[實用新型]一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置

有效

• 申請號: 201320145414.4
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203132703U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 顧金;楊希磊;王遜峰;錢忠;孟寅
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;上海市電力公司
• 主分類號: G01J5/00
• 分類號: G01J5/00;G01R31/40
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 侯佳猷

技術領域

本實用新型涉及一種低壓負荷供電檢測裝置，尤其涉及一種應用于檢測發電線路的快速接入接頭的局部發熱的溫度檢測裝置。

背景技術

隨著經濟的飛速發展，人們越來越依賴于電能的使用。然而，在某些特殊情況下，如線路停電檢修，重大會議保電及地震、暴雨、冰凍等極端情況下，用戶有可能會失電而導致正常生產、生活無法進行，應急電源車正是應對此問題而發展起來的。

然而，在應急電源車的實際應用過程中我們發現，應急電源車與用戶負載端在一定負載條件下，從應急電源車到用戶負載端的整個發電線路上存在局部發熱的現象。通過加載測試，在不同負載條件下（從0負載逐漸增加至100%負載，甚至110%負載，再逐漸減小負載到0負載），應急電源車快速接入裝置的表面溫度和溫升情況會直接影響到電源接入的質量與效率，而且升溫過快導致熔毀快速接入組件也是導致應急電源車損壞的原因之一，而現有技術下尚無針對應急電源車快速接入裝置的電源加載測溫裝置。

綜上所述，針對應急電源車快速接入裝置的電源加載升溫檢測的幾個薄弱點的溫度、溫升和接觸電阻情況的檢測，已經成為檢驗所設計的應急電源車快速接入裝置能否滿足實際運用的要求的重要指標之一。

實用新型內容

為了解決現有技術下難以對應急電源車快速接入裝置的電源加載升溫進行檢測的問題，本實用新型提供了一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，通過模擬用負載風機、模擬測溫組件和測試用應急電源的連接組合，使其能對電源加載測溫進行有效的檢測，本實用新型的具體結構如下所述：

一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，包括測試用應急電源裝置，其特征在于：

所述的測試用應急電源裝置通過測試用電纜與一航空接頭電路連接；

所述的航空接頭通過連接電纜與模擬測溫組件電路連接；

所述的模擬測溫組件通過導線與模擬用負載風機電路連接。

根據本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，其特征在于，所述的模擬測溫組件包括可調換式母排快速接頭組、帶數據記錄功能的紅外測溫反饋裝置和模擬母排組成，其中可調換式母排快速接頭組的一端通過連接電纜與航空接頭連接，可調換式母排快速接頭組的另一端則與模擬母排電路連接，模擬母排再通過導線與模擬用負載風機電路連接，而紅外測溫反饋裝置則連接在可調換式母排快速接頭組的各個接頭以及模擬母排上。

根據本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，其特征在于，所述的可調換式母排快速接頭組由3～5個快速接入接頭并聯組成。

使用本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置獲得了如下有益效果：

1.本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，針對應急電源車快速接入裝置的電源加載升溫檢測的幾個薄弱點的溫度、溫升和接觸電阻情況的檢測，其檢測結果準確有效。

2.本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，其結構簡單，使用方便，通過測試用應急電源裝置能有效的模擬各種應急電源對快速接入接頭及母排的溫度影響，為設計的應急電源車快速接入裝置能否滿足實際運用的要求做出了重要的指標性評判。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置的具體結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置的接線示意圖。

圖中：1-測試用應急電源裝置，2-測試用電纜，3-航空接頭，4-連接電纜，5-導線，6-模擬用負載風機，A-模擬測溫組件，A1-可調換式母排快速接頭組，A2-紅外測溫反饋裝置，A3-模擬母排。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置做進一步的描述。

實施例

如圖1和圖2所示，一種應急電源車快速接入裝置用模擬電源加載測溫裝置，包括測試用應急電源裝置，將測試用應急電源裝置1通過測試用電纜2與一航空接頭3電路連接，航空接頭通過連接電纜4與模擬測溫組件A電路連接，而模擬測溫組件再通過導線5與模擬用負載風機6電路連接；

模擬測溫組件A包括可調換式母排快速接頭組A1、帶數據記錄功能的紅外測溫反饋裝置A2和模擬母排A3組成，其中可調換式母排快速接頭組的一端通過連接電纜4與航空接頭3連接，可調換式母排快速接頭組的另一端則與模擬母排電路連接，模擬母排再通過導線5與模擬用負載風機6電路連接，而紅外測溫反饋裝置則連接在可調換式母排快速接頭組的各個接頭以及模擬母排上。