[實用新型]車尾防裂罩

有效

• 申請號: 201320145188.X
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN203211076U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 胡張權
• 申請（專利權）人: 胡張權
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車車罩領域，尤其涉及一種車尾防裂罩。

背景技術

眾所周知，隨著人們生活水平的不斷提高，擁有汽車的人們越來越多，人們在享受汽車所帶來的舒適和便利的同時也遇到了許多問題。當夏天的烈日和高溫對汽車帶來傷害的時候，人們除了心疼暴曬對汽車所造成的損害外卻無能為力，還極大的影響了乘車者的舒適度，而且還會對駕乘者的身體造成一定的傷害。

目前市場上也已經有了不少的汽車防曬、隔熱產品出現，但大多數都只能是表面或者部分防曬、隔熱，不能防霜防凍，無法防止小件物體的輕微觸碰刮擦；并且拆裝起來十分不便，重量較大，其效果并不理想。

發明內容

本實用新型主要是針對現有技術所存在的隔熱效果差、不能防霜防凍、無法防止小件物體的輕微觸碰刮擦、拆裝不便、效果較差、容易破裂等的技術問題，提供一種隔熱效果好、能夠防霜防凍、能夠防止小件物體的輕微觸碰刮擦、拆裝簡便、效果較好、不易破裂的車尾防裂罩。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：車罩本體的尾部設置有若干防裂塊，防裂塊互相縫合，防裂塊之間的縫合線與車體輪廓的棱邊相對應，防裂塊的寬度大于車身寬度，防裂塊的長度大于車體高度。當車罩本體覆蓋在車體上時，車體輪廓的棱邊繃緊車罩本體，同時加上覆蓋車罩時人為動作的拉扯，長時間后導致車罩本體覆蓋在車體輪廓的棱邊部分破裂，把對應位置的車罩本體換成防裂塊，有效防止車罩破裂，防裂塊的寬度大于車身寬度，防裂塊的長度大于車體高度，使得防裂塊與車罩本體之間的縫合線覆蓋在車身平滑位置，減少縫合線處受力。

因此，本實用新型具有防曬隔熱效果好、能夠防霜防凍、能夠防止小件物體的輕微觸碰刮擦、拆裝簡便、體積小、效果好、不易破裂等特點。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：車罩本體1的尾部設置有兩塊防裂塊2，兩塊防裂塊2與之間的縫合線與車體后備箱棱邊相對應，防裂塊2的寬度大于車身寬度，延伸至車體兩側，防裂塊2的長度大于車體高度(如圖1所示)。

安裝使用時，先將包裝袋內的折疊式汽車防曬隔熱罩取出，放置在車頂上，然后只須依次鋪開，將各個粘性連接扣扣上就完成了折疊安裝。

折疊拆卸時，先將各個粘性連接扣松開，然后按照折疊線將折疊式汽車防曬隔熱罩全部折疊即可。