[實用新型]汽車線束電阻模塊

有效

• 申請號: 201320147944.2
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203142570U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 劉學禮
• 申請（專利權）人: 翔耀電子（深圳）有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 胡清方;彭友華

技術領域

本實用新型涉及一種結構簡單、占用空間小、生產成本低的汽車線束電阻模塊。?

背景技術

目前，對于汽車線束上的電阻模塊主要是通過兩個對插的外殼來實現的。其具體做法是，先在電阻模塊的接觸端涂上潤滑油(電阻模塊裝在一個公外殼內)，然后與相應的母外殼對插。當對插到位時就可以通過插入在母外殼內線材上的端子來與相應的電阻引出點接觸，從而可以形成一個功能完整的電阻模塊。?

這種汽車線束電阻模塊存在很多問題。例如，兩個對插的外殼往往較大，因此在對插完成后也會占據較大的空間，這在有限的汽車線束組裝空間里面往往會產生很大的不便。另外，兩個對插的外殼在經過多次的對插或者使用時間較長后可能會發生松動的現象，而只要出現很少的松動就有可能影響端子與電阻模塊的接觸，從而會影響到整個線束電阻模塊的性能。其次，通過對插形成的電阻模塊往往組成復雜，內部組件及工序較多，生產成本高，生產效率低。?

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，向社會提供一種結構簡單、占用空間小的汽車線束電阻模塊。?

本實用新型的技術方案是：設計一種汽車線束電阻模塊，包括PCB板和設置在所述PCB板上的若干相互并聯的不同阻值的電阻，還包括外模成型模塊、電阻公共端引出線和電阻引出線，所述PCB板設置在所述外模成型模塊中，所述電阻公共端引出線的一端與所述電阻的公共端連接，所述電阻引出線的一端與所述電阻的另一端連接，所述電阻公共端引出線和所述電阻引出線的另一端分別穿過所述外模成型模塊。?

作為對本實用新型的改進，還包括設置在所述外模成型模塊中的內模成型模塊，所述PCB板收容在所述內模成型模塊中。?

作為對本實用新型的改進，在所述外模成型模塊的外表面上設有電阻接線圖及電阻引出線標識。?

作為對本實用新型的改進，在所述外模成型模塊的外表面上設有一凸耳，所述凸耳上設有螺孔。?

作為對本實用新型的改進，所述凸耳用雙面不干膠代替。?

作為對本實用新型的改進，所述凸耳用吸盤代替。?

作為對本實用新型的改進，所述凸耳用掛鉤代替。?

作為對本實用新型的改進，所述凸耳用夾子代替。?

本實用新型具有結構簡單，占用空間小，生產成本低，生產效率高，性能穩定的優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的立體結構示意圖。?

圖2是圖1中PCB板和電阻的立體結構示意圖。?

圖3是圖1中內模成型模塊的立體結構示意圖。?

其中：１.外模成型模塊；11.電阻接線圖；12.電阻引出線標識；13.凸耳；14.螺孔；2.PCB板；3.電阻；31.焊接點；4.內模成型模塊；41.頂出孔；5.電阻公共端引出線；6.電阻引出線。?

具體實施方式

請參見圖1至圖3，圖1至圖3所揭示的是一種汽車線束電阻模塊，包括PCB板2和設置在所述PCB板2上的若干不同阻值的電阻3，所述電阻3相互并聯，電阻引出線6的一端通過焊接點31與所述電阻3的一端連接，電阻公共端引出線5的一端與所述電阻3的另一端連接。所述PCB板收容在所述內模成型模塊4中，所述內模成型模塊4上的頂出孔41與所述外模成型模塊1上的插銷（此圖略去）配合，使所述內模成型模塊4固定在所述外模成型模塊1中，所述電阻公共端引出線5和所述電阻引出線6的另一端分別穿過所述內模成型模塊4和所述外模成型模塊1。在所述外模成型模塊1的外表面上設有電阻接線圖11及電阻引出線標識12，所述電阻接線圖11和所述電阻3的連接方式相同，所述電阻引出線標識12根據所述電阻3的阻值不同，而設定不同的標識，所述電阻引出線標識12用字母表示，A字母表示的所述電阻公共端引出線5（電源輸入線），其他字母表示與不同阻值的所述電阻3相連接的所述電阻引出線6（輸出線）。所述電阻引出線標識12可以用阿拉伯數字代替。所述電阻引出線標識12與所述電阻接線圖11上的標識一致。?

本實施例中，在所述外模成型模塊1的外表面上設有一凸耳13，所述凸耳13上設有螺孔14。可以通過螺釘與所述螺孔14的配合，將所述汽車線束電阻模塊固定在合適的位置。所述凸耳13用雙面不干膠、吸盤、掛鉤、或夾子代替。?

本實施例中，所述內模成型模塊4是一次成型在一塊所述PCB板2上，所用到的材質是較硬的PP（聚丙烯）料，所述內模成型模塊4是保護所述PCB板2，并且與所述PCB板2的形狀大致一樣。所述外模成型模塊1則是在內模的基礎是進行的，所用到的材質為較軟的PVC（聚氯乙烯），其作用是對所述內模成型模塊4進行保護并且形成最終的外部形狀。?

本實用新型，由于所述電阻引出線6是通過所述焊接點31連接，并且有所述外模成型模塊1和所述內模成型模塊兩次成型的保護，這樣就可以避免所述汽車線束電阻模塊在長時間使用以后會出現松動的情況。從而可以有效的提高整個模塊的穩定性。還具有結構簡單，占用空間小，生產成本低，生產效率高的優點。??