[實用新型]一種鈑金件電泳工裝有效
| 申請號: | 201320148901.6 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203187765U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 柴永來;陳秋華;田雪毅;齊忠妍 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/00 | 分類號: | C25D13/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鈑金件 電泳 工裝 | ||
1.一種鈑金件電泳工裝,其特征在于,包括支架和多個可連接在支架不同位置的連接機構,所述連接機構可同時與鈑金件及支架連接,以將鈑金件固定在支架上。
2.根據權利要求1所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述支架為可拆卸的框架結構。
3.根據權利要求2所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述支架包括一個底架和多個支撐梁,所述底架與支撐梁之間或支撐梁與支撐梁之間為可拆卸連接。
4.根據權利要求3所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,位于頂部的支撐梁包括多個橫梁。
5.根據權利要求4所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述連接機構包括第一掛鉤,所述第一掛鉤為S形桿狀,其一端設有螺母,所述螺母中設有螺栓,所述螺栓可與第一掛鉤形成夾緊配合以使第一掛鉤夾緊固定在支架上,所述第一掛鉤的另一端設有螺紋柱,所述螺紋柱可與螺母配合以連接鈑金件。
6.根據權利要求5所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述連接機構包括第二掛鉤,其一端為用于鉤住鈑金件的折彎板,另一端為可與夾具配合的平板。
7.根據權利要求6所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述連接機構包括第一夾具,所述第一夾具為兩個U形板組合在一起,其中一個U形板的底部與另一個U形板的側壁連接,兩個U形板的一個側壁均設有螺紋孔,所述螺紋孔中設有螺栓,所述螺栓可與第一夾具形成夾緊配合,且兩個螺栓的夾緊配合方向互相垂直。
8.根據權利要求7所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述連接機構包括第二夾具,所述第二夾具為E形板狀,其上部設有兩個螺紋孔,所述螺紋孔中設有螺栓,所述螺栓可與第二夾具形成夾緊配合,所述第二夾具側壁設有一段與其側壁垂直的圓柱桿,所述圓柱桿的中部設有與其垂直的另一段圓柱桿。
9.根據權利要求8所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述連接機構包括第三夾具,所述第三夾具為U形板狀,其側壁設有螺紋孔,所述螺紋孔中設有螺栓,所述螺栓與第三夾具形成夾緊配合,所述第三夾具的底部設有可與其他夾具配合的平板。
10.根據權利要求3-9中任何一項所述的鈑金件電泳工裝,其特征在于,所述底架的下側設有四個用于與叉車配合的第一連接件和一個用于與滑撬配合的第二連接件,所述第一連接件為矩形環狀,所述第二連接件的結構與滑撬相對應。
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