[實用新型]一種螺紋翻蓋注塑模模內組裝裝置

有效

• 申請號: 201320148648.4
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203157038U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 吳成龍;劉斌
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔡茂略

技術領域

本實用新型涉及螺紋翻蓋注塑領域，尤其涉及一種螺紋翻蓋注塑模模內組裝裝置。

背景技術

通常，螺紋翻蓋在注塑成形頂出完成后，需將翻蓋閉合，以便于以后的加蓋工作，一般情況下，該步驟都是由人工完成。也存在一些模內組裝裝置，但這些裝置往往結構復雜，需對動模定模作出新的設計，不同規格翻蓋需配置不同的裝置，機構通用性不強，不利于重復使用，尤其在涉及一模多腔翻蓋組裝時，模具成本將會大大增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的缺點，提供一種螺紋翻蓋注塑模模內組裝裝置，通過定模板開設壓桿槽，動模外部安裝組裝裝置解決模內組裝的問題，從而在幾乎不增加模具成本的基礎上達到模內組裝的目的，以降低勞動強度，節約成本。

本實用新型的目的是通過下述技術方法實現的：

一種螺紋翻蓋注塑模模內組裝裝置，包括注塑模動模板、注塑模定模板、注塑模動模墊板，至少一對旋轉部分、至少一對液壓傳動部分、至少一個壓桿，所述液壓傳動部分對稱安裝在注塑模的動模墊板的兩側，所述旋轉部分對稱安裝在注塑模的動模板的兩側，所述壓桿固定在一對旋轉部分之間，且位于注塑模定模板開設的壓桿槽內，此時壓桿的軸線與主軸的軸線是平行的。

所述旋轉部分包括齒輪、支撐座、連桿、旋轉塊、直線軸承、滑套、導桿、主軸和轉盤，所述支撐座和轉盤固定在主軸上，所述旋轉塊安裝在主軸上，且位于支撐座和轉盤之間，所述導桿通過螺紋與旋轉塊連接，所述連桿安裝在轉盤與滑套之間，所述滑套通過直線軸承與導桿固定，所述齒輪安裝在主軸上。

所述液壓傳動部分包括液壓油缸、齒條、導軌和齒條固定塊，所述齒條安裝在導軌上，所述齒條與液壓油缸連接，并固定在齒條固定塊上，所述齒條與齒輪相嚙合。

所述轉盤開有扇形槽，旋轉塊凸起置于扇形槽中，并相對滑動。

所述壓桿通過螺紋與滑套固定，這樣滑套和壓桿作為一個整體在導桿上滑動。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

（1）本實用新型在現有螺紋翻蓋注塑模具結構上，定模板上局部開設壓桿槽，外加輔助旋轉部分、液壓傳動部分，可輕易實現翻蓋的模內組裝，幾乎不增加模具成本，從而提高生產效率，實現后續工序的自動化；

（2）通過更改導桿、壓桿和連桿的長度，可使得該機構適用于不同規格的翻蓋模內組裝，機構具有較高的可重復利用性和廣泛適用性。

附圖說明

圖1是螺紋翻蓋實物圖；

圖2（a）-圖2（e）是本實用新型的工作過程示意圖；

圖3是本實用新型在螺紋翻蓋注塑模內的安裝示意圖；

圖4是本實用新型的結構示意圖；

圖5是本實用新型的裝配示意圖；

圖6是圖4中轉盤與旋轉塊的結構示意圖。

圖中示出：

1-支撐座，3-旋轉塊，5-轉盤，6-主軸，7-導軌，8-液壓油缸，9-齒條固定塊，10-齒條，11-齒輪，12-直線軸承，13-滑套，14-壓桿，15-導桿，16-連桿，17-旋轉塊凸起，18-動模墊板，19-動模板，20-定模板，21-壓桿槽，22-扇形槽，23-螺紋翻蓋。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖1所示為螺紋翻蓋示意圖，加工螺紋翻蓋注塑模具為現有裝置，以下簡稱為注塑模，該螺紋翻蓋注塑模具還設有螺紋翻蓋頂出機構，所述螺紋翻蓋注塑模具包括動模墊板18，動模板19、定模板20，所述定模板20開有壓桿槽21。

如圖3、圖4和圖5所示，一種螺紋翻蓋注塑模模內組裝裝置，包括至少一對旋轉部分、至少一對液壓傳動部分、至少一個壓桿14，所述液壓傳動部分對稱安裝在注塑模動模墊板18的兩側，所述旋轉部分對稱安裝在注塑模動模板19的兩側，所述壓桿14固定在一對旋轉部分之間，所述壓桿14置于注塑模定模板20上開設的壓桿槽21中，此時壓桿的軸線與主軸的軸線是平行的，所述旋轉部分與液壓傳動部分的個數是相等的。

所述旋轉部分包括齒輪11、支撐座1、連桿16、旋轉塊3、直線軸承12、滑套13、導桿15、主軸6和轉盤5，所述支撐座1和轉盤5固定在主軸6上，所述旋轉塊3裝在主軸6上，且位于支撐座1和轉盤5之間，所述導桿15通過螺紋與旋轉塊3連接，所述連桿16安裝在轉盤5與滑套13之間，所述滑套13通過直線軸承12與導桿15連接，所述齒輪11安裝在主軸6上，壓桿14通過螺紋與滑套13固定。