[實用新型]一種車用鏟刷

有效

• 申請號: 201320148902.0
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203094018U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 尤海永
• 申請（專利權）人: 寧波鑫海愛多汽車雨刷制造有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

本實用新型屬于車用清潔配件領域，具體涉及一種車用鏟刷。

現有的車用鏟刷中的鏟刀和手柄為連體的結構，而鏟刀在使用的時候刀頭容易損壞，從而使整個車用鏟刷報廢，使用性不強，需要重新購買新的車用鏟刷，使消費者額外增加了費用。

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提出一種使用性強的車用鏟刷。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種車用鏟刷，所述車用鏟刷包括手柄和鏟刀；所述鏟刀包括刀架和刀頭，所述手柄與刀架相連，所述所述刀架包含有凹槽，所述手柄設置在凹槽內與凹槽卡接或者螺紋連接。

上述的車用鏟刷中，所述凹槽內左右側面設置有至少一個的卡槽,所述刀頭的下部設置有至少一個的卡齒，所述卡齒設置在卡槽內與卡槽配合卡接。

上述的車用鏟刷中，所述車用鏟刷還包括螺釘和螺帽；所述刀架和刀頭均設置有通孔，所述刀架上的通孔貫穿凹槽，所述螺釘穿過刀架和刀頭的通孔與螺帽連接固定。

上述的車用鏟刷中，所述卡槽和卡齒的數量為4個。

（三）有益效果

本實用新型的車用鏟刷，通過將鏟刀分成刀架和刀頭單獨的兩部分，當刀頭損壞的時候可以通過卡接和螺紋連接的方式更換新的刀頭。增強了實用性，又節省了費用。

圖1是本實用新型車用鏟刷的結構示意圖；

圖1是本實用新型車用鏟刷的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A?A卡接方式的剖視圖；

圖3為本實用新型圖1中A?A螺紋連接方式的剖視圖；

圖中1為手柄、2為鏟刀、3為螺釘、4為螺帽、21為刀架、22為刀頭、23為凹槽、24為卡槽、25為卡齒。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1、圖2和圖3所示的一種車用鏟刷，所述車用鏟刷包括手柄1和鏟刀2；所述鏟刀2包括刀架21和刀頭22，所述手柄1與刀架21相連，所述所述刀架21包含有凹槽23，所述手柄1設置在凹槽23內與凹槽23卡接或者螺紋連接。通過將鏟刀2分成刀架21和刀頭22單獨的兩部分，當刀頭損壞的時候更換新的刀頭增強了實用性，又可以將原來的手柄1和刀架21繼續利用，節省了費用。

進一步的，所述凹槽23內左右側面設置有至少一個的卡槽24,所述刀頭22的下部設置有至少一個的卡齒25，所述卡齒25設置在卡槽24內與卡槽24配合卡接。通過卡接和螺紋方式方便跟換刀頭22.

進一步的，所述車用鏟刷還包括螺釘3和螺帽4；所述刀架21和刀頭22均設置有通孔，所述刀架21上的通孔貫穿凹槽23，所述螺釘3穿過刀架21和刀頭22的通孔與螺帽4連接固定。

進一步的，所述卡槽24和卡齒25的數量有為4個。

實施例一：當更換刀頭時，將新的刀頭22設置在刀架21的凹槽23內，將卡齒25與卡槽24卡接即可，從而使車用鏟刷又可以正常使用。

實施例二：當更換刀頭時，將新的刀頭22設置在刀架21的凹槽23內，所述螺釘3穿過刀架21和刀頭22的通孔與螺帽4連接固定，從而使車用鏟刷又可以正常使用。

本實用新型的車用鏟刷中，當刀頭22損壞的時候更換新的刀頭22增強了實用性，又可以將原來的手柄1和刀架21繼續利用，節省了費用。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。