利要求1所述的汽車傳感器角度與電位數值對應檢測裝置,其特征在于,手動轉輪旋鈕通過固定螺絲Ⅱ安裝于手動轉輪軸的一端,指針通過固定螺絲Ⅰ安裝于指針轉輪軸的一端;被檢器件聯動插座的側面開孔上安裝有固定螺絲Ⅲ,通過固定螺絲Ⅲ將伸入被檢器件聯動插座的被測器件一端連接固定。
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