[實用新型]摩托車變速踏桿總成及其摩托車有效
| 申請號: | 201320145201.1 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN203228912U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 張貴海;牛慶禹;李平;朱大州;劉洋超;陳福進 | 申請(專利權)人: | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B62M25/06 | 分類號: | B62M25/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 變速 總成 及其 | ||
1.一種摩托車變速踏桿總成,踏桿本體和固定于踏桿本體的腳踏件,其特征是:所述腳踏件通過一安裝部可拆卸式安裝于踏桿本體,所述安裝部的安裝中心偏離于腳踏件的中心。
2.根據權利要求1所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述安裝部和腳踏件均為柱狀結構,安裝部的軸向中心線與腳踏件的軸向中心線偏離。
3.根據權利要求2所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述安裝部側壁沿徑向下沉形成環狀的限位槽。
4.根據權利要求3所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述腳踏件外套有一端為封閉結構的橡膠襯套。
5.根據權利要求4所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述腳踏件側壁沿徑向向外凸起形成環狀結構的限位凸起。
6.根據權利要求5所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述橡膠襯套的內側壁對應于所述限位凸起設置有與所述限位凸起適形配合的環形槽。
7.根據權利要求6所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述踏桿本體的兩端向相反的方向折彎形成平行的腳踏件安裝部和變速器安裝部。
8.根據權利要求7所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述腳踏件安裝部和變速器安裝部沿折彎方向均設置有開口夾孔,所述腳踏件安裝部和變速器安裝部還設置有軸線與所述開口夾孔軸線垂直的銷孔。
9.根據權利要求8所述摩托車變速踏桿總成,其特征是:所述橡膠襯套外側壁設置有至少一個環形的防滑槽。
10.一種摩托車,其特征是:所述摩托車安裝有權利要求1至8任一權利要求所述的摩托車變速踏桿總成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于隆鑫通用動力股份有限公司,未經隆鑫通用動力股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320145201.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種膠帶纏繞機
- 下一篇:一種大巴車空調控制系統





