[實用新型]一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺有效
| 申請號: | 201320146758.7 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203197500U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 韓華磊;張志平;張政益 | 申請(專利權)人: | 柳州五菱汽車有限責任公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 車廂 體側框 焊接 | ||
技術領域
本實用新型涉及焊接技術領域,特別涉及一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺。
背景技術
廂體側框焊接拼臺是在焊接廂體側框時,對廂體側框進行定位的裝置。焊接拼臺由支架和固定于支架的上定位塊組構成,定位塊組由若干定位塊組成。不同的車型對應不同的廂體,不同的廂體對應不同的側框,不同的側框需要不同的定位。在現有技術中,每一種車型的廂體側框在焊接時,需要配備對應的焊接拼臺。多臺焊接拼臺的存在不僅加大了對場地的占有面積,而且增大了制作成本。
如何設計一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺,該焊接拼臺能夠使多種車型的廂體側框在焊接時,規避對多臺焊接拼臺的需求,從而減少對場地的占有面積,縮減制作成本,是本領域技術人員亟待解決的關鍵性問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺,該焊接拼臺能使多種車型的廂體側框在焊接時,規避對多臺焊接拼臺的需求,從而減少對場地的占有面積,縮減制作成本。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺,包括:
焊接拼臺支架;
固定于所述焊接拼臺支架上的若干組定位塊組,每一組定位塊組能夠對應地定位一種車型的廂體側框,所述定位塊組由若干定位塊組成。
優選地,所述廂體側框包括廂體左側框和廂體右側框。
優選地,定位塊組為4組。
優選地,所述定位塊為U型塊。
從上述技術方案可以看出,本實用新型提供的廂式運輸車廂體側框焊接拼臺,能滿足多種車型的廂體側框的定位,使多種車型的廂體側框在焊接時,規避對多臺焊接拼臺的需求,從而減少對場地的占有面積,縮減制作成本。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所提供的廂式運輸車廂體側框焊接拼臺的俯視圖;
圖2為本實用新型實施例所提供的廂式運輸車廂體側框焊接拼臺的主視圖;
圖3為本實用新型實施例提供的5029型號運輸車廂體左側框放置于焊接拼臺上的示意圖;
圖4為本實用新型實施例提供的5029型號運輸車廂體右側框放置于焊接拼臺上的示意圖。
其中,1—14以及1-1—14-1均為定位塊;01為焊接拼臺支架;10為5029型號運輸車的廂體左側框;20為5029型號運輸車的廂體右側框。
具體實施方式
本實用新型公開了一種廂式運輸車廂體側框焊接拼臺,該焊接拼臺能使多種車型的廂體側框在焊接時,規避對多臺焊接拼臺的需求,從而減少對場地的占有面積,縮減制作成本。
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參考圖1-圖4,圖1為本實用新型實施例所提供的廂式運輸車廂體側框焊接拼臺的俯視圖;圖2為本實用新型實施例所提供的廂式運輸車廂體側框焊接拼臺的主視圖;圖3為本實用新型實施例提供的5029型號運輸車廂體左側框放置于焊接拼臺上的示意圖;圖4為本實用新型實施例提供的5029型號運輸車廂體右側框放置于焊接拼臺上的示意圖。
在本實用新型一具體實施例中,廂式運輸車廂體側框焊接拼臺包括焊接拼臺支架01和若干組定位塊組。
其中,若干組定位塊組固定于焊接拼臺支架01上,每一組定位塊組能夠對應地定位一種車型的廂體側框,每一組定位塊組由若干定位塊組成。
在該實施例中,焊接拼臺上的每一組定位塊組能夠對應地定位一種車型的廂體側框,即在若干組定位塊組中的一組定位塊組定位一種車型的廂體側框時,其它定位塊不會影響到該定位塊組對該車型廂體側框的定位,在該車型的廂體側框焊接完成后,從焊接拼臺上卸下該廂體側框,然后在該焊接拼臺上進行第二種車型的廂體側框的焊接。
很明顯,上述中的焊接拼臺能使多種車型的廂體側框在焊接時,規避對多臺焊接拼臺的需求,從而減少對場地的占有面積,縮減制作成本。
另外,上述中的廂體側框包括廂體的左側框和右側框,相應地,上述中的每一組定位塊組不僅能定位一種車型的右側框還能定位該車型的左側框。
在本實用新型一具體實施例中,定位塊組的組數優選為4組,這4組定位塊組分別對應4種車型。在制作具有4組定位塊組的焊接拼臺時,要對這4組定位塊組統籌安排,不斷地調整各個定位塊的位置,以達到4組定位塊組在定位時互不干涉。
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