[實用新型]汽車座椅腳托機構

有效

• 申請號: 201320146947.4
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203172470U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 謝明偉
• 申請（專利權）人: 上海尊馬汽車座椅科技有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 周曉玲

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅部件，具體地說是一種汽車座椅腳托機構。?

背景技術

汽車已經發展成為人們生活中必不可少的交通工具。因為現代城市的交通狀況較差，駕駛員以及乘客會長時間作于車廂內；長時間坐著會使人感到疲倦。由于車廂的空間狹小，人自我調整的幅度也會很小。對于人體的腳而言，需要經常調整姿勢，因此需要一種帶有腳托的汽車座椅。現有汽車座椅的腳托機構，存在升降不便、機械結構復雜、維修成本較大等問題。本實用新型針對上述問題提出了一種改進的技術方案。?

發明內容

本實用新型為解決現有的問題，旨在提供一種汽車座椅腳托機構。?

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是，設計一種汽車座椅腳托機構，包括座盆、腳托、腳托旋轉支架、電機和推桿,其中，腳托旋轉支架固定于座盆的上端，所述腳托旋轉支架連接腳托的上端；電機位于所述腳托旋轉支架的正下方并且亦固定于座盆上，所述電機上的推桿和腳托的中部通過插銷連接。?

和現有技術相比，本實用新型采用電機旋轉，腳托靈活轉動，使用方便；機械結構較為簡單，制造維修方便且成本較低；安裝于汽車內，對人體腳部的健康大有益處。?

附圖說明

圖1為本實用新型的腳托閉合狀態的示意圖。?

圖2為本實用新型的腳托開啟狀態的示意圖。?

圖3為本實用新型的結構分解示意圖。?

參見圖1，1為座盆；2為腳托；3為腳托旋轉支架；4為電機；5為推桿。?

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步地說明。?

參見圖3，圖3展示的是本實用新型的一個實施例的分解結構，包括座盆1、腳托2、腳托旋轉支架3、電機4和推桿5，其中，腳托旋轉支架3固定于座盆1的上端，所述腳托旋轉支架3連接腳托2的上端；電機4位于所述腳托旋轉?支架3的正下方并且亦固定于座盆1上，所述電機4上的推桿5和腳托2的中部通過插銷連接。?

本實用新型運用于高級汽車座椅上，由汽車上的控制器控制電機4。參見圖1和圖2，將電機4啟動，電機4里面的推桿5向前移動，帶動腳托2向上抬升。電機4行程到位抬升終止。反之電機4后退，推桿5帶動腳托2下降，電機4行程終止腳托2完成閉合動作。?

和現有技術相比，本實用新型采用電機4旋轉，腳托2靈活轉動，使用方便；機械結構較為簡單，制造維修方便且成本較低；安裝于汽車內，對人體腳部的健康大有益處。?

上面結合附圖及實施例描述了本實用新型的實施方式，實施例給出的結構并不構成對本實用新型的限制，本領域內熟練的技術人員可依據需要做出調整，在所附權利要求的范圍內做出各種變形或修改均在保護范圍內。?